文明遊戲廣告：提升你的文明指數

游戏广告往往被人们视为烦人的干扰，但是在文明遊戲中，广告却成为了一种提升玩家文明指数的有力工具。文明遊戲不仅让玩家沉浸在游戏的乐趣中，还帮助玩家了解到丰富的历史文化知识。在这篇文章中，我们将围绕文明遊戲广告来探讨如何提升自己的文明指数。我们将从以下四个方面展开阐述：1. 广告的作用2. 广告对文明指数的影响3. 如何选择合适的广告4. 广告的可行性和未来发展

1. 广告的作用

广告可以帮助玩家快速了解游戏中的文明知识和操作方式，同时也是游戏开发商宣传游戏和吸引玩家的一种重要方式。通过广告，游戏开发商可以吸引更多的玩家，同时也可以为玩家提供更好的游戏体验。在文明遊戲中，广告可以帮助玩家更好地了解文化和艺术知识，同时也可以提高玩家的文明指数。因此，广告在文明遊戲中扮演着重要的角色。

2. 广告对文明指数的影响

广告能够帮助玩家更好地了解文化和历史知识，同时也能够提高玩家的文明指数。在文明遊戲中，广告不仅是一种吸引玩家的方式，还可以激励玩家在游戏中更深入地了解文化知识。例如，在一款古埃及文明的文明遊戲中，广告可以为玩家提供更多的文明知识和历史事实。通过广告，玩家可以更好地了解古埃及文化和历史，同时也能够提高自己的文明指数。

3. 如何选择合适的广告

在选择广告时，我们需要考虑广告的内容是否与游戏的文明主题相符。如果广告与游戏的文明主题相符，那么这种广告可以更好地提高玩家的文明指数，同时也可以为玩家提供更好的游戏体验。例如，在一款关于欧洲文化的文明遊戲中，我们可以选择一些关于欧洲文化和历史的广告，这样可以让玩家更好地了解欧洲文化，增加玩家的文明指数。此外，我们还需要考虑广告的质量和内容是否符合玩家的需求。只有选择了合适的广告，才能更好地提高玩家的文明指数，同时也可以为游戏开发商带来更多的收益。

4. 广告的可行性和未来发展

广告在文明遊戲中的应用正快速发展。通过广告，游戏开发商可以为玩家提供更好的游戏体验，同时也可以提高玩家的文明指数。此外，在文明遊戲中，广告还可以成为游戏开发商的一种重要收益来源。未来，随着科技的不断进步和文明遊戲市场的不断壮大，广告在文明遊戲中的应用前景将会更加广阔。

总结

文明遊戲广告可以为玩家提供更好的游戏体验，同时也可以提高玩家的文明指数。广告可以从多个方面影响、帮助玩家，但选择合适的广告尤其重要。广告的未来发展是非常可观的。相信未来的广告将会越来越符合玩家需求，同时也会变得更加有效和精准。

问答话题

Q1：什么是文明指数？文明指数是指玩家在文明遊戲中获取的各种文化知识，以及对文化知识的理解和应用能力。在文明遊戏中，文明指数是一种评价玩家文明素质的重要指标。Q2：文明遊戲广告可以提高文明指数吗？文明遊戲广告可以为玩家提供更多的文明知识和历史文化信息，同时也可以激励玩家更加深入地了解文化知识。通过文明遊戲广告，玩家可以更好地了解文化知识，进而提高自己的文明指数。Q3：如何选择合适的文明遊戲广告？首先，我们需要考虑广告的内容是否与游戏的文明主题相符。如果广告与游戏的文明主题相符，那么这种广告可以更好地提高玩家的文明指数，同时也可以为玩家提供更好的游戏体验。其次，我们还需要考虑广告的质量和内容是否符合玩家的需求。只有选择了合适的广告，才能更好地提高玩家的文明指数，同时也可以为游戏开发商带来更多的收益。

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圖(tu)片(pian)來(lai)源(yuan)：視(shi)覺(jiao)中(zhong)國(guo)

界(jie)面(mian)新(xin)聞(wen)記(ji)者(zhe) | 李(li)彪(biao)

隨(sui)著(zhu)(zhe)頭(tou)部(bu)玩(wan)家(jia)加快(kuai)上市步(bu)伐(fa)，激光雷达行(xing)業(ye)正(zheng)不(bu)斷(duan)湧(yong)現(xian)“新勢(shi)力(li)”。

