昆仑山矿泉水,天然水质,饮用更健康!

昆仑山矿泉水,天然水质,饮用更健康!

昆仑山矿泉水的来源

昆仑山是中国西部地区最著名的山脉之一,拥有着丰富的矿泉水资源。这些水源自挖掘深处的泉眼,因此含有很高的矿物质和天然物质。在经过不同的过滤和净化过程之后,这些水变成了世界著名的昆仑山矿泉水。

昆仑山矿泉水的泉源大部分位于海拔3000米以上的高山峡谷中,水源自然而干净,不受任何污染和工业废料的影响。这是昆仑山矿泉水成为健康饮品的重要因素之一。

昆仑山矿泉水的水质

昆仑山矿泉水是优质的饮用水。它含有丰富的矿物质和微量元素,如钙、镁、锌、铁等,这些元素可以满足人体的营养需求。同时,这些元素可以促进人体的新陈代谢,增强免疫力,改善人体健康状况。

昆仑山矿泉水的酸碱度能够维持在适宜的范围内,对于人体的酸碱平衡具有重要的作用。此外,昆仑山矿泉水的高纯净度和低矿化度也使其成为清爽甘美的饮用水。

昆仑山矿泉水的健康 benefits

1. 增强身体免疫力

昆仑山矿泉水中富含的矿物质和微量元素可以促进人体的免疫力,提高身体抵抗力,降低感染和疾病的风险。

另外,昆仑山矿泉水还富含天然氧化还原电位,这是一种具有抗氧化作用的物质,可以有效减缓人体的老化过程并降低患病风险。

2. 改善水分代谢

昆仑山矿泉水富含的矿物质和微量元素可以增强身体的水分代谢能力,帮助身体更好地吸收和利用水分。这对于保持身体健康、降低疾病风险、改善体型等方面都有益处。

3. 促进骨骼健康

昆仑山矿泉水中富含的钙、镁等矿物质可以促进骨骼的健康发育和维持,预防骨质疏松等疾病的发生。

昆仑山矿泉水的饮用建议

昆仑山矿泉水是一种非常健康的饮品,但是仍然需要注意适当的饮用量。一般来说,成年人每天的饮水量为1500-2500毫升,建议饮用昆仑山矿泉水的量不超过每天的总饮水量的50%。

同时,昆仑山矿泉水不适合所有人群,特别是患有肾脏疾病或低钠血症的患者应该避免过量饮用。

总结

昆仑山矿泉水是一种天然且健康的饮品,优质的水源和完美的水质使得它成为饮用的首选。通过适当的饮用量,昆仑山矿泉水可以有效提高人体免疫力、促进骨骼健康,改善水分代谢等。然而,我们仍然需要注意适当的饮用量,以及是否适合个人饮用的情况。

问答话题

1. 昆仑山矿泉水适合哪些人群饮用?

昆仑山矿泉水适合大多数人群食用,包括婴幼儿、孕妇和老年人。它对于身体健康和加强免疫力都有很好的作用。但是,患有肾脏疾病或低钠血症的患者应避免过量饮用,特别是在医生的指导下饮用。

2. 昆仑山矿泉水可以替代自来水吗?

昆仑山矿泉水是非常优质的饮用水,但它并不一定适合替代自来水。自来水经过专业的净化和消毒处理能够保障安全的饮用水品质。如果您喜欢饮用昆仑山矿泉水,建议配合适量的自来水饮用,以保证身体的水分需求。

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新(xin)智(zhi)元(yuan)報(bao)道(dao)

編(bian)輯(ji):编辑部(bu)

【新智元導(dao)讀(du)】「星舰」首飞這(zhe)日(ri),全(quan)球(qiu)百(bai)萬(wan)群(qun)眾(zhong)守(shou)候(hou)在(zai)直(zhi)播(bo)前(qian)。誰(shui)能(neng)想(xiang)到(dao),因(yin)為(wei)压力阀的(de)問(wen)題(ti),马斯克的火星梦,又(you)遠(yuan)了一點(dian)。

马斯克的火星梦,停在了發(fa)射(she)前的40秒。

今(jin)晚(wan),地(di)球上(shang)有(you)上百万人(ren)守候著(zhe)星舰的发射,隨(sui)着倒(dao)計(ji)時(shi)越(yue)來(lai)越近(jin),所(suo)有人的心(xin)都(dou)緊(jin)張(zhang)地揪(jiu)了起(qi)来。

