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6月(yue)20日(ri)，江(jiang)蘇(su)雙(shuang)星(xing)彩(cai)塑(su)新材(cai)料(liao)公(gong)告(gao)表(biao)示(shi)，在(zai)2022年年末(mo)完(wan)成(cheng)首(shou)個(ge)PET复合銅(tong)箔(bo)設(she)備(bei)安(an)裝(zhuang)以(yi)後(hou)，近(jin)日已(yi)經(jing)獲(huo)得(de)了(le)下(xia)遊(you)客(ke)戶(hu)的(de)驗(yan)證(zheng)認(ren)可(ke)，並(bing)得到(dao)了客户的首張(zhang)產(chan)品(pin)訂(ding)單(dan)。

華(hua)爾(er)街(jie)见聞(wen)·见智研究认為(wei)，复合集流体首张订单的成功(gong)落地，既(ji)印(yin)证了复合集流体真(zhen)正(zheng)實(shi)現(xian)了從(cong)0到1的产业質(zhi)變(bian)，也(ye)超(chao)出(chu)了此(ci)前(qian)市(shi)場(chang)认为的今(jin)年難(nan)以徹(che)底(di)量(liang)产的主(zhu)流认知(zhi)，超出了预期。

考(kao)慮(lv)到复合集流体相(xiang)較(jiao)目(mu)前的主流集流体，在能量密(mi)度(du)、安全(quan)性(xing)能和(he)材料成本(ben)等(deng)方(fang)面(mian)的優(you)勢(shi)，未(wei)來(lai)复合集流体的潛(qian)力(li)極(ji)大(da)，整(zheng)个产业化(hua)大趨(qu)势得到了確(que)认，將(jiang)在動(dong)力電(dian)池(chi)的集流体中(zhong)占(zhan)據(ju)重(zhong)要(yao)地位(wei)。

1、首个订单正式(shi)落地，2023是(shi)电池新技(ji)術(shu)落地元(yuan)年

由(you)於(yu)复合集流体的性能优势，其(qi)实早在2015年，金(jin)美(mei)新材料就(jiu)已经開(kai)始(shi)進(jin)行有(you)關(guan)复合集流体的研發(fa)和探(tan)索(suo)，而(er)真正出现复合集流体行业百(bai)花(hua)爭(zheng)鳴(ming)，百企(qi)入(ru)行的局(ju)面還(hai)是在2022年，寶(bao)明(ming)科(ke)技、双星材料和諾(nuo)德(de)股(gu)份(fen)等公司(si)都(dou)开始大力发展(zhan)复合集流体。

但(dan)是复合集流体真正实现商(shang)业化落地的元年还是在2023年，6月20日，江苏双星彩塑新材料得到了复合集流体的首个订单，完成了产业从0到1的邁(mai)进，产业的发展进度和量产速(su)度遠(yuan)远超出了市场主流认为的今年难以彻底量产的认知，大大超出了预期。

早在去(qu)年，见智研究在文(wen)章(zhang)《打(da)破(po)傳(chuan)統(tong)，复合集流体才(cai)是电池降(jiang)本新方向(xiang) | 见智研究》中曾(zeng)判(pan)斷(duan)复合集流体、鈉(na)離(li)子(zi)电池和磷(lin)酸(suan)錳(meng)鐵(tie)鋰(li)电池将在2023年完成商业化，成为2023年最(zui)重要的三(san)大动力电池落地技术，目前来看(kan)其中兩(liang)項(xiang)新技术已经得到成功印证。

2、复合集流体性能优势极佳(jia)，碾(nian)壓(ya)传统集流体

與(yu)传统正負(fu)极集流体采(cai)用(yong)较为純(chun)粹(cui)的鋁(lv)箔和铜箔不(bu)同(tong)，复合集流体使(shi)用的是“金屬(shu)導(dao)电層(ceng)-高(gao)分(fen)子复合材料-金属导电层”的三明治(zhi)結(jie)構(gou)，雖(sui)然(ran)外(wai)两层依(yi)舊(jiu)需(xu)要铜金属和铝金属支(zhi)持(chi)，但是作(zuo)为主体的中間(jian)层卻(que)換(huan)成了PET或(huo)者(zhe)PP的高分子材料。