繼(ji)禾(he)賽(sai)年(nian)初(chu)登(deng)陸(lu)美(mei)股(gu)以(yi)後(hou)，又(you)壹(yi)家国产激光雷达厂商速腾聚创向(xiang)港(gang)交(jiao)所(suo)正式(shi)遞(di)交上市招(zhao)股書(shu)，摩(mo)根(gen)大(da)通(tong)、華(hua)興(xing)资本(ben)擔(dan)任(ren)其(qi)聯(lian)席(xi)保(bao)薦(jian)人(ren)。

受(shou)益(yi)於(yu)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)與(yu)智(zhi)能(neng)車(che)兩(liang)股浪(lang)潮(chao)接(jie)力助(zhu)推(tui)，激光雷达在(zai)一級(ji)市場(chang)備(bei)受资本追(zhui)捧(peng)。2014年註(zhu)冊(ce)成(cheng)立(li)的(de)速腾聚创已(yi)經(jing)完(wan)成14輪(lun)融(rong)资，累(lei)計(ji)融资达40億(yi)元(yuan)人民(min)幣(bi)，背(bei)后股東(dong)團(tuan)隊(dui)既(ji)包(bao)含(han)雲(yun)峰(feng)基(ji)金(jin)、华兴、復(fu)星(xing)等(deng)知(zhi)名(ming)私(si)募(mu)股權(quan)投(tou)资機(ji)構(gou)，又有(you)菜(cai)鳥(niao)網(wang)絡(luo)、北(bei)汽(qi)、廣(guang)汽、上汽、比(bi)亞(ya)迪(di)、吉(ji)利(li)、小(xiao)米(mi)長(chang)江(jiang)产业基金等产业投资方(fang)。

IPO前(qian)，速腾聚创创始(shi)人兼(jian)CEO邱(qiu)純(chun)鑫(xin)通過(guo)BlackPear間(jian)接持(chi)有公(gong)司(si)股权11.58%，联合(he)创始人兼首(shou)席科(ke)學(xue)家朱(zhu)曉(xiao)蕊(rui)通过Emerald Forest间接持股6.94%，联合创始人兼CTO劉(liu)樂(le)天(tian)通过Sixsenset持股4.25%。外(wai)部股东中，阿(e)裏(li)巴(ba)巴旗(qi)下(xia)的菜鸟為(wei)速腾聚创最(zui)大投资方，持有公司發(fa)行前約(yue)11.03%的股权。

招股书披(pi)露(lu)，2020至(zhi)2022年，速腾聚创年營(ying)收(shou)分(fen)別(bie)为1.7亿元、3.3亿元和(he)5.3亿元，凈(jing)虧(kui)損(sun)依(yi)次(ci)为2.2亿元、16.5亿元和20.8亿元。由(you)于净利潤(run)构成中相(xiang)當(dang)大一部分来自公司估(gu)值(zhi)變(bian)化(hua)引(yin)起(qi)所发行的優(you)先(xian)股、遠(yuan)期(qi)及(ji)可(ke)轉(zhuan)換(huan)票(piao)據(ju)的公允(yun)价值变动，按(an)照(zhao)更(geng)能反(fan)映(ying)公司實(shi)際(ji)经营狀(zhuang)況(kuang)的经营利润计算(suan)，经营亏损分别为6061萬(wan)元、1.7亿元和6.2亿元。

更为值得(de)關(guan)注的是(shi)，速腾聚创资产總(zong)額(e)为34.3亿元，负债总额为84.6亿元（其中有76.9亿元为流(liu)动负债），资产负债率已经高达247%，流动资产与流动负债之(zhi)比接近(jin)1:3。

顯(xian)著的流动性(xing)風(feng)險(xian)遇(yu)上激光雷达行业空(kong)前激烈(lie)的价格战，使(shi)得速聚优腾要(yao)面臨(lin)的挑(tiao)战愈(yu)发嚴(yan)峻(jun)。

激光雷达作(zuo)为自动驾驶的“眼(yan)睛(jing)”，最先被(bei)行业视作实现L3、L4级别高階(jie)自动驾驶的核(he)心(xin)裝(zhuang)备。国外的Luminar、Velodyne，国內(nei)的禾赛、速腾聚创、图达通，都(dou)是在2016年前后進(jin)軍(jun)固(gu)態(tai)激光雷达領(ling)域(yu)的先行者。

然(ran)而(er)自动驾驶遲(chi)迟無(wu)法(fa)真(zhen)正落(luo)地(di)，激光雷达不得不去(qu)尋(xun)找(zhao)新的應(ying)用(yong)场景(jing)。新能源车企對(dui)高阶輔(fu)助驾驶（ADAS）的旺(wang)盛(sheng)需(xu)求(qiu)在2022年前后集(ji)中爆(bao)发，加速了(le)车規(gui)级激光雷达的量(liang)产。

