南国旖旎，一城烟雨

南国旖旎，一城烟雨：美丽的南国风光与独特的文化

　　南国旖旎，一城烟雨，这是对位于南方的城市的美丽形容。南国旖旎，是因为南国的风光美丽，自然景观独特；一城烟雨，是因为南方的气候湿润，常有雨雾弥漫，给人以一种神秘的感觉。那么，南国旖旎，一城烟雨都包括哪些内容呢？

一、南国旖旎的自然景观

　　南国旖旎的自然景观包括了山水、湖泊、河流、岛屿、瀑布等。南国的山水以山明水秀著称，以丽江、桂林、黄山、峨眉山等为代表，这些山水景色美丽，风景绮丽，吸引着大量的游客前来观赏。而南国的湖泊、河流，以洱海、太湖、西湖、杭州运河等为代表，这些湖泊和河流清澈如镜，美丽如画，一年四季都有不同的趣味。而南国的岛屿和瀑布，则以海南岛、三峡、黄果树瀑布、黄龙风景区等为代表，这些岛屿和瀑布，都是自然的杰作，给人带来了无限的遐想和感慨。

二、南国旖旎的独特文化

　　南国旖旎的独特文化，主要包括了南方的风俗习惯、语言文字、传统建筑等方面。南方的风俗习惯，以江南民居、客家民居、土楼等为代表，这些民居建筑特别注重与自然环境的融合，形成了南方独特的居住风格。南方的语言文字，以粤语、闽南语、客家话等为代表，这些语言文化形成了独特的南方文化。南方的传统建筑，以园林建筑、寺庙建筑、围屋建筑等为代表，这些建筑物古朴精美，别有风味，令人叹为观止。

三、一城烟雨的美丽气息

　　一城烟雨的美丽气息，是源自于南方特有的气候环境。南方的气候常年潮湿，空气中充满水汽，常有雨雾缭绕，所以形成了一种浓郁的烟雨美。南方的雨季时节，空气中弥漫着烟雨的气息，给人带来了一种冷静、清新的感觉，这也是南国的一种气质。南方的季节变化，尤其是春季，常有雨雾弥漫，形成一种烟雨的美丽景象，让人觉得宛如身处于仙境之中。

四、南国旖旎的旅游资源

　　南国旖旎的旅游资源丰富多彩，以黄山、西湖、丽江、桂林、海南、三亚等为代表，这些景区吸引了众多游客前来观赏。黄山风景区，被称为中国最美的山，以奇、险、秀、幽著称，是著名的旅游胜地之一。西湖，是中国传统文化名胜区，以湖畔美景和历史文物著称。丽江古城，是中国历史文化名城，拥有完整的纳西族古建筑群落，是世界文化遗产。海南是中国南海旅游的重要门户，以热带风光、海滩美景、海上运动等著称。

总结

　　南国旖旎，一城烟雨，是中国南方城市的美丽形容。南国旖旎的自然景观、独特文化、一城烟雨的美丽气息和丰富的旅游资源，构成了南方独特的旅游文化魅力。在南方旅游时，不仅可以欣赏到美丽的自然风光，还可以了解南方独特的文化，感受南方人民的热情好客。希望广大游客在南方旅游过程中，能够感受到南方旖旎的美丽与神秘，度过一个难忘的旅途。

问答话题

1. 如何去丽江旅游？

　　丽江古城位于中国云南省丽江市，有多种交通方式到达，比如飞机、火车、长途汽车等。从国内主要城市到丽江市的交通非常便利，可以选择自己喜欢的交通方式前往。到达丽江后，可以选择当地的旅游公司或导游提供的旅游服务，更方便地了解丽江的历史文化和自然风光。

