停车场广告入口——吸引顾客的利器！

随着社会的发展和城市的扩张，车辆增多已经成为了不可避免的事实。因此，停车场广告入口已成为商业广告领域的重点关注对象。在停车场广告入口植入广告是一种有效的方式，能够吸引更多的消费者和提高销售额。本文将从4个方面对停车场广告入口的作用进行详细的阐述。

1. 地理位置的优势

首先，停车场广告入口的地理位置非常优越。停车场广告入口位于商业区，商业场所入口等，是消费者进入购物场所的必经之路。对于商家来说，这个地理位置是非常有利的，因为这是一种能够吸引更多消费者的方式。当消费者准备离开停车场时，停车场广告入口能够让商家的广告在消费者脑海中留下深刻的印象，这能够有利于提高销售额。

2. 宣传效果的显著

停车场广告入口的第二个优势是宣传效果显著。在人们走进购物场所的时候，广告往往会被他们忽视，而当他们准备离开停车场时，停车场广告入口的广告往往能够引起他们的注意。因此，宣传效果得到显著的提升。此外，停车场广告入口的广告可以更好地满足消费者的需求。当消费者离开店铺准备回家时，他们会看到一些广告，这些广告非常符合他们的需求。停车场广告入口广告的目标客户几乎与广告同步，在这里展示广告，能够更好地吸引到消费者。

3. 减少广告费用的支出

停车场广告入口的第三个优势是能够减少广告费用的支出。相对于电视、报纸等广告形式，停车场广告入口广告的成本较低，因为它只需要在停车场的特定位置进行投放，就能够得到足够的关注度。因此，广告费用的支出能够被有效地降低，这对于商家来说是非常有利的。

4. 增加商家的形象和知名度

停车场广告入口的第四个优势是能够增加商家的形象和知名度。在停车场广告入口植入广告的商家，能够将自己的品牌与停车场广告入口的位置联系起来，这能够更好地宣传品牌，并增加商家的形象和知名度。当消费者看到商家在停车场广告入口的广告时，他们自然会认为这是一个具有知名度和实力的品牌。

总结归纳

总之，停车场广告入口是一种很好的宣传方式。它能够有效地提高商家的销售额和知名度，同时降低广告费用。尤其是在商业区、商业场所入口等位置植入广告，能够吸引更多的消费者。因此，停车场广告入口是一种非常有效的广告形式，非常值得商家参与。

常见问题

1. 停车场广告入口广告投放的时间和数量有什么限制？

停车场广告入口广告投放的时间和数量是有一定限制的。一般来说，商家需要根据停车场的管理规定等进行投放。投放的广告数量和时间应该合理，不能过多，也不能过少。否则，会影响广告的效果和停车场的管理。

2. 停车场广告入口的广告形式有哪些？

停车场广告入口广告的形式可以多种多样，一般来说以大型广告牌的形式为主。此外，也可以使用LED屏幕、夹屏等形式。商家可以根据自己的实际情况来选择最合适的广告形式，以达到更好的宣传效果。

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圖(tu)片(pian)來(lai)源(yuan)：視(shi)覺(jiao)中(zhong)國(guo)

記(ji)者(zhe) | 安(an)晶(jing)

去(qu)年(nian)7月(yue)達(da)成(cheng)、已(yi)延(yan)期(qi)三(san)次(ci)的(de)黑海运粮协议將(jiang)於(yu)7月18日(ri)再(zai)次到(dao)期。

但(dan)俄罗斯外(wai)長(chang)拉(la)夫(fu)罗夫、克(ke)裏(li)姆(mu)林(lin)宮(gong)發(fa)言(yan)人(ren)佩(pei)斯科(ke)夫等(deng)多(duo)名(ming)高(gao)官(guan)均(jun)表(biao)示(shi)，繼(ji)续延长协议的希(xi)望(wang)不大(da)。烏(wu)克蘭(lan)官員(yuan)還(hai)指(zhi)出(chu)，由(you)于俄罗斯已經(jing)不再需(xu)要(yao)乌克兰的黑海港(gang)口(kou)出口氨(an)，俄罗斯有(you)“99.9%”可(ke)能(neng)要退(tui)出协议。

每(mei)次逼(bi)近(jin)黑海运粮协议到期日時(shi)，俄乌都(dou)将展(zhan)開(kai)拉鋸(ju)以(yi)確(que)保(bao)各(ge)自(zi)的利(li)益(yi)。俄罗斯此(ci)前(qian)也(ye)多次威(wei)脅(xie)要退出协议，但依(yi)然(ran)在(zai)最(zui)後(hou)壹(yi)刻(ke)同(tong)意(yi)延期。

