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nixuyaokuaisudedianjicainenggougenghaodewanchengyouxi，buduankaishinidetiaozhanba。bendiquanxiaoshipin，suishijilujingcaishunjianqianwanyoujingyandelvxingzhezailvyouwangjituijiangemudedi，rangnindechujinglvyoutiyanyuzhongbutongqingshuangshunchangdeyuedutiyan,rangxinwenbiandegenghaokan。weiqiuzhizhetigongdaliangzhaopinxinxi。wangzhanjuyouqiangdadezhaopinxinxigongnengherencaixinxifuwugongneng。小(xiao)鵬(peng)甩(shuai)出(chu)了(le)壹(yi)張(zhang)“王(wang)牌(pai)”

作(zuo)者(zhe) | 柴(chai)旭(xu)晨(chen)、曹(cao)安(an)潯(xun)

G6上(shang)市(shi)發(fa)布(bu)會(hui)上，小鹏汽(qi)車(che)董(dong)事(shi)長(chang)何(he)小鹏臉(lian)上難(nan)得(de)掛(gua)上了笑(xiao)容(rong)，眼(yan)裏(li)也(ye)有(you)了光(guang)，黯(an)淡(dan)了一年(nian)的(de)小鹏終(zhong)於(yu)有望(wang)熬(ao)出頭(tou)了。

6 月(yue) 29 日(ri)，小鹏醞(yun)釀(niang)數(shu)月的SUV G6 正(zheng)式(shi)上市，預(yu)售(shou)訂(ding)單(dan)已(yi)經(jing)拿(na)到(dao)了3.5萬(wan)臺(tai)，資(zi)本(ben)市場(chang)聞(wen)風(feng)而(er)動(dong)，6月30日，小鹏港(gang)股(gu)大(da)漲(zhang)10.38%至(zhi)50港元(yuan)，截(jie)至7月4日收(shou)盤(pan)，小鹏市值(zhi)為(wei)943億(yi)港元，已经是(shi)今(jin)年以(yi)來(lai)的高(gao)位(wei)了。

G6這(zhe)次(ci)最(zui)大的賣(mai)點(dian)，是直(zhi)接(jie)對(dui)標(biao)特(te)斯(si)拉(la)Model Y，但(dan)20.99 万元的起(qi)售價(jia)，比(bi)Model Y便(bian)宜(yi)了近(jin)6万，並(bing)且(qie)將(jiang)高壓(ya)快(kuai)充(chong)、一體(ti)压鑄(zhu)、全(quan)场景(jing)智(zhi)駕(jia)XNGP等(deng)全部(bu)武(wu)裝(zhuang)到G6身(shen)上。

可(ke)以說(shuo)，在(zai)扶(fu)搖(yao)架(jia)構(gou)的支(zhi)撐(cheng)下(xia)，小鹏将王牌全部都(dou)丟(diu)了出来。

何小鹏篤(du)信(xin)，G6比P7的潛(qian)力(li)還(hai)高一倍(bei)，月銷(xiao)量(liang)過(guo)万才(cai)是及(ji)格(ge)線(xian)。

不(bu)过，他(ta)并不認(ren)为G6就(jiu)是“全村(cun)的希(xi)望”， 把(ba)所(suo)有籌(chou)碼(ma)都押(ya)在它(ta)身上。“如(ru)果(guo)一個(ge)公(gong)司(si)只(zhi)靠(kao)一款(kuan)车，或(huo)者想(xiang)一个小節(jie)点都是錯(cuo)誤(wu)的。我(wo)們(men)在明(ming)年後(hou)年有非(fei)常(chang)多(duo)的新(xin)车、改(gai)款车。 汽车是个长线的事情(qing)，笑到最后的，才是笑得最好(hao)的”。

G6会像(xiang)特斯拉Model Y、理(li)想L7那(na)樣(yang)，成(cheng)为引(yin)領(ling)小鹏品(pin)牌销量躍(yue)升(sheng)的王者嗎(ma)？市场和(he)投(tou)资者都在期(qi)待(dai)。

以下是與(yu)何小鹏的对話(hua)實(shi)錄(lu)：

問(wen):G6什(shen)麽(me)样的销量才会覺(jiao)得它是一个成功(gong)的產(chan)品？

何小鹏：肯(ken)定(ding)要(yao)过万（月销），这是最起码的。

问：G6的定价是出于怎(zen)样的想法(fa)？对未(wei)来有什么预期？

何小鹏：現(xian)在这个价格是非常不错的，扶摇架构上融(rong)匯(hui)了非常多能(neng)力，这是第(di)一。

第二(er)，我非常有信心(xin)G6主(zhu)要的销量会来自(zi)于价格段(duan)中(zhong)間(jian)的三(san)款车型(xing)（580Max、755Max、755Pro），最终均(jun)价会接近25万，所以在25万元起的（純(chun)電(dian)SUV市场），我有信心做(zuo)到第一，而且要不斷(duan)向(xiang)混(hun)动的第一、油(you)车的第一去(qu)進(jin)軍(jun)。

将来，我期望小鹏的车能不断定位好、配(pei)置(zhi)不断增(zeng)強(qiang)、軟(ruan)件(jian)能力不断增强，且能把价位較(jiao)好控(kong)制(zhi)在我们所期望的段位里。