2. 海南有哪些著名景点？

　　海南是中国南海旅游的重要门户城市，吸引了大量的游客前来观赏。海南有很多著名的旅游景点，比如分界洲岛、三亚天涯海角、南山文化旅游区等。其中，分界洲岛是一个由五个主要岛屿和几十个小岛组成的岛群，这里的海滩美丽，海水清澈，是一个度假和旅游的好去处。三亚天涯海角是一个以自然风景和文化遗址为主的旅游胜地，是一个游客休闲度假的好选择。南山文化旅游区是中国南方旅游的重要景点之一，拥有丰富的文化遗产和自然景观，令人难以忘怀。

南国旖旎，一城烟雨特色

1、全新的总览系统模块；

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3、【神奇道具】

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南国旖旎，一城烟雨亮点

1、和你的朋友亲人一起比一比吧，看谁的颜值高。

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成都五环路建(jian)設(she)迎(ying)來(lai)新(xin)進(jin)展(zhan)

郫都区蜀信路下穿、成灌高速五环互通正式通车

成灌高速五环互通東(dong)側(ce)匝(za)道(dao)建成通车。郫都区委(wei)宣(xuan)傳(chuan)部(bu)供(gong)圖(tu)

城(cheng)市(shi)的(de)發(fa)展、区域(yu)的繁(fan)榮(rong)，離(li)不(bu)開(kai)便(bian)捷(jie)的交(jiao)通，這(zhe)不僅(jin)影(ying)響(xiang)著(zhe)人(ren)們(men)的生(sheng)活(huo)方(fang)式，還(hai)影响着壹(yi)個(ge)地(di)区的經(jing)濟(ji)发展。

7月(yue)6日(ri)，備(bei)受(shou)市民(min)關(guan)註(zhu)的成都郫都区蜀信路下穿工(gong)程(cheng)、成灌高速五环互通改(gai)建工程（南(nan)北(bei)大(da)道东侧）正式通车，意(yi)味(wei)着周(zhou)邊(bian)居(ju)民“繞(rao)行(xing)”歷(li)史(shi)就(jiu)此(ci)結(jie)束(shu)，城市南北向(xiang)“動(dong)脈(mai)”更(geng)加(jia)暢(chang)通。

蜀信路下穿工程

打(da)通城区南北通道

新鋪(pu)的瀝(li)青(qing)路面(mian)寬(kuan)闊(kuo)平(ping)坦(tan)，沿(yan)路標(biao)識(shi)标牌(pai)清(qing)晰(xi)醒(xing)目(mu)、綠(lv)化(hua)景(jing)觀(guan)新穎(ying)別(bie)致(zhi)……記(ji)者(zhe)在(zai)現(xian)場(chang)看(kan)到(dao)，蜀信路下穿工程隧(sui)道段(duan)為(wei)雙(shuang)向6车道，輔(fu)道为双向2车道，隧道立(li)面采(cai)用(yong)藍(lan)色(se)微(wei)粒(li)吸(xi)聲(sheng)板(ban)和(he)鋁(lv)孔(kong)板铺裝(zhuang)，頂(ding)部安(an)装有(you)8條(tiao)燈(deng)帶(dai)，设計(ji)速度(du)50公(gong)裏(li)/小(xiao)時(shi)，人行和非(fei)機(ji)动车則(ze)通過(guo)成灌高速下方设置(zhi)的獨(du)立通道下穿成灌高速。“隧道侧墻(qiang)采用微粒吸声板铺装，可(ke)以(yi)有效(xiao)降(jiang)低(di)隧道內(nei)的噪(zao)音(yin)，还能(neng)讓(rang)駕(jia)駛(shi)員(yuan)在視(shi)覺(jiao)上(shang)更加舒(shu)適(shi)、放(fang)松(song)。”項(xiang)目副(fu)總(zong)工程師(shi)何(he)承(cheng)海(hai)介(jie)紹(shao)，除(chu)降噪材(cai)料(liao)使(shi)用外(wai)，项目还在隧道顶部的绿化公園(yuan)内设计了(le)1个籃(lan)球(qiu)场和3个羽(yu)毛(mao)球场，为周边市民提(ti)供運(yun)动休(xiu)閑(xian)场所(suo)。