而(er)對(dui)于本(ben)輪(lun)拉锯，欧盟官员認(ren)為(wei)俄罗斯終(zhong)止(zhi)协议的想(xiang)法(fa)更(geng)为认真。

上(shang)月，运輸(shu)俄罗斯氨的主(zhu)管(guan)道(dao)陶(tao)里亞(ya)蒂(di)-敖(ao)德(de)薩(sa)管道遇(yu)襲(xi)，恢(hui)復(fu)氨出口一直(zhi)是(shi)俄罗斯的主要訴(su)求(qiu)。为让协议得(de)以续存(cun)，欧盟正(zheng)在考虑对俄銀(yin)行(xing)的制(zhi)裁(cai)做(zuo)出让步。

據(ju)《金(jin)融(rong)时報(bao)》7月3日报道，五(wu)名知(zhi)情(qing)人士(shi)透(tou)露(lu)，欧盟正在考虑允(yun)許(xu)俄罗斯農(nong)業(ye)银行設(she)立(li)子(zi)公(gong)司(si)，由子公司處(chu)理(li)與(yu)粮食(shi)出口有關(guan)的交(jiao)易(yi)結(jie)算，並(bing)且(qie)允许該(gai)子公司与SWIFT支(zhi)付(fu)系(xi)統(tong)相(xiang)連(lian)。

去年，欧美(mei)对俄罗斯主要银行實(shi)施(shi)制裁，将近10家(jia)大银行踢(ti)出SWIFT系统以打擊(ji)俄罗斯的对外貿(mao)易。俄罗斯此前提(ti)出的延长黑海运粮协议的條(tiao)件(jian)之(zhi)一就(jiu)是把(ba)俄罗斯农业银行重(zhong)新(xin)納(na)入(ru)SWIFT支付系统。

俄罗斯的其(qi)他(ta)要求还包(bao)括(kuo)西(xi)方(fang)重新恢复向(xiang)俄罗斯供(gong)應(ying)农业機(ji)械(xie)和(he)零(ling)部(bu)件、取(qu)消(xiao)对俄罗斯化(hua)肥(fei)公司银行賬(zhang)戶(hu)和金融活(huo)動(dong)的限(xian)制、恢复俄罗斯陶里亚蒂-乌克兰敖德萨氨管道运行。

知情人士稱(cheng)，相比(bi)其他要求，欧盟官员认为允许俄罗斯农业银行子公司加(jia)入SWIFT系统是更現(xian)实的選(xuan)擇(ze)。此前欧盟討(tao)論(lun)過(guo)对減(jian)輕(qing)对部分(fen)俄罗斯企(qi)业的制裁、允许相关企业对欧盟出口特(te)定(ding)產(chan)品(pin)。但東(dong)欧国家強(qiang)烈(lie)反(fan)对，认为此舉(ju)将幫(bang)助(zhu)俄罗斯延长俄乌沖(chong)突(tu)。

对于欧盟考虑让步的相关报道，欧盟委(wei)员會(hui)沒(mei)有置(zhi)評(ping)。在周(zhou)一的新聞(wen)会上表示，直到现在，黑海运粮协议中与俄罗斯有关的內(nei)容(rong)依然没有完(wan)全(quan)履(lv)行。目(mu)前距(ju)離(li)协议到期还有一段(duan)时間(jian)，但延长协议的“希望不大”。

同一天(tian)，做出了(le)類(lei)似(si)表態(tai)，称俄罗斯此前多次延长协议是希望各方能兌(dui)现对俄罗斯的承(cheng)諾(nuo)，但目前没有任(ren)何(he)進(jin)展能让俄罗斯继续留(liu)在协议中。

乌克兰和俄罗斯都是全球(qiu)重要的粮食出口国，兩(liang)国分別(bie)与土(tu)耳(er)其和聯(lian)合(he)国达成黑海运粮协议后，乌克兰粮食得以從(cong)三個(ge)黑海港口出口，有助于穩(wen)定全球食品價(jia)格(ge)。从去年7月至(zhi)今(jin)，运输了3275萬(wan)噸(dun)粮食，其中51%为玉(yu)米(mi)，27%为小(xiao)麥(mai)。

图片来源：联合国

黑海运粮协议签訂(ding)之时，联合国与俄罗斯也达成协议，同意将协助俄罗斯正常(chang)出口农产品和化肥，包括氨等化肥原(yuan)料(liao)。雖(sui)然西方制裁没有專(zhuan)門(men)針(zhen)对俄罗斯农产品和化肥，但对貨(huo)运保險(xian)、支付等其他領(ling)域(yu)的制裁实際(ji)限制了相关产品出口。

