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作(zuo)者(zhe)|朱(zhu)華(hua)雷(lei)，編(bian)輯(ji)|wjx

來(lai)源(yuan)：巨(ju)豐(feng)投(tou)顧(gu)、好(hao)股(gu)票(piao)應(ying)用(yong)

要(yao)聞(wen)精(jing)選(xuan)

1、我(wo)國(guo)北(bei)京(jing)、廣(guang)州(zhou)等(deng)個(ge)別(bie)城(cheng)市(shi)出(chu)現(xian)了(le)少(shao)數(shu)猴(hou)痘(dou)病(bing)例(li)。中(zhong)国疾(ji)控(kong)中心(xin)衛(wei)生(sheng)应急(ji)中心有(you)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)表(biao)示(shi)，我国多(duo)渠(qu)道(dao)構(gou)建(jian)猴痘監(jian)測(ce)預(yu)警(jing)體(ti)系(xi)，下(xia)壹(yi)步(bu)將(jiang)推(tui)進(jin)重(zhong)點(dian)人群(qun)做(zuo)好防(fang)範(fan)、及(ji)時(shi)就(jiu)診(zhen)。

2、從(cong)杭(hang)州蕭(xiao)山(shan)區(qu)檢(jian)察(cha)院(yuan)獲(huo)悉(xi)，被(bei)告(gao)人虞(yu)某(mou)某用AI換(huan)臉(lian)技(ji)術(shu)合(he)成(cheng)淫(yin)穢(hui)視(shi)頻(pin)，收(shou)費(fei)供(gong)他(ta)人觀(guan)看(kan)，同(tong)时還(hai)存(cun)在(zai)損(sun)害(hai)社(she)會(hui)公(gong)共(gong)利(li)益(yi)的(de)行為(wei)，杭州检方(fang)提(ti)起(qi)民(min)事(shi)公益訴(su)訟(song)。

3、“降(jiang)息(xi)”後(hou)，国有大(da)行和(he)股份(fen)行的存款(kuan)利率(lv)已(yi)經(jing)进入(ru)“2.0”时代(dai)，地(di)方中小(xiao)銀(yin)行的長(chang)期(qi)存款利率仍(reng)集(ji)中在3%之(zhi)上(shang)，有部(bu)分(fen)儲(chu)戶(hu)将存款轉(zhuan)入地方中小银行。

4、航(hang)旅(lv)縱(zong)橫(heng)数據(ju)顯(xian)示，截(jie)至(zhi)6月(yue)19日(ri)，端(duan)午(wu)假(jia)期国內(nei)航線(xian)的機(ji)票预訂(ding)量(liang)超(chao)過(guo)300萬(wan)，比(bi)去(qu)年(nian)同期增(zeng)长超2倍(bei)。国内航线計(ji)劃(hua)執(zhi)行航班(ban)量超过47000班，較(jiao)去年同期增长約(yue)1.8倍。

5、蔚(wei)来與(yu)阿(e)布(bu)紮(zha)比投資(zi)机构CYVN Holdings簽(qian)订股份認(ren)購(gou)協(xie)議(yi)。根(gen)据协议，CYVN Holdings将通(tong)过定(ding)向(xiang)增發(fa)新(xin)股和老(lao)股转讓(rang)的方式(shi)向蔚来进行總(zong)计约11億(yi)美(mei)元(yuan)的戰(zhan)略(lve)投资。

重大事件(jian)

騰(teng)訊(xun)入股EDA企(qi)业合見(jian)工(gong)軟(ruan)

近(jin)日，上海(hai)合见工业软件集團(tuan)有限(xian)公司(si)（下稱(cheng)“合见工软”）发生工商(shang)變(bian)更(geng)，股東(dong)新增广西(xi)腾讯創(chuang)业投资有限公司、广州广祺(qi)工软管(guan)理(li)咨(zi)詢(xun)合夥(huo)企业（有限合伙）、聯(lian)发利寶(bao)（香(xiang)港(gang)）有限公司等。合见工软是(shi)一家(jia)自(zi)主(zhu)创新的高(gao)性(xing)能(neng)工业软件及解(jie)決(jue)方案(an)提供商，致(zhi)力(li)於(yu)幫(bang)助(zhu)半(ban)導(dao)体芯(xin)片(pian)企业解决在创新与发展(zhan)过程(cheng)中所(suo)面(mian)臨(lin)的嚴(yan)峻(jun)挑(tiao)战和关鍵(jian)問(wen)題(ti)，已公開(kai)專(zhuan)利申(shen)請(qing)91件，发明(ming)专利占(zhan)比82.42%。

点評(ping)：EDA被称为芯片之母(mu)，屬(shu)于半导体設(she)计中的核(he)心技术，全(quan)球(qiu)市場(chang)主要被歐(ou)美三(san)家公司壟(long)斷(duan)，中国集成电路(lu)设计企业突(tu)破(po)3000家，帶(dai)動(dong)国内EDA软件需(xu)求(qiu)。分析(xi)師(shi)认为，国内廠(chang)商提供全流(liu)程成熟(shu)制(zhi)程模(mo)擬(ni)芯片设计EDA工具(ju)、部分数字(zi)芯片设计EDA工具達(da)到(dao)国際(ji)領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)，高端EDA软件暫(zan)無(wu)替(ti)代，EDA本(ben)土(tu)化(hua)行則(ze)将至。

华大九(jiu)天(tian)：公司可(ke)提供模拟电路设计全流程EDA工具，为用户提供了从电路到版(ban)圖(tu)、从设计到驗(yan)證(zheng)一站(zhan)式完(wan)整(zheng)解决方案。