禾赛此(ci)前提(ti)交的上市招股书显示(shi)，2022年全(quan)年公司共(gong)交付(fu)了8.05万臺(tai)激光雷达，成为当年行业的銷(xiao)售(shou)冠(guan)军，其中就(jiu)有6.2万台为ADAS系(xi)列(lie)产品(pin)。根据禾赛上市后发布(bu)的首份(fen)一季(ji)度(du)財(cai)報(bao)显示，禾赛在2023年第(di)一季度共賣(mai)出(chu)约3.48万台激光雷达，其中近60%为ADAS系列产品。公司預(yu)期2023年ADAS的总出貨(huo)量將(jiang)在2022年的基礎(chu)上再(zai)成倍(bei)增(zeng)长。

而在2020至2022年三(san)年中，速腾聚创的激光雷达全線(xian)产品的销量連(lian)上三级台阶，從(cong)7200台增加至1.6万台，再到(dao)5.7万台。其中用于ADAS的激光雷达从2020年的300台增加至2021年的4000台，最后到达2022年的3.69万台。

招股书介(jie)紹(shao)，速腾聚创在同(tong)行中的一項(xiang)核心优势为汽车产业鏈(lian)资源，即(ji)服(fu)務(wu)汽车整(zheng)车厂商和Tier1供(gong)应商數(shu)量最多(duo)、擁(yong)有前装量产定(ding)點(dian)车型(xing)最多、開(kai)啟(qi)量产交付车型解(jie)決(jue)方案(an)最多。速腾聚创前五(wu)大客(ke)戶(hu)连續(xu)三年的收入(ru)占(zhan)比为29.1%、33.3%、33.2%，且(qie)从2021年开始，汽车厂商的比例(li)开始增加，到2022年已经全部为ADAS類(lei)厂商。

根据全球(qiu)战略(lve)咨(zi)詢(xun)机构Yole統(tong)计，随着激光雷达加速量产上车，中国激光雷达供应商已占据全球ADAS市场50%的份额。

量的鋪(pu)开也(ye)帶(dai)动了行业公司前所未(wei)有的价格战。2016年前后自动驾驶公司寻求落地方案時(shi)，“一顆(ke)激光雷达近七(qi)万美元”的高昂(ang)价格還(hai)被認(ren)为是一项关鍵(jian)阻(zu)礙(ai)。短(duan)短数年间，国产激光雷达已经被拉(la)低(di)至1000美元上下。

以目(mu)前应用範(fan)圍(wei)最广的ADAS最为典(dian)型。2022年，速腾聚创来自ADAS产品线的收入为1.6亿元，共售出3.95万台ADAS激光雷达，粗(cu)略估计單(dan)价为4050元/台，2021年时为1万元/台。

应用于ADAS场景的激光雷达产品线普(pu)遍(bian)为低单价、低毛(mao)利率，但(dan)同时又占据了最大的市场应用场景。激光雷达公司一面擴(kuo)大出货量搶(qiang)市场，一面不断壓(ya)价，整個(ge)行业處(chu)于螺(luo)旋(xuan)式低价競(jing)爭(zheng)态势。禾赛2022年突(tu)破(po)歷(li)史(shi)销售紀(ji)錄(lu)的背后，毛利率直(zhi)接从2021年的57%滑(hua)落至39%，2020年时則(ze)一度高达70%。

速腾聚创在2022年还首次出现了毛利转亏，毛利率为-7.4%，前两年的毛利率分别为44.1%、42.4%。公司稱(cheng)主(zhu)要是由于ADAS产品价格偏(pian)低，压縮(suo)了毛利率，且該(gai)部分正处于规模(mo)化扩产阶段(duan)。

速腾聚创目前所生(sheng)产的激光雷达产品用于ADAS、机器(qi)人两大应用场景。2022年ADAS系列产品的销量占比已经高达65%，而收入貢(gong)獻(xian)僅(jin)为30%。

目前，10万台交付量已经成为激光雷达公司进入第一梯(ti)队的首道(dao)門(men)檻(kan)，禾赛与速腾聚创在上市前夕(xi)都已达成了這(zhe)一目標(biao)。未来相当长时间内，ADAS都将是驅(qu)动激光雷达行业规模化的核心引擎(qing)，如(ru)何(he)平(ping)衡(heng)好(hao)出货量与毛利率，跳(tiao)出低价内卷(juan)，将是考验速腾聚创发展(zhan)的关键問(wen)題(ti)。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看(kan)更多

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