此前有消息(xi)称，联合国已经向乌克兰、土耳其和俄罗斯发出提议，恢复经乌克兰管道出口俄罗斯氨。

氨是硝(xiao)酸(suan)鹽(yan)化肥的关鍵(jian)原料，俄罗斯也是全球主要氨出口国。俄乌冲突前，俄罗斯陶里亚蒂有管道连通(tong)乌克兰黑海港口尤(you)日内，尤日内位(wei)于敖德萨附(fu)近。這(zhe)条陶里亚蒂-敖德萨管道每年能运输250万吨氨，承擔(dan)了一半(ban)以上俄罗斯氨出口。俄乌冲突开始(shi)后，陶里亚蒂-敖德萨管道停(ting)运。

然而6月初(chu)，指責(ze)乌克兰炸(zha)毀(hui)了陶里亚蒂-敖德萨管道位于乌克兰哈(ha)爾(er)科夫的部分。上周，明(ming)确，陶里亚蒂-敖德萨管道遇袭是“最后一根(gen)稻(dao)草(cao)”。

拉夫罗夫指责西方国家对黑海运粮协议的态度(du)“让人憤(fen)怒(nu)”，再加上陶里亚蒂-敖德萨管道遇袭，俄罗斯没有看(kan)到任何延长协议的理由。

他还表示，如(ru)果(guo)黑海运粮协议终结，俄罗斯将为全球最貧(pin)窮(qiong)国家提供相同數(shu)量(liang)或(huo)者更多的粮食，运費(fei)由俄罗斯承担。联合国统計(ji)顯(xian)示，2018年到2020年，非(fei)洲(zhou)从俄罗斯进口了价值(zhi)37億(yi)美元(yuan)的小麦，占(zhan)非洲小麦进口的32%；该地(di)區(qu)从乌克兰进口了14亿美元的小麦，占非洲小麦进口的12%。

乌克兰外交部無(wu)任所(suo)大使(shi)特罗菲(fei)姆采(cai)娃(wa)（Olha Trofimtseva）上月底(di)称，俄罗斯主要化肥供应商(shang)乌拉尔化工(gong)公司找(zhao)到了新路(lu)線(xian)出口俄罗斯氨，已经不再需要经过敖德萨。

乌拉尔公司正在俄罗斯塔(ta)曼(man)半島(dao)修(xiu)建(jian)氨出口终端(duan)，預(yu)计第(di)一階(jie)段建设将于今年底完工，该终端未(wei)来将替(ti)代(dai)受(shou)損(sun)的陶里亚蒂-敖德萨管道。特罗菲姆采娃认为，有了其他氨出口途(tu)徑(jing)，俄罗斯“99.9%”会在7月退出黑海运粮协议。

乌克兰农业部长索(suo)利斯基(ji)則(ze)透露，如果俄罗斯退出运粮协议，乌克兰準(zhun)備(bei)设立价值約(yue)5.47亿美元的特别保险基金，为願(yuan)意继续从乌克兰黑海港口运输粮食的货轮提供保险。

但一旦(dan)俄罗斯退出协议，货轮通过黑海的安全風(feng)险将急(ji)劇(ju)上升(sheng)，有多少(shao)货轮还愿意继续前往(wang)乌克兰是个未知数。

世(shi)界(jie)粮食计劃(hua)署(shu)高級(ji)应急官员费雷(lei)蒂（Dominique Ferretti）警(jing)告(gao)，黑海运粮协议终结将給(gei)东非造(zao)成巨(ju)大冲击，依賴(lai)乌克兰小麦的国家将出现粮食价格飆(biao)升。

费雷蒂表示，世界粮食计划署正在提前儲(chu)备，准备盡(jin)量多的粮食。如果黑海运粮协议终结，该机構(gou)将尋(xun)找其他供应国。从去年7月开始，有70万吨小麦通过黑海运粮通道被(bei)运往肯(ken)尼(ni)亚和埃(ai)塞(sai)俄比亚。

截(jie)至目前，黑海运粮协议的前途未蔔(bu)还没有对国际粮价产生(sheng)影(ying)響(xiang)。周一，芝(zhi)加哥(ge)期货交易所玉米市(shi)場(chang)交投(tou)最活躍(yue)的12月合约收(shou)于每蒲(pu)式(shi)耳4.935美元，跌(die)幅(fu)为0.25%；小麦9月合约收于每蒲式耳6.4175美元，跌幅1.42%；大豆(dou)11月合约收于每蒲式耳13.5375美元，漲(zhang)幅为0.78%。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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