“米粉的第一辆车”，最低或15万以内？

“米粉的第一辆车”，最低或15万以内？

2021年，雷军在51岁的时候决定进行人生最后一次创业，这一次他选择了大热的新能源汽车，宣布10年投资100亿美元，预计在2024年量产“米粉的第一辆车”。

2023年即将过半，距离小米2024年的量产计划是越来越近，关于小米汽车的爆料也是越来越多。

此前市场普遍认为，小米首款汽车小米EV定位中高端纯电动轿跑，预计起售价在26-30万之间，顶配售价或超过35万。特斯拉在国内卖得最好的两款车型：Modle 3和Modle Y，恰好处于这一售价区间。

小米虽然品牌知名度较高，但在新能源汽车领域还只是个菜鸟，若首款汽车定价较高，在和其他车企的竞争中无疑会落于下风，不利于其抢占市场。

最新的消息显示，小米EV并没有这么贵，标准版车型的起售价仅为14.99万元，Pro旗舰版售价17.99万元。

爆料称之所以能将起售价控制在15万元以下，也是因为雷军“连夜说服”了董事会的众多高管和投资人。小米汽车的硬件整体利润率将不会超过1%，盈利方式和手机等产品一样，靠软件服务和生态体系。

网友在表示支持之余，也在调侃：以后按下启动键，大屏会先让你看15秒广告，升级会员可以跳过广告。

网上传出的小米汽车外观渲染显示，小米EV的前脸和尾部将采用贯穿式LED头灯组，车身采用溜背式运动轿跑风格，有点保时捷帕拉梅拉的感觉，使用了新标准的电子后视镜。

动力方面，小米EV将提供后驱单电机的标准版和四驱双电机的Pro版本，WLTC标准下的最大续航里程，分别为700公里和800公里。如果价格是14.99万元和17.99万元，续航里程在同价位纯电车中处于上游水平。

对于小米首款汽车只要14.99万元起，小米官方未作出任何回应。汽车是大金额消费品，不像手机预热个一两周就可以发布，加上又是小米首款汽车，在发布之前，小米势必会对其进行较长时间的预热。或许再过两三个月，我们就能看到小米官方逐渐“剧透”小米EV的一些消息。

“米粉的第一辆车”，最低或15万以内？如果小米EV真的只要14.99万元起，你会考虑来一部吗？返回搜狐，查看更多

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