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keyijiansousuonisuoxudecheliang；quanxindegongjifangshikeyidailaigengduodeyouxilequ，daliangdeyouxiwanfarangwanjiaxiangshoubutongdeyouxitiyan。sandajingdianzhiye，rennixuanzeweilaishijiedemorizhanchang，shenlinqijingderexuekuaigan。gouwuzhifufangshiqiquan，xianshangzhifu，weixinzhifubaodoukeyijinxingcaozuo，qingsonggouwu，bianjieshenghuo。本(ben)屆(jie)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)大(da)會(hui)上(shang)的(de)這(zhe)個(ge)“鎮(zhen)館(guan)之(zhi)寶(bao)”，來(lai)自(zi)長(chang)寧(ning)企(qi)業(ye)西(xi)井(jing)科(ke)技(ji)！

2023世(shi)界(jie)人工智能大会如(ru)期(qi)而(er)至(zhi)。大会上，連(lian)續(xu)六(liu)年(nian)參(can)会的长宁企业西井科技展(zhan)出(chu)了(le)全(quan)球(qiu)首(shou)款(kuan)智能換(huan)電(dian)無(wu)人駕(jia)駛(shi)商(shang)用(yong)車(che)Q-Truck、全球首發(fa)新(xin)能源(yuan)无人驾驶牽(qian)引(yin)车Q-Tractor，以(yi)及(ji)基(ji)於(yu)大模(mo)型(xing)打(da)造(zao)的集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)物(wu)流(liu)新型智能機(ji)器(qi)人專(zhuan)家(jia)TerminalGPT。其(qi)中(zhong)，Q-Truck還(hai)被(bei)評(ping)選(xuan)為(wei)本届大会的“九(jiu)大镇馆之宝”之壹(yi)，引起(qi)眾(zhong)多(duo)與(yu)会者(zhe)的關(guan)註(zhu)。

2023世界人工智能大会根(gen)據(ju)科技含(han)量(liang)、商业前(qian)景(jing)、通(tong)用性(xing)与社(she)会經(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)等(deng)指(zhi)標(biao)评选出“九大镇馆之宝”，西井科技旗(qi)下(xia)產(chan)品(pin)Q-Truck入(ru)选。

上午(wu)10點(dian)半(ban)，来到(dao)世博(bo)展覽(lan)馆的H1-C121展臺(tai)，还未(wei)得(de)見(jian)Q-Truck的“全貌(mao)”，入眼(yan)便(bian)是(shi)四(si)周(zhou)圍(wei)滿(man)的参觀(guan)者——“镇馆之宝”的魅(mei)力(li)可(ke)见一斑(ban)。

据悉(xi)，Q-Truck是西井科技推(tui)出的全球首款智能换电无人驾驶商用车。它(ta)采(cai)用新一代(dai)融(rong)合(he)感(gan)知(zhi)架(jia)構(gou)，搭(da)載(zai)了工业級(ji)超(chao)遠(yuan)視(shi)距(ju)的高(gao)精(jing)雙(shuang)目(mu)AI攝(she)像(xiang)頭(tou)、激(ji)光(guang)雷(lei)達(da)等多種(zhong)傳(chuan)感器，並(bing)融合了智能算(suan)法(fa)，具(ju)備(bei)像人一樣(yang)強(qiang)大的感知和(he)決(jue)策(ce)，且(qie)5分(fen)鐘(zhong)即(ji)可完(wan)成(cheng)无人化(hua)电池(chi)補(bu)能。

記(ji)者了解(jie)到，Q-Truck由(you)西井科技正(zheng)向(xiang)自主(zhu)研(yan)发，自2018年9月(yue)面(mian)世以来，便引領(ling)了无人驾驶领域(yu)的新标桿(gan)。2019年，Q-Truck實(shi)現(xian)工程(cheng)化量产；2020年，Q-Truck量产车走(zou)向海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)，并先(xian)後(hou)在(zai)泰(tai)國(guo)、阿(e)聯(lian)酋(qiu)、英(ying)国、馬(ma)来西亞(ya)、墨(mo)西哥(ge)等多个国家商业落(luo)地(di)；2022年1月，Q-Truck换电版(ban)宣(xuan)布(bu)量产，并成为全球首个量产无人驾驶商业化落地項(xiang)目。

