肯德基炸鸡美味诱人,让你忘记看广告!

肯德基炸鸡美味诱人,让你忘记看广告!

肯德基(KFC)作为全球最知名的快餐连锁店之一,以其独特的口味和产品多样性,吸引了全球众多消费者的青睐。其中,肯德基的炸鸡更是备受瞩目,一经推出就引起了广泛的关注和喜爱。本文将从四个方面对肯德基炸鸡进行详细的阐述,带你了解它的美味和吸引力。

1. 原材料与制作工艺

肯德基炸鸡的制作过程非常严格,选用的原材料也是经过特殊筛选的。首先,肯德基使用的是优质新鲜的鸡肉,经过肥肉和嫩肉的分离后,再根据不同的制作方式进行处理。另外,炸鸡的调料也是非常重要的,肯德基特有的11种香料更是让人垂涎三尺。在制作工艺方面,肯德基的炸鸡采用了传统的手工炸制方式,进行多次的蘸粉和油炸操作,这样才能确保鸡肉的外酥里嫩。而且,每个肯德基加盟店都必须按照标准化的流程进行制作,确保制作出的炸鸡口感一致。

2. 品种多样、口味独特

肯德基炸鸡不仅品种多样,口味也非常独特。除了传统的原味鸡之外,还有各种不同的口味,例如麻辣口味、蜜汁味、黄金烤翅等等,让消费者可以根据自己的口味喜好进行选择。此外,肯德基还推出了一些季节性的炸鸡,例如在圣诞节期间推出的炸鸡腿礼盒、在夏季推出的辣味炸鸡等等,更加贴合消费者的需求。

3. 便利的购买方式与服务

肯德基炸鸡的购买方式非常便利,除了可以在门店内点餐外,还可以通过网上订餐、电话订餐、第三方外卖平台等多种方式进行购买。而且,在大多数城市,肯德基都有多家门店,消费者可以根据自己的位置进行就近购买。此外,肯德基的服务也非常周到,门店内有专门的服务员进行服务,而且肯德基还推出了自助点餐机等新型服务方式,让消费者可以更加方便快捷地进行购买。

4. 广泛的品牌影响力和口碑

肯德基炸鸡的品牌影响力非常广泛,无论是国内还是国际市场,都拥有大量的忠实粉丝。而且,肯德基的口碑也非常好,很多消费者都对它的炸鸡赞不绝口,认为它的炸鸡符合他们的口味和需求。此外,肯德基还经常推出各种促销活动和打折优惠,吸引了大量的消费者。这些活动不仅能够提升消费者的购买热情,也能够提升肯德基的品牌知名度和美誉度。

总结归纳

肯德基炸鸡作为肯德基的招牌菜之一,不仅在美味度、品种多样、购买便利性等方面拥有很多优势,而且在品牌知名度和美誉度方面也具有很大的优势。相信随着更多的消费者的认可和喜爱,肯德基炸鸡将会有更加美好的未来。

常见问答

1. 肯德基炸鸡的热量高吗?肯德基炸鸡的热量确实较高,每100克炸鸡的热量约为280-300卡路里。因此,建议消费者在享受美味炸鸡的同时,也要适当控制摄入量,保持健康饮食习惯。2. 肯德基炸鸡的价格贵吗?相比其他品牌的快餐,肯德基炸鸡的价格还是比较合理的。而且,肯德基还经常推出各种打折优惠和促销活动,让消费者可以在享受美味的同时,也能够享受到更多的实惠。

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每(mei)經(jing)記(ji)者(zhe):孫(sun)磊(lei) 每经編(bian)輯(ji):裴(pei)健(jian)如(ru)

曾(zeng)经的(de)明(ming)星(xing)新造车企業(ye)被申请破产审查!

近(jin)日(ri),全(quan)國(guo)企业破产重(zhong)整(zheng)案(an)件(jian)信(xin)息(xi)網(wang)顯(xian)示(shi),安(an)徽(hui)奇(qi)點(dian)智(zhi)能(neng)新能源(yuan)汽(qi)车有(you)限(xian)公(gong)司(si)新增(zeng)一則(ze)“破产审查”信息,案號(hao)為(wei)(2023)皖(wan)07破申3号,案件類(lei)型(xing)为“破产审查案件”,申请人(ren)为鐘(zhong)文(wen)明等(deng)10人,被申请人为安徽奇点智能新能源汽车有限公司。经辦(ban)法(fa)院(yuan)为安徽省(sheng)銅(tong)陵(ling)市(shi)中(zhong)級(ji)人民(min)法院。

圖(tu)片(pian)來(lai)源:全国企业破产重整案件信息网

公開(kai)資(zi)料(liao)显示,該(gai)公司成(cheng)立(li)於(yu)2016年(nian)10月(yue),法定(ding)代(dai)表(biao)人为徐(xu)軍(jun),註(zhu)冊(ce)资本(ben)13.5亿元(yuan)人民幣(bi),由(you)奇点汽车關(guan)聯(lian)公司智车優(you)行(xing)科(ke)技(ji)(上(shang)海(hai))有限公司、匠(jiang)仁(ren)汽车科技(北(bei)京(jing))有限公司共(gong)同(tong)持(chi)股(gu)。