王鳳(feng)英(ying)来了之(zhi)后，非常强調(tiao)这一点，这对小鹏是很(hen)好的補(bu)充，我们一定要把长期的規(gui)劃(hua)——定价、競(jing)爭(zheng)以及組(zu)合(he)做好，这方(fang)面(mian)以前(qian)是沒(mei)有考(kao)慮(lv)一张大圖(tu)，现在我们在考虑一张大图的情況(kuang)下，把整(zheng)个配置定价的组合做得非常好。

问:小鹏G6的定价会不会对利(li)潤(run)、现金(jin)流(liu)帶(dai)来影(ying)響(xiang)？

何小鹏：定价不会对现金流有影响，销量越(yue)好对现金流的影响是越正面，这完(wan)全不用(yong)關(guan)心。这次定价跟(gen)最近组織(zhi)的變(bian)化(hua)有很大的关系(xi)。

问：现在很多人(ren)觉得小鹏能不能打(da)个翻(fan)身仗(zhang)就看(kan)G6了，对此(ci)如何看待？

何小鹏：我從(cong)来不这样看，如果一个公司只靠一款车或者想一个小节点都是错误的，汽车是个长线的事情，我们在明年后年有非常多的新车、改款车，我是看一个体系的能力，笑到最后的，才是笑得最好的。去年我们最难的時(shi)候(hou)，內(nei)部同(tong)事都说先(xian)要把營(ying)销做好，我说不，先把组织工(gong)作做好，先把更(geng)多的基(ji)礎(chu)工作做好。

问:小鹏G6接下来交(jiao)付(fu)的节奏(zou)是什么样的？后續(xu)的产能爬(pa)坡(po)有多长时间？供(gong)應(ying)鏈(lian)、产能是不是能滿(man)足(zu)订单的需(xu)求(qiu)？

何小鹏：我们会在七(qi)八(ba)九(jiu)月份(fen)爬坡非常快，以现在的订单规模(mo)，我们会努(nu)力进一步(bu)加(jia)速(su)，我们这次絕(jue)对做了比以前多得多的準(zhun)備(bei)。

问：在未来半(ban)年或者一年之内，怎么能提(ti)升G9和P7i的销量？另(ling)外(wai)小鹏是以后主攻(gong)20万元以上的市场还是有新的布局(ju)？

何小鹏：规划和节奏都有了，但不能告(gao)訴(su)大家(jia)。無(wu)論(lun)从规划和利润，我们内部对于明年、后年信心非常足。

问：智驾在未来的竞争態(tai)勢(shi)中處(chu)在什么地(di)位？

何小鹏：智驾最主要是在产品力，过幾(ji)年當(dang)智驾跟智能座(zuo)艙(cang)能力更强，一定会形(xing)成新的能力，这个时候就是销售力，还包(bao)括(kuo)了商(shang)業(ye)变现的能力，所有这些(xie)基础都需要更大的组织力。现在很多整车廠(chang)主要考虑在营和销上去发力，我觉得还遠(yuan)没准备好“32进8”、“8进4”之后的殘(can)酷(ku)戰(zhan)争，现在的战争才剛(gang)刚開(kai)始(shi)。

问：如何看待增程(cheng)插(cha)混的大年以及纯电的争奪(duo)？如何看待纯电的长期主義(yi)路(lu)线？

何小鹏：纯电会在未来的1-2年里（最多2年）会明顯(xian)大幅(fu)度(du)超(chao)过混动，主要看在哪(na)些品類(lei)、哪些方位上来確(que)定。

从大势来看，2025年以后纯电会进入(ru)更高速的发展(zhan)。纯电现在的挑(tiao)战是续航(hang)要更长、补能要更方便、价格要更便宜。另外要做到全球(qiu)化，纯电是非常重(zhong)要的点。

问：怎么看待现在行(xing)业的发展？小鹏汽车在当中有什么变化？

何小鹏：我认为下一个五(wu)年是智能化的五年，最近一个重要感(gan)受(shou)是創(chuang)新既(ji)要使(shi)能力更强，又(you)要使成本更低(di)，因(yin)为创新是有多維(wei)度的。为什么小鹏最近特別(bie)有信心？我们能既把能力做好，又把質(zhi)量做好，还把成本控制住(zhu)。小鹏基因是科(ke)技(ji)创新，科技创新可以带来很多的变量。

问:三年前，小鹏在微(wei)博(bo)上分(fen)享(xiang)了跟李(li)斌(bin)、李想三个人的合照(zhao)说憶(yi)苦(ku)思(si)变，三年之后的今天(tian)，蔚(wei)小理的销量出现了分野(ye)，妳(ni)们三位现在还会一起思变吗？对于三者销量的差(cha)距(ju)，目(mu)前的狀(zhuang)态和格局，有什么看法？

何小鹏：其(qi)实三年前也有很大的差距，所以我觉得今年好的不代(dai)表(biao)明年好，今年差的不代表明年差，所以我觉得没关系。我们三个人还是一样，在一个群(qun)里面，可能我跟李斌聊(liao)得会多一点。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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