然(ran)而(er),在還(hai)差(cha)40秒时,倒计时卻(que)忽(hu)然停下(xia)了。

先(xian)蹦(beng)到39秒,然後(hou)又退(tui)了回(hui)去(qu)

對(dui)此(ci)马斯克表(biao)示(shi),原(yuan)因似(si)乎(hu)是(shi)压力阀被(bei)凍(dong)住(zhu)了,除(chu)非(fei)它(ta)很(hen)快(kuai)開(kai)始(shi)運(yun)轉(zhuan),否(fou)則(ze)今天(tian)不(bu)會(hui)发射。

而剛(gang)置(zhi)頂(ding)沒(mei)兩(liang)天的推(tui)特(te),也(ye)被灰(hui)溜(liu)溜地撤(che)了下来。

现在,他(ta)的最(zui)新推特是:「今天,我(wo)學(xue)到了很多(duo)。现在正(zheng)在卸(xie)載(zai)推進(jin)劑(ji),幾(ji)天后再(zai)来……」

30億(yi)美(mei)元没白(bai)燒(shao),真(zhen)是讓(rang)马院(yuan)士(shi)心有余(yu)悸(ji)。

网友:没等(deng)到見(jian)證(zheng)歷(li)史(shi)

此前,马斯克也曾(zeng)預(yu)測(ce),此次(ci)发射的成(cheng)功(gong)率(lv)为50%。大(da)家(jia)想到了会失(shi)敗(bai),但(dan)没想到是这麽(me)失败。

當(dang)然,也有樂(le)觀(guan)的网友評(ping)論(lun)道:没爆(bao)炸(zha),就(jiu)算(suan)是成功。

而万众矚(zhu)目(mu)的直播突(tu)然終(zhong)止(zhi),也让网友紛(fen)纷吐(tu)槽(cao),这簡(jian)直就像(xiang)電(dian)腦(nao)系(xi)統(tong)的更(geng)新。

「原本(ben)想着见证历史,看(kan)来得(de)下次了。」

还有网友戲(xi)稱(cheng),「Valves rule everything」。(阀門(men)主(zhu)宰(zai)一切(qie))

「妳(ni)倒是学到挺(ting)多,我今天还花(hua)了45分(fen)鐘(zhong)就看到这種(zhong)結(jie)果(guo)。」

其(qi)實(shi),在发射之(zhi)前,马斯克就曾预感(gan),恐(kong)怕(pa)要(yao)延(yan)期(qi)三(san)天。不得不說(shuo),有点玄(xuan)学在裏(li)頭(tou)。

而网友們(men)也順(shun)勢(shi)做(zuo)出(chu)了再发射日期4.20的表情(qing)包(bao)。

时間(jian)倒回今天白天

二(er)十(shi)多個(ge)小(xiao)时前,所有人都被星舰即(ji)將(jiang)发射的消(xiao)息(xi)刷(shua)屏(ping)了。

为了这次发射,马斯克烧了30亿美元。

據(ju)说,马斯克認(ren)为此次成功率有50%,这也暗(an)示着,星舰很可(ke)能会像許(xu)多「前輩(bei)」一樣(yang)爆炸。

马斯克詼(hui)諧(xie)地表示,鑒(jian)於(yu)这是头一次发射,只(zhi)要別(bie)把(ba)发射臺(tai)弄(nong)炸了,就算成功。

马斯克的火星梦能否实现?此次发射具(ju)有舉(ju)足(zu)輕(qing)重(zhong)的意(yi)義(yi)。

而美國(guo)几位(wei)天文(wen)学家预测说:「如(ru)果星舰发射成功,将極(ji)大增(zeng)強(qiang)我们的太(tai)空(kong)能力,從(cong)本質(zhi)上改(gai)變(bian)天體(ti)物(wu)理(li)学任(ren)務(wu)的構(gou)建(jian)方(fang)式(shi)。后者(zhe)一直受(shou)到发射器(qi)能力的嚴(yan)格(ge)掣(che)肘(zhou),在20年(nian)里都没发生(sheng)過(guo)实质性(xing)变化(hua)。」

氣(qi)氛(fen)都給(gei)烘(hong)到这兒(er)了,马斯克这次是要么轟(hong)轰烈(lie)烈地成功,要么轰轰烈烈地失败。

而发射时间从原本预告(gao)的北(bei)京(jing)时间晚8:00一再推遲(chi),果然就如马斯克所预测的那(na)样,原因是「我们对待(dai)这次发布(bu)非常(chang)謹(jin)慎(shen)」。

