孟智超个人资料

孟智超:一个全能型篮球运动员

孟智超,出生于2000年5月2日,是一名来自中国的篮球运动员。他的身高达到了2.03米,体重达到了100公斤,是一位身高体重比例相当平衡的球员。孟智超是一个非常优秀的篮球运动员,他拥有全方位的技能,包括出色的投篮、运球、传球和防守。在2019年,孟智超选择进入NBA选秀大会,并被萨克拉门托国王队选中,成为了第二个进入NBA的中国内线球员。

早年成长经历

孟智超从小就非常喜欢打篮球,他在父亲的鼓励下开始了篮球生涯。他的父亲是一名篮球教练,对于篮球的教育思想和技术手段非常丰富。孟智超从小就接受了非常好的训练,他的父亲在训练他的时候非常注重技术细节和基本功的打磨,这给孟智超打下了非常坚实的技术基础。

孟智超在2017年参加了CBA选秀大会,并被广东宏远队选中。在CBA联赛中,孟智超逐渐展现出了自己的实力,他的身体素质出色,技术全面,成为了广东宏远队不可或缺的一员。在CBA联赛中,孟智超经常能够在进攻端和防守端发挥重要作用。

进入NBA联赛

在2019年,孟智超选择参加NBA选秀大会。在选秀大会上,孟智超引起了国际球探和球队的注意。他的身体素质和技术全面性让人印象深刻。最终,孟智超在第二轮第35顺位被萨克拉门托国王队选中,成为了第二个进入NBA的中国内线球员。

进入NBA后,孟智超逐渐融入了球队的训练和比赛中。他虽然是一个年轻球员,但是在场上表现非常成熟,他的技术和身体素质也得到了进一步的提升。孟智超在NBA联赛中的表现非常出色,他在进攻端和防守端均能为球队做出重要贡献。

结语

孟智超是中国篮球运动员中的一员,在他身上体现了中国新一代篮球人才的实力与潜力。他在自己成长和发展的过程中,不断打磨自己的技术,提升自己的身体素质,最终成为了一个全能型的篮球运动员。他的成功经历,能够为更多的年轻人提供借鉴和启示。相信在未来的日子里,孟智超会继续取得更好的成绩,为中国篮球事业做出更大的贡献。

总之,孟智超是一个非常优秀的篮球运动员,他的技术和身体素质都非常出色。他在自己的成长和发展过程中,始终坚持不懈地努力和拼搏,取得了骄人的成绩。他的成功经历,为更多的年轻人树立了榜样和激励,值得我们学习和借鉴。

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除(chu)了(le)电动車(che)、摩(mo)托(tuo)车,自(zi)行(xing)车,

这届年轻人又(you)解(jie)鎖(suo)了全(quan)新(xin)的(de)

上下班通(tong)勤(qin)的新方(fang)式(shi)

坐电动轮椅

#这届年轻人盯(ding)上了电动轮椅#

引(yin)發(fa)網(wang)友(you)熱(re)議(yi)

电动轮椅已(yi)經(jing)不(bu)再(zai)是(shi)

腿(tui)腳(jiao)不便(bian)的老(lao)年人專(zhuan)屬(shu)的代(dai)步(bu)工(gong)具(ju)!

在(zai)很(hen)多(duo)社(she)交平(ping)臺(tai),

经常(chang)刷(shua)到(dao)有人年紀(ji)轻轻就(jiu)坐起(qi)了轮椅

不僅(jin)是坐著(zhe)轮椅去(qu)上班,

去旅(lv)行也(ye)成(cheng)了不少(shao)人的選(xuan)擇(ze)

此(ci)前(qian)就有位(wei)杭(hang)州(zhou)网友曬(shai)出(chu)視(shi)頻(pin),

自己(ji)為(wei)了省(sheng)力(li)游西(xi)湖,

租(zu)了壹(yi)輛(liang)电动轮椅,

並(bing)展(zhan)示(shi)如(ru)何(he)坐轮椅在一天(tian)內(nei)沈(chen)浸(jin)式逛(guang)西湖。

这位小(xiao)夥(huo)先(xian)後(hou)打(da)卡(ka)了

白(bai)堤(di)、平湖秋(qiu)月(yue)、浙(zhe)江(jiang)省博(bo)物(wu)館(guan)、

中(zhong)山(shan)公(gong)園(yuan)、曲(qu)院(yuan)風(feng)荷(he)等(deng)西湖邊(bian)的景(jing)區(qu)景點(dian),

这款(kuan)“旅游神(shen)器(qi)”回頭(tou)率(lv)很高(gao)。

而(er)隨(sui)后,

又有95后買(mai)电动轮椅坐游大明湖,

引发网友热议

视频中,

三(san)位健(jian)全的年轻人坐着在电动轮椅,

單(dan)手(shou)操(cao)作(zuo)控(kong)制(zhi)桿(gan)前進(jin),

無(wu)需(xu)走(zou)路(lu),坐游大明湖景区。

视频中的女(nv)孩(hai)李(li)女士(shi)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe),

她(ta)和(he)朋(peng)友都(dou)非(fei)常喜(xi)歡(huan)旅游,

但(dan)長(chang)時(shi)間(jian)的游覽(lan)會(hui)讓(rang)他(ta)們(men)感(gan)到很疲(pi)憊(bei),

坐电动轮椅游览緩(huan)解疲惫的同(tong)时

也能(neng)很好(hao)的欣(xin)賞(shang)美(mei)景,

另(ling)一方面(mian),她購(gou)买电动轮椅

也是为了送(song)給(gei)家(jia)中老人使(shi)用,

目(mu)前,电动轮椅已经送给了自己的奶(nai)奶使用。

入(ru)手門(men)檻(kan)低(di)、優(you)点多,

還(hai)能吊(diao)打电競(jing)座(zuo)椅?