如今(jin)，Q-Truck已(yi)服(fu)務(wu)越(yue)来越多的国家，助(zhu)力用戶(hu)实现全球最(zui)早(zao)的无人驾驶与人工驾驶混(hun)合作(zuo)业，并首次(ci)实现了“无驾驶室(shi)”新能源无人集卡(ka)常(chang)態(tai)化運(yun)營(ying)。值(zhi)得一提(ti)的是，今年6月，西井科技又(you)完成了与和记港(gang)口(kou)旗下、英国第(di)一大港費(fei)利(li)克(ke)斯(si)托(tuo)港的簽(qian)約(yue)，在該(gai)港新增(zeng)100輛(liang)新能源智能无人驾驶卡车Q-Truck，并將(jiang)联手(shou)在英国打造迄(qi)今为止(zhi)最大規(gui)模的“无驾驶室”新能源无人驾驶商用车隊(dui)。

除(chu)了“镇馆之宝”Q-Truck，近(jin)年来，西井科技还不(bu)斷(duan)創(chuang)新，推出了多類(lei)型的新能源智能化商用车，以適(shi)配(pei)全球用户在不同(tong)场景下的需(xu)求(qiu)。本届世界人工智能大会上，西井科技全球首发的新能源无人驾驶牵引车Q-Tractor，又進(jin)一步(bu)豐(feng)富(fu)了西井Qomolo的产品矩(ju)陣(zhen)。

据介(jie)紹(shao)，Q-Tractor可适配空(kong)港、工廠(chang)、物流中心(xin)等多元(yuan)场景，为小(xiao)型貨(huo)物运輸(shu)、行(xing)李(li)牵引等物流运输领域，帶(dai)来更(geng)深(shen)度(du)的场景互(hu)联、更人性的驾驶體(ti)驗(yan)、高衍(yan)生(sheng)的應(ying)用场景、更高階(jie)的自動(dong)驾驶。

与此(ci)同時(shi)，Q-Tractor最大载重(zhong)达40噸(dun)，可实现7x24小时全天(tian)候(hou)运输，更平(ping)穩(wen)、順(shun)暢(chang)和便捷(jie)，“零(ling)汙(wu)染(ran)、无排(pai)放(fang)”。其擁(yong)有(you)的數(shu)智互联能力，可助力用户高效地管(guan)理(li)车辆运输任(ren)务，并對(dui)车辆进行全生命(ming)周期的維(wei)護(hu)保(bao)養(yang)，实现全天候、全流程的无人化的货物运输。

除了智能驾驶家族(zu)新成員(yuan)，西井科技还在本届世界人工智能大会上全球首发了基于大模型技術(shu)基座(zuo)打造的TerminalGPT（集装箱物流新型智能机器人专家）。

记者了解到，在集装箱物流行业，優(you)化供(gong)应鏈(lian)和提高效率(lv)尤(you)为重要(yao)。由于各(ge)种突(tu)发狀(zhuang)況(kuang)会極(ji)大地影(ying)響(xiang)运营效率，便需要有产品幫(bang)助用户构建(jian)完整(zheng)数字(zi)化能力，在生产和物流環(huan)節(jie)，以更低(di)的成本，实现更高效的生产要素(su)分配。在这一背(bei)景下，TerminalGPT应运而生。

据现场工作人员介绍，TerminalGPT結(jie)合了大物流场景的经验知識(shi)和操(cao)作習(xi)慣(guan)，可自主學(xue)习并利用“大数据”預(yu)測(ce)“智能推薦(jian)”以及“統(tong)籌(chou)规劃(hua)”，通過(guo)对各智能及信(xin)息(xi)系(xi)统的链接(jie)，賦(fu)能各系统使(shi)其更“智慧(hui)”。因(yin)此，它可有效打通港口、工厂等生产场景下的车辆、人员、空間(jian)及能源等多维度的运营壁(bi)壘(lei)，并使集装箱物流场景更加(jia)高效、安(an)全、低碳(tan)。

据悉，眼下，西井科技的产品和服务已在全球18个国家和地區(qu)落地，服务超160家客(ke)户。接下来，西井科技还将持(chi)续聚(ju)焦(jiao)海陸(lu)空鐵(tie)等多场景的数智化与綠(lv)色(se)化轉(zhuan)型，以新勢(shi)力、新场景、新價(jia)值展现中国科技创新的魅力。

来源：上海长宁返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看(kan)更多

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