按(an)计劃(hua),火箭(jian)的推进器将拋(pao)在墨(mo)西(xi)哥(ge)灣(wan),飞船(chuan)将落(luo)在太平(ping)洋(yang)上等待回收(shou)。

世(shi)界(jie)最强星舰,連(lian)体发射

可以(yi)说,马斯克的这个「星舰」(Starship),是人類(lei)历史上体積(ji)最大、推力最强的运载超(chao)重型(xing)火箭。

光(guang)是看圖(tu),就足以见其宏(hong)偉(wei)。

根(gen)据官(guan)方的介(jie)紹(shao),星舰可重復(fu)使(shi)用(yong),目標(biao)是船員(yuan)和(he)貨(huo)物运送(song)到地球軌(gui)道,幫(bang)人们前往(wang)月(yue)球、火星,以及(ji)更远的地方。

迄(qi)今为止,SpaceX團(tuan)隊(dui)已(yi)經(jing)在Starbase,完(wan)成了星舰上層(ceng)級(ji)的多次亞(ya)轨道飞行(xing)测試(shi),展(zhan)示了前所未(wei)有的掌(zhang)控(kong)力。

测试证明(ming),星舰可以亚音(yin)速(su)階(jie)段(duan)準(zhun)備(bei)着陸(lu),然后重燃(ran)发動(dong)機(ji),翻(fan)转到垂(chui)直方向(xiang)。

另(ling)外(wai),团队还对超重型火箭进行多次测试,包括(kuo)靜(jing)態(tai)点火。团队还建造(zao)了世界上最高(gao)的火箭发射和接(jie)收塔(ta),高達(da)146米(mi)。

星舰高394英(ying)尺(chi)(約(yue)120米),是SpaceX有史以来建造最高的火箭,比(bi)自(zi)由(you)女(nv)神(shen)像还要高近90英尺(约27米)。

「星舰」由两部分組(zu)成,一个是名(ming)为「Super Heavy」的超重型助(zhu)推器,高70米,有33台Raptor发动机为第(di)一级助推器提(ti)供(gong)动力。

另一个是「星舰」飞船,高50米,配(pei)备6台「猛(meng)禽(qin)」发动机,可运载货物和人员。

星舰比NASA的SLS火箭还要强大,推力接近它的两倍(bei),並(bing)且(qie)还是可重复利(li)用的

星舰以甲(jia)烷(wan)为主要燃料(liao),比起傳(chuan)统使用的氫(qing),甲烷成本更低(di),更易(yi)處(chu)理。

另外,最重要的一点是,火星大气中(zhong)存(cun)在微(wei)量(liang)甲烷,便(bian)于未来星舰執(zhi)行火星任务。

星舰Super Heavy的設(she)计原理與(yu)Falcon-9火箭相(xiang)同(tong)。33台Raptor发动机为第一级助推器提供动力,能夠(gou)全速產(chan)生1600万磅(bang)的推力。

它可以提升(sheng)150噸(dun)货物进行地球外旅(lv)行,远远超过载着阿(e)波(bo)羅(luo)宇(yu)航(hang)员登(deng)月的Saturn V。

与此同时,星舰也可完全可重复使用,超重型助推器将会像SpaceX的獵(lie)鷹(ying)9號(hao)火箭一样着陆。

马斯克曾表示,这样能够確(que)保(bao)飞船前往月球或(huo)火星时,火箭返(fan)回陆地进行翻新以进行另一次飞行。

马斯克的星辰(chen)大海(hai)

星舰承(cheng)载着马斯克一直以来想要移(yi)民(min)火星的梦想。

他在推特上不停倒计时,星舰的低溫(wen)推进剂正在裝(zhuang)载,距(ju)離(li)发射还有1小时。

马斯克还把19年9月发布的一條(tiao)推文置顶,「怒(nu)斥(chi),怒斥对光明的消逝(shi)」。

这句(ju)話(hua)是来自英国詩(shi)人狄(di)蘭(lan)·托(tuo)马斯創(chuang)作(zuo)于20世紀(ji)中期的一首诗歌(ge)《不要温和地走(zou)进那个良(liang)夜(ye)》。

在《星際(ji)穿(chuan)越》中,当载着人类生存希(xi)望(wang)的飞船飞向太空时,布兰德(de)在生命(ming)最后一刻(ke)不停地在念(nian)叨(dao)这首诗。

这不僅(jin)是他的信(xin)念,更像是梦魘(yan),希望人类奮(fen)力抵(di)抗(kang),把人类这个物种延續(xu)下去。

而马斯克要做的就是拯(zheng)救(jiu)人类,延续人类文明!