概(gai)倫(lun)电：公司是EDA领域(yu)龍(long)頭(tou)，向客(ke)户提供被全球领先集成电路设计和制造(zao)企业长期广泛(fan)验证和使(shi)用的EDA產(chan)品(pin)及解决方案。

AI服(fu)務(wu)器(qi)對(dui)电源要求激(ji)增

AI服务器近期持續(xu)保(bao)持火(huo)熱(re)，除(chu)了最(zui)核心的计算(suan)芯片以(yi)外(wai)，电源供应器、散(san)热也(ye)是市场討(tao)論(lun)的焦(jiao)点話(hua)题之一。据分析，未(wei)来AI服务器电源功(gong)率将大幅(fu)提升(sheng)，穩(wen)定性、可靠(kao)性均(jun)是必(bi)備(bei)條(tiao)件，因(yin)此(ci)电源供应商需要开发更高功率的产品，同时提高电源转化效(xiao)率，以滿(man)足(zu)節(jie)能要求。AI服务器电源供应器的产品規(gui)格(ge)，未来有机会提升至10倍以上。

点评：下半年AI服务器的电源主要是3000W以上产品，未来的AI服务器则需要5500W甚(shen)至8000W以上的电源。德(de)邦(bang)证券(quan)陳(chen)海进认为，AI浪(lang)潮(chao)来襲(xi)，算力需求提升打(da)开服务器电源市场空(kong)間(jian)，据测算，單(dan)个GPT-3量級(ji)的大模型(xing)能为AI服务器电源带来3.8亿元的市场空间。

欧陸(lu)通：公司的服务器电源产品覆(fu)蓋(gai)60w到30kw瓦(wa)数段(duan)，可应用于数据中心的邊(bian)緣(yuan)计算服务器及人工智(zhi)能服务器、存储器、交(jiao)换机等，是多家头部企业的电源供应商。

奧(ao)海科(ke)技：公司的服务器电源产品已有生产出貨(huo)，布局(ju)功率段广泛，主要用于AI服务器和数据中心服务器等算力基(ji)礎(chu)设施(shi)。

充电桩再迎政策支持

国辦(ban)印(yin)发《关于进一步构建高質(zhi)量充电基础设施体系的指(zhi)导意(yi)见》，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模適(shi)度(du)、結(jie)构合理、功能完善(shan)的高质量充电基础设施体系。

点评：新能源汽(qi)車(che)的快(kuai)速(su)发展带来了巨量的充电基础设施需求，在政策支持下，近年来充电桩建设情(qing)況(kuang)持续改(gai)善，但(dan)距(ju)離(li)2025年的车桩比2：1的目(mu)標(biao)仍存在一定差(cha)距，充电基础设施仍有改善空间，预计到2025年全国充电桩市场规模有望(wang)超过700亿元。东莞(guan)证券表示，完善充电基础设施体系建设，是推动新能源汽车快速发展的有力保障(zhang)。在国家政策支持下，充电基础设施建设将加(jia)快推进，从而(er)促(cu)进新能源汽车市场下沈(chen)，釋(shi)放(fang)巨大消(xiao)费潛(qian)力。

雙(shuang)傑(jie)电氣(qi)：公司擁(yong)有全系列(lie)交流充电桩、直(zhi)流充电机等产品，並(bing)取(qu)得(de)国網(wang)公司供应商资质，目前(qian)充电桩产品已出口(kou)东亞(ya)、南(nan)亚部分国家。

特(te)銳(rui)德：公司截至2022年底(di)，在全国范圍(wei)内已成立(li)獨(du)资/合资公司超过200家，其(qi)中，合资方为政府(fu)投资平臺(tai)、公交集团等国有企业的超过100家，打造了覆盖全国的电动汽车充电网。

机器人智能化提升推动減(jian)速器广泛应用

隨(sui)著(zhe)AI技术的爆(bao)发和成熟，机器人智能化程度越(yue)来越高，逐(zhu)漸(jian)进入顛(dian)覆式階(jie)段，成为一个集大数据、雲(yun)计算、人工智能为一体的核心載(zai)体，将拥有最广泛的产业应用。

点评：中信(xin)证券指出，類(lei)似(si)于智能手(shou)机，机器人将成为下一个现象(xiang)级消费电子(zi)产品，带动以伺(si)服系統(tong)、本体制造、整机品牌(pai)为代表的上中下遊(you)行业快速发展，參(can)考(kao)智能手机发展歷(li)程，预测未来机器人行业将有“硬(ying)件先行”的发展趨(qu)勢(shi)，中后期或(huo)形(xing)成成熟的代工模式。具备较高核心零(ling)部件生产技术、拥有快速布局能力及優(you)质客户资源的企业能率先享(xiang)受(shou)行业紅(hong)利。

兆(zhao)威(wei)机电：公司精密(mi)行星(xing)减速器是指具有较高傳(chuan)动精度的小模数行星减速器，公司主要采(cai)用小模数渐开线齒(chi)輪(lun)，与RV减速器中的擺(bai)线針(zhen)轮传动不(bu)同。目前公司大部分精密行星减速器产品外形尺(chi)寸(cun)小于市场上常(chang)见的RV减速器的外形尺寸。

光(guang)洋(yang)股份：公司为工业机器人提供軸(zhou)承(cheng)及柔(rou)轮/凸(tu)轮等相(xiang)关零部件的配(pei)套(tao)，目前公司工业机器人RV减速器与諧(xie)波(bo)减速器轴承等产品的开发验证工作順(shun)利推进，并逐步进入批(pi)量配套。

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作者：朱华雷 执业证書(shu)：A0680613030001

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