为何年轻人腿脚方便,卻(que)盯上了电动轮椅?是单純(chun)好奇(qi)还是另有所(suo)圖(tu)?

一位消(xiao)費(fei)者在社交媒(mei)體(ti)上分(fen)享(xiang)的使用体驗(yan)頗(po)具有代表(biao)性(xing)——“这玩(wan)意(yi)兒(er),全方位吊打各(ge)種(zhong)电竞椅!坐着舒(shu)適(shi),能电动行駛(shi),还能放(fang)平當(dang)床(chuang)用,送小桌(zhuo)板(ban),送防(fang)褥(ru)瘡(chuang)墊(dian),送电动按(an)摩坐垫,性價(jia)比(bi)極(ji)高。堅(jian)固(gu)耐(nai)用,質(zhi)保(bao)超(chao)长,便於(yu)維(wei)修(xiu),可(ke)以(yi)用很多年。”

京(jing)東(dong)健康(kang)给记者提(ti)供(gong)的資(zi)料(liao)顯(xian)示,因(yin)电动轮椅的智(zhi)能化(hua)和便捷(jie)操作,已经延(yan)伸(shen)出多种細(xi)分的应用場(chang)景,例(li)如有帶(dai)有坐便器的、可語(yu)音(yin)播(bo)報(bao)的,甚(shen)至(zhi)有雙(shuang)人可折(zhe)疊(die)的。

在电商(shang)平台上,部(bu)分电动轮椅以性能強(qiang)大、爬(pa)坡(po)能力强、減(jian)震(zhen)好、滿(man)足(zu)不同交通工具出行要(yao)求(qiu)等賣(mai)点进行宣(xuan)傳(chuan)。據(ju)某(mou)款產(chan)品(pin)介(jie)紹(shao),电动轮椅可以轻松(song)应對(dui)一般(ban)的顛(dian)簸(bo)路況(kuang),还能爬上較(jiao)矮(ai)的路肩(jian)。

记者從(cong)一家售(shou)卖电动轮椅的商家了解到,电动轮椅属于醫(yi)療(liao)器械(xie),可以正(zheng)常上路。一般轮椅车行驶速(su)度(du)为每(mei)小时1.2至6公裏(li),可提供5檔(dang)速度随意調(tiao)節(jie)。其(qi)中最(zui)慢(man)1.2公里每小时,相(xiang)当于老人的散(san)步速度;最快(kuai)相当于正常人的小跑(pao)速度。

與(yu)此同时,換(huan)裝(zhuang)大容(rong)量(liang)电池(chi)后,电动轮椅同樣(yang)能夠(gou)满足消费者对更(geng)长通勤距(ju)離(li)的需求。据上述(shu)商家介绍,更换电池后,最大續(xu)航(hang)里程(cheng)可達(da)25公里以上,甚至可达到60公里以上,仅在续航上,这已经媲(pi)美中高端(duan)的电单车。

此外(wai),还有网友稱(cheng),相比电动车,电动轮椅价格(ge)更便宜(yi)不說(shuo),还擁(yong)有各种“特(te)權(quan)”,不用上牌(pai),使用更方便,可在人行道(dao)行驶,也不用专门戴(dai)头盔(kui)……

“健康人”坐电动轮椅出行上路,

違(wei)規(gui)嗎(ma)?

记者致(zhi)电北(bei)京交管(guan)12123獲(huo)得(de)答(da)復(fu),“目前,納(na)入交规管理(li)的只(zhi)有殘(can)疾(ji)人機(ji)动轮椅车(俗(su)称残摩),这類(lei)车主(zhu)要以汽(qi)油(you)作为燃(ran)料,需要进行登(deng)记。电动轮椅并不属于交通工具,因此并不会按照(zhao)机动车和非机动车进行管理。”

雖(sui)然(ran)乘坐电动轮椅出行并不违规,但有觀(guan)点称,应当打擊(ji)年轻人这一行为,因为影(ying)響(xiang)了道路暢(chang)通,占(zhan)用了大量的公共(gong)资源(yuan),并不值(zhi)得鼓(gu)勵(li)。

对此,北京市(shi)时代九(jiu)和律(lv)師(shi)事(shi)務(wu)所高級(ji)合(he)伙人閆(yan)兵(bing)告诉记者,电动轮椅設(she)計(ji)初(chu)衷(zhong)是服(fu)务残疾人,但并沒(mei)有规定(ding)只有残疾人才(cai)可以购买使用电动轮椅,實(shi)踐(jian)中,行动不便但尚(shang)未(wei)構(gou)成残疾的老年人也是电动轮椅的主要使用群(qun)体,“如身(shen)体健康的人駕(jia)驶电动轮椅上路,目前只能从道德(de)層(ceng)面評(ping)价。”

闫兵还称,民(min)事法(fa)律領(ling)域(yu)的一個(ge)基(ji)本(ben)原(yuan)則(ze)是“法无禁(jin)止(zhi)即(ji)可行”,所以身体健康的年轻人驾驶电动轮椅进入公共道路,或(huo)許(xu)可以从安(an)全隱(yin)患(huan)及(ji)公共交通的運(yun)轉(zhuan)效(xiao)率角(jiao)度给予(yu)消极评价,但不应認(ren)定为违法。

对于坐轮椅上路,

网友看(kan)法不一

綜(zong)合中國(guo)新聞(wen)网、中新財(cai)经、杭州电视台、海(hai)报新闻、网友评論(lun)等

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发布于:河南新乡红旗区