唯(wei)一的做法(fa)就是:移民火星。

星舰的重要目标,就是帮助人类成为跨(kua)星球物种,帮助人类从地球文明跨越到太空文明。

马斯克对火星愛(ai)的深(shen)沈(chen)。他自发成立(li)了自己(ji)火星生命基(ji)金(jin)会(Life to Mars Foundation),鼓(gu)勵(li)各(ge)种探(tan)索(suo)火星的行为。

「如果你要被埋(mai)葬(zang)在某(mou)个地方,在地球上出生,在火星上死(si)亡(wang)是一件(jian)很酷(ku)的事(shi)情。」

此前,马斯克曾表示,SpaceX计划在2024年将人类送往火星,并在2050年之前建立一个可以自我維(wei)護(hu)的人类殖(zhi)民城(cheng)市(shi)。

一步(bu)步走到现在

SpaceX研(yan)发重型运载火箭的计划可以一直追(zhui)溯(su)到2005年。

到2012年,甲烷-氧(yang)气发动机开始被研发,而該(gai)计划在2016年首次公(gong)开亮(liang)相。

星际飞船的开发计划一般(ban)遵(zun)循(xun)一种叠(die)代(dai)和遞(di)增的方法,涉(she)及頻(pin)繁(fan)的原型建造、测试和完善(shan),包括低空和高空飞行测试等等。

也就是说,从开始动这个念头,到今天的首次发射,已经过去了十多年的时间了。

2005年11月,在SpaceX发射其第一枚(mei)火箭「猎鹰1号」之前,马斯克首次提到一个名为BFR的重型火箭的概(gai)念。可以将100吨的火箭发射到低地球轨道。

而在2010年7月,在猎鹰1号最后一次发射一年后,SpaceX宣(xuan)布了将在猎鹰火箭的基礎(chu)上繼(ji)续开发重型运载火箭的计划,包括各类超重型运载火箭。

2015年左(zuo)右(you),马斯克预将会研发火星殖民运輸(shu)机,这是一种用于火星殖民的火箭。

2016年9月26日,「猛禽」发动机首次点火。几天后,马斯克宣布了使用「猛禽」发动机的擬(ni)議(yi)星际运输系统运载火箭,两级的罐(guan)体均(jun)由碳(tan)复合(he)材(cai)料制(zhi)成,用于儲(chu)存液(ye)态甲烷和液态氧。

2017年9月,在第68屆(jie)国际宇航大会上,马斯克提出了星际运输系统的修(xiu)訂(ding)方案(an),名为大猎鹰火箭(BFR)。BFR也会是完全可重复使用的,但体积縮(suo)小了,其低地球轨道容(rong)量为150吨(330,000磅)。

BFR的变体可以将衛(wei)星送入(ru)轨道,为国际空间站(zhan)提供補(bu)给,在月球上着陆,并将人类送往火星。2018年4月,洛(luo)杉(shan)磯(ji)市長(chang)确认了在洛杉矶港(gang)建立BFR火箭生产设施(shi)的计划。

失败的「前辈」们

此前,星舰曾进行过几次测试,让它飞到大约6英里的高空中,再返回地球。

SN8、SN9、SN10都发送失败,相继出现墜(zhui)毀(hui)、爆炸等事故。

21年3月,SN11原型直接炸成了碎(sui)片。

而在2021年,SN15终于成功着陆。

SpaceX在其网站的一份(fen)聲(sheng)明中指(zhi)出,与之前的星际飞船原型相比,SN15的特点是「在结构、航电和軟(ruan)件方面(mian)进行了改进」。

马斯克在着陆后发了興(xing)奋地发了一条推特(nominal是一个航天工(gong)業(ye)術(shu)語(yu),用来指事情按计划进行时)。

所以,让我们再耐(nai)心一些(xie),等待4.20那一天吧(ba)。

參(can)考(kao)資(zi)料:

https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=starship-flight-test

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发布于:四川自贡大安区