复合集流体如(ru)此的结构形(xing)式，既保(bao)证了集流体传导电的基(ji)本功能，也能在能量密度、安全性能和材料成本這(zhe)三个方面相较传统集流体有较大的提(ti)升(sheng)。

壹(yi)方面，复合集流体的高分子层本质上(shang)是塑料材质，在相同厚(hou)度和体積(ji)的材料使用下，不僅(jin)能大幅(fu)度降低(di)对于金属材料铜和铝的使用（目前主流负极集流体为纯粹的6μm-8μm铜，而复合集流体則(ze)只(zhi)有两側(ce)需要1μm铜金属），而且(qie)集流体整体重量相较金属铜铝也會(hui)出现较大降低（塑料的密度远低于铜金属密度）。

所(suo)以，無(wu)論(lun)是材料成本（铜價(jia)为68570元/噸(dun)，而PET价格(ge)为7280元/吨），还是集流体整体的重量（PET密度为1.37 g/cm3，而铜的密度为8.960g/cm3）都差(cha)距(ju)很(hen)大，所以复合集流体在重量能量密度和材料成本上都有优势。

具(ju)体来看，1GWh的动力电池对目前主流的8μm、6μm、4.5μm的铜箔的需求(qiu)量分別(bie)为850吨、580吨和400吨左(zuo)右(you)，集流体的成本占据整个动力电池的15%左右，仅次(ci)于四(si)大材料，如果(guo)成功使用复合集流体进行替(ti)换，集流体的重量能降低50%左右，从而使得动力电池的能量密度提升5%-10%左右，同時(shi)生(sheng)产成本则能降低40%左右。

另(ling)一方面，此前一旦(dan)新能源汽(qi)車(che)出现较大程(cheng)度的碰(peng)撞(zhuang)，动力电池容(rong)易(yi)出现短(duan)路(lu)或者遭(zao)到穿(chuan)刺(ci)等風(feng)險(xian)，此时传统集流体会因(yin)此产生较大尺(chi)寸(cun)的毛(mao)刺，从而有概(gai)率(lv)出现熱(re)失(shi)控(kong)等問(wen)題(ti)，而复合集流体由于中间层是抗(kang)压強(qiang)度高，且熔(rong)點(dian)较低的高分子材质，所以热失控的风险也能得到有效(xiao)降低，增(zeng)加(jia)了动力电池的安全性能。

3、率先(xian)替换铜箔，复合集流体产业鏈(lian)变化集中在中上游

复合集流体目前的主要應(ying)用场景(jing)还是在负极集流体的替换上，因为负极集流体使用的是铜箔，而正极集流体是铝箔，在成本（铝价为18465元/吨）和重量（铝的密度是2.7 g/cm3）上相较而言(yan)优势其实偏(pian)弱(ruo)，所以目前复合集流体率先的焦(jiao)点和落地点就在于负极集流体。

而复合集流体依旧只是在传统集流体上做(zuo)的升級(ji)换代(dai)，仅仅是工(gong)藝(yi)和使用材料方面的变化，所以产业链的变化主要集中在中上游，下游依旧是动力、消(xiao)費(fei)和儲(chu)能的电池廠(chang)商，其实并沒(mei)有特(te)别大的改(gai)动。

而上游则是设备厂商、原(yuan)材料厂商和添(tian)加劑(ji)厂商，增加了新的设备商（电鍍(du)和水(shui)镀）如東(dong)威(wei)科技等，和相关的材料厂商（基材和靶(ba)材）如双星材料等，以及(ji)电镀的添加剂厂商如三孚(fu)新科等。中游也不在仅仅是诺德股份和嘉(jia)元科技等纯粹的铜箔厂商，而是加入了重慶(qing)金美和宝明科技等复合等集流体厂商。

而隨(sui)着复合集流体量产的正式落地，相关订单的逐(zhu)步(bu)增加，这些(xie)在工艺、设备和材料方面的变化将会給(gei)复合集流体产业链帶(dai)来的新的突(tu)破口(kou)和增長(chang)点，以及更(geng)有潜力的前景。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多(duo)

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