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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>被(bei)申(shen)請(qing)破(po)產(chan)！又(you)壹(yi)“造(zao)車(che)新(xin)勢(shi)力(li)”涼(liang)了(le)

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7月(yue)4日(ri)，一則(ze)“破产審(shen)查(zha)”信(xin)息(xi)將(jiang)沈(shen)(chen)寂(ji)已(yi)久(jiu)的(de)奇(qi)點(dian)汽(qi)车重(zhong)新拉(la)回(hui)公(gong)眾(zhong)視(shi)線(xian)。

據(ju)全(quan)國(guo)企(qi)業(ye)破产重整(zheng)案(an)件(jian)信息網(wang)顯(xian)示(shi)，安(an)徽(hui)奇点智(zhi)能(neng)新能源(yuan)汽车有(you)限(xian)公司(si)新增(zeng)一则“破产审查”信息，案號(hao)為(wei)（2023）皖(wan)07破申3号，案件類(lei)型(xing)为“破产审查案件”，申请人(ren)为鐘(zhong)文明(ming)等(deng)10人，被申请人为安徽奇点智能新能源汽车有限公司，經(jing)辦(ban)法(fa)院(yuan)为安徽省(sheng)銅(tong)陵(ling)市(shi)中(zhong)級(ji)人民(min)法院。

《安徽省铜陵市中级人民法院公告(gao)》显示，2023年(nian)6月26日，法院根(gen)据債(zhai)權(quan)人钟文明、黃(huang)文山(shan)、林(lin)迎春(chun)、楊(yang)自(zi)強(qiang)、李(li)新、崔(cui)中華(hua)、張(zhang)超(chao)、王(wang)惟(wei)剛(gang)、杜(du)亮(liang)、高(gao)景(jing)毅(yi)申请裁(cai)定(ding)受(shou)理(li)安徽奇点智能新能源汽车有限公司破产清(qing)算(suan)一案，並(bing)於(yu)2023年6月30日指(zhi)定铜陵金(jin)健(jian)會(hui)計(ji)師(shi)事(shi)務(wu)所(suo)擔(dan)任(ren)安 徽奇点智能新能源汽车有限公司管(guan)理人。

安徽奇点智能新能源汽车有限公司的债权人應(ying)于2023年9月30日前(qian)，向(xiang)安徽奇点智能新能源汽车有限公司管理人铜陵金健会计师事务所申報(bao)债权。未(wei)在(zai)上(shang)述(shu)期(qi)限內(nei)申报债权的，可(ke)在破产財(cai)产分(fen)配(pei)方(fang)案提(ti)交(jiao)债权人会議(yi)討(tao)論(lun)前補(bu)充(chong)申报，但(dan)對(dui)此(ci)前已進(jin)行(xing)的分配無(wu)权要(yao)求(qiu)补充分配，同(tong)時(shi)要承(cheng)担为审查和(he)確(que)認(ren)补充申报债权所产生(sheng)的費(fei)用(yong)。未申报债权的，不(bu)得(de)依(yi)照(zhao)《中 华人民共(gong)和国企业破产法》規(gui)定的程(cheng)序(xu)行使(shi)权利(li)。安徽奇点智能新能源汽车有限公司的债务人或(huo)者(zhe)财产持(chi)有人应當(dang)向安徽奇点智能新能源汽车有限公司管理人铜陵金健会计师事务所清償(chang)债务或交付(fu)财产。

除(chu)此之(zhi)外(wai)，奇点汽车研(yan)發(fa)中心(xin)有限公司也(ye)于同日被申请破产清算，申请人何(he)珣(xun)以(yi)被執(zhi)行人奇点汽车研发中心有限公司（以下(xia)簡(jian)稱(cheng)奇点公司）不能清偿到(dao)期债务且(qie)資(zi)产不足(zu)以清偿全部(bu)债务为由(you)，決(jue)定移(yi)送(song)被执行人奇点公司进行破产清算审查。经法院审理认为，奇点公司名(ming)下除了有1項(xiang)发明專(zhuan)利和9项實(shi)用新型外，无其(qi)他(ta)资产，公司已停(ting)止(zhi)運(yun)營(ying)，尚(shang)欠(qian)多(duo)名員(yuan)工(gong)工资，符(fu)合具(ju)備(bei)破产原(yuan)因(yin)。法院裁定，受理何珣对奇点汽车研发中心有限公司的破产清算申请。

资料(liao)显示，安徽奇点智能新能源汽车有限公司成(cheng)立(li)于2016年10月，法定代(dai)表(biao)人为徐(xu)軍(jun)，該(gai)公司由奇点汽车關(guan)聯(lian)公司智车優(you)行科(ke)技(ji)（上海(hai)）有限公司、匠(jiang)仁(ren)汽车科技（北(bei)京(jing)）有限公司共同持股(gu)，雙(shuang)方持股比(bi)例(li)分別(bie)为99%和1%。奇点汽车研发中心有限公司为安徽奇点智能新能源汽车有限公司全资子(zi)公司，成立于2018年6月。