據(ju)了解(jie)，蜀信路下穿工程起(qi)於(yu)中(zhong)信大道，沿既(ji)有蜀信路向南下穿成灌高速、清馬(ma)路後(hou)，與(yu)西(xi)源(yuan)大道平交，隨(sui)后繼(ji)續(xu)向南延(yan)伸(shen)跨(kua)越(yue)清水(shui)河(he)，止(zhi)于康(kang)樂(le)大道（濱(bin)河路），全(quan)長(chang)1.702公里。其(qi)中，中信大道至(zhi)西源大道段于2022年(nian)3月开工，2023年7月6日正式通车投(tou)入(ru)使用。它(ta)的通车，不仅新增(zeng)了一条郫都南北向“动脉”，也(ye)有效地为南北大道、郫溫(wen)路分(fen)流(liu)減(jian)負(fu)。

成灌高速五环互通改建

有效緩(huan)解早(zao)晚(wan)高峰(feng)擁(yong)堵(du)

6日上午(wu)9时20分，随着匝道上的圍(wei)擋(dang)拆(chai)除，封(feng)閉(bi)了10个月的成灌高速五环互通迎来了第(di)一波(bo)车流。沿着匝道一路前(qian)行，整(zheng)齊(qi)排(pai)列(lie)的防(fang)眩(xuan)板，簡(jian)潔(jie)壯(zhuang)观的收(shou)費(fei)站(zhan)，各(ge)種(zhong)附(fu)屬(shu)设施(shi)一應(ying)俱(ju)全，多(duo)条匝道蜿(wan)蜒(yan)交匯(hui)。

成灌高速五环互通是(shi)成都郫都区對(dui)外聯(lian)系(xi)的重(zhong)要(yao)交通節(jie)點(dian)，过去(qu)为單(dan)喇(la)叭(ba)半(ban)互通，交通轉(zhuan)換(huan)不畅，高峰时段经常(chang)出(chu)现嚴(yan)重拥堵，群(qun)眾(zhong)对此反(fan)映(ying)強(qiang)烈(lie)。

为解決(jue)这一民生問(wen)題(ti)，去年9月，郫都区啟(qi)动成灌高速五环互通改建提升(sheng)工程建设，在原(yuan)互通位(wei)置对老(lao)互通进行拆除后重建，新立交采用双喇叭方案(an)，將(jiang)郫都向都江(jiang)堰(yan)方向由(you)原来下穿改为上跨，收费站由3进3出增至5进5出，提升此节点交通转换能力(li)。何承海表(biao)示(shi)，目前南北大道东侧匝道以及(ji)收费站施工已(yi)经完(wan)成，下一步(bu)，将加快(kuai)推(tui)进南北大道西侧匝道建设，西侧匝道建成后，南北大道兩(liang)侧都可以實(shi)现高速出入，預(yu)计年底(di)前完成建设。

值(zhi)得(de)注意的是，改建后的郫都收费站收费系統(tong)采用了基(ji)于边緣(yuan)计算(suan)的智(zhi)慧(hui)收费车道新型(xing)系统。“这种新型系统打破(po)了车道間(jian)的信息(xi)孤(gu)島(dao)，解决了常見(jian)的流水不同(tong)步、臨(lin)道幹(gan)擾(rao)等(deng)问题，可以提升高速公路收费系统中數(shu)据传輸(shu)、数据處(chu)理(li)、網(wang)絡(luo)穩(wen)定(ding)等性(xing)能，降低后期(qi)維(wei)護(hu)和管(guan)理成本(ben)。”成灌高速五环互通改建工程机電(dian)项目负責(ze)人李(li)燚(燚)告(gao)訴(su)记者，郫都收费站是四(si)川(chuan)省(sheng)第一个所有车道均(jun)采用此系统的收费站。

龔(gong)芮(rui) 楊(yang)丹(dan)梨(li)鷺(lu) 華(hua)西都市報(bao)-封面新聞(wen)记者秦(qin)怡(yi)返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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