截(jie)至(zhi)发稿前，上述公司面(mian)臨(lin)多起(qi)被执行人信息，被执行總(zong)金額(e)超371萬(wan)元(yuan)，與(yu)此同时還(hai)出(chu)現(xian)多條(tiao)限制(zhi)消(xiao)费令(ling)、失(shi)信被执行人和終(zhong)本(ben)案件信息。其中，失信被执行人为11条，未履(lv)行比例100%；执行標(biao)的总金额732.4382万元，未履行比例100%。

如(ru)果(guo)妳(ni)沒(mei)有聽(ting)過(guo)奇点汽车，也很(hen)正(zheng)常(chang)，因为成立至今(jin)还没有一款(kuan)可以跑(pao)到街(jie)上的车，幾(ji)乎(hu)把(ba)PPT造车演(yan)繹(yi)到極(ji)致(zhi)。

2014年12月，智车优行科技有限公司註(zhu)冊(ce)成立，創(chuang)始(shi)人兼(jian)CEO为沈海寅(yin)，其曾(zeng)担任360副(fu)总裁、金山軟(ruan)件集(ji)團(tuan)副总裁。就(jiu)成立时間(jian)而(er)言(yan)，与小(xiao)鵬(peng)、蔚(wei)來(lai)同年，比理想(xiang)早(zao)了4個(ge)月，算是(shi)国内最(zui)早一批(pi)造车新势力企业了。

2016年3月，在北京和上海中国家(jia)電(dian)及(ji)消费电子博(bo)覽(lan)会上，智车优行宣(xuan)布(bu)将推(tui)出中国首(shou)款互(hu)联网造车产品(pin)——智能电動(dong)SUV奇点汽车。這(zhe)一新聞(wen)至今还保(bao)留(liu)在奇点汽车官(guan)网醒(xing)目(mu)位(wei)置(zhi)。2017年4月，奇点汽车首款量(liang)产车型——奇点iS6亮相(xiang)，價(jia)格(ge)區(qu)间20万到30万，当时宣布年底(di)实现小批量生产。

此後(hou)便(bian)是不斷(duan)“跳(tiao)票(piao)”，堪(kan)称法拉第(di)未来的中国版(ban)。2018年10月，沈海寅表示奇点iS6将推遲(chi)到2019年春節(jie)前后上市。2020年初(chu)，国内疫(yi)情(qing)爆(bao)发，奇点iS6再(zai)次(ci)跳票，时至今日仍(reng)未上市。

除了iS6連(lian)續(xu)“跳票”，此后奇点汽车推出的iM8和iC3同樣(yang)无法按(an)时交付市場(chang)，并且还一度(du)陷(xian)入(ru)欠薪(xin)風(feng)波(bo)。

也就是2018年末(mo)，奇点汽车首次被爆欠薪，当时正逢(feng)造车新势力洗(xi)牌(pai)的階(jie)段(duan)，市场也開(kai)始質(zhi)疑(yi)奇点汽车资金鏈(lian)問(wen)題(ti)。当时媒(mei)體(ti)报道(dao)称，奇点汽车拖(tuo)欠员工3月工资，甚(shen)至向员工借(jie)貸(dai)、分期付工资的行为。雖(sui)然(ran)后来由于新的融(rong)资到位，拖欠的工资也很快(kuai)得以补上。但此后市场关于奇点汽车资金链緊(jin)张的消息也没有断过。

2022年7月，媒体报道称，奇点汽车被曝(pu)拖欠时间長(chang)達(da)一年半(ban)。從(cong)2021年初至2022年7月，部分员工被拖欠工资额度达15万元左(zuo)右(you)，累(lei)计拖欠工资的员工人數(shu)达300人。其中将近(jin)150多人向奇点汽车发起了勞(lao)动仲(zhong)裁索(suo)要被拖欠的工资。

据了解(jie)，奇点汽车投(tou)资了三(san)个生产基(ji)地(di)。铜陵产业基地，2016年开建(jian)，总投资额80億(yi)元，后来不建了；蘇(su)州(zhou)相城(cheng)产业基地，2018年开建，預(yu)计总投资150亿（还包(bao)括(kuo)研发中心），项目基本擱(ge)淺(qian)；奇点汽车株(zhu)洲(zhou)基地，总投资50亿。此外，奇点还分别在北京、上海、安徽铜陵、美(mei)国矽(gui)谷(gu)、日本宇(yu)都(dou)宮(gong)等地的建設(she)研发中心，一頓(dun)操(cao)作(zuo)下来，奇点的量产车还是停在“PPT”阶段。

实際(ji)上，奇点汽车被申请破产也是意(yi)料之中的事情。截至目前，奇点汽车官网最后更(geng)新的新闻停留在2020年8月，已经超过近3年时间没有更新了，而其微(wei)博最新更新时间为2021年3月。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查看(kan)更多

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