風(feng)險(xian)信息提(ti)示,目(mu)前(qian)安徽奇点智能新能源汽车有限公司关联多(duo)则被執(zhi)行人信息,被执行總(zong)金(jin)額(e)超(chao)371萬(wan)元。不僅(jin)于此(ci),该公司還(hai)关联多條(tiao)限制(zhi)消(xiao)費(fei)令(ling)、失(shi)信被执行人(老(lao)賴(lai))和(he)終(zhong)本案件信息,未(wei)履(lv)行总金额超732万元。

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公开资料显示,奇点汽车成立于2014年,曾是(shi)明星新造车企业。據(ju)悉(xi),從(cong)2015年到2019年,奇点汽车完(wan)成多輪(lun)融(rong)资,融资总额超170亿元,投(tou)资机構(gou)包(bao)括(kuo)英(ying)特(te)爾(er)资本、360安全、三(san)花(hua)控(kong)股、東(dong)风設(she)計(ji)研究(jiu)院、联想(xiang)之(zhi)星等多。奇点汽车鼎(ding)盛(sheng)時(shi)期有員(yuan)工(gong)1500多人。

图片来源:每经记者 張(zhang)韻(yun) 攝(she)(资料图)

獲(huo)得(de)融资後(hou),奇点汽车將(jiang)80亿元投入(ru)铜陵产业基(ji)地(di),50亿元投入株(zhu)洲(zhou)基地,还有一部分(fen)投入(蘇(su)州(zhou))相(xiang)城(cheng)基地。其(qi)中,株洲基地希(xi)望(wang)成为商(shang)务车生(sheng)产基地。

不過(guo),遺(yi)憾(han)的是,奇点汽车融资超过170亿元,卻(que)沒(mei)能推(tui)出量(liang)产车。资料显示,奇点汽车于2017年推出首(shou)款(kuan)量产车iS6,售(shou)價(jia)區(qu)間(jian)20万~30万元,並(bing)宣(xuan)布(bu)當(dang)年底(di)實(shi)现小(xiao)批(pi)量生产。不过,iS6的小批量生产并未如約(yue)而至(zhi),2018年1月,奇点汽车創(chuang)始(shi)人兼(jian)CEO沈(shen)海寅(yin)称iS6推遲(chi)至年底量产上市。

尷(gan)尬(ga)的是,10個(ge)月后,沈海寅又宣布奇点iS6将推迟上市,称或(huo)将在2019年春(chun)節(jie)前后上市,量产计劃(hua)尚(shang)未確(que)定。在此之后,iS6上市时间多次“跳(tiao)票(piao)”,至今(jin)没有上市。

對(dui)于iS6的不斷(duan)“跳票”,沈海寅在2019年上海车展(zhan)上曾表示:“奇点汽车在造车这件事(shi)上还有太(tai)多需(xu)要(yao)學(xue)習(xi)的地方(fang),尤(you)其是量产和交(jiao)付(fu)環(huan)节上,确实需要慎(shen)之又慎。”在沈海寅看(kan)来,奇点汽车寧(ning)願(yuan)延(yan)誤(wu)交付,也要做(zuo)一款質(zhi)量更(geng)好(hao)的车。

图片来源:每经记者 孙桐(tong)桐 摄(资料图)

值(zhi)得注意(yi)的是,在iS6“跳票”的时间裏(li),奇点汽车先(xian)后出现了(le)拖(tuo)欠(qian)员工工资、美(mei)国实驗(yan)室(shi)遭(zao)遇(yu)盜(dao)竊(qie)、被投资方督(du)促(cu)盡(jin)快(kuai)量产、第(di)五(wu)大(da)股东轉(zhuan)让所(suo)持全部股份(fen)、安徽子公司大股东退(tui)出、母(mu)公司约8703万元股權(quan)被凍(dong)結(jie)、供(gong)應(ying)商对其提出強(qiang)制破产重整等狀(zhuang)況(kuang)。

此外,一直(zhi)未能实现产品(pin)量产的奇点汽车还曾一度(du)“不务正(zheng)业”。2020年7月,沈海寅連(lian)发两条朋(peng)友(you)圈(quan),但(dan)关鍵(jian)詞(ci)均(jun)为藍(lan)鯊(sha)智能電(dian)動(dong)摩(mo)托(tuo)车。这不免(mian)令人猜(cai)測(ce),沈海寅難(nan)道(dao)要放(fang)棄(qi)四(si)轮汽车,开始制造难度更低(di)的两轮摩托车。对此,沈海寅解(jie)釋(shi)称,蓝鲨是其此前投资的項(xiang)目,和奇点汽车一起(qi)构成“4轮+2轮”出行戰(zhan)略(lve)。

奇点汽车一位(wei)高(gao)管(guan)曾对《每日经濟(ji)新聞(wen)》记者表示:“要是真(zhen)有170亿,就(jiu)是繞(rao)了再多彎(wan)路(lu),踩(cai)了再多雷(lei),也能把(ba)车造出来了。实際(ji)上并没有170亿这麽(me)多,要看它(ta)背(bei)后的构成。其中,30亿是C轮投资,100亿是苏州产业園(yuan)的产业基金,也就是說(shuo)项目开工了才(cai)能拿(na)到錢(qian),但我(wo)們(men)苏州项目處(chu)于停(ting)滯(zhi)状態(tai),没有啟(qi)动,那(na)么就没有这筆(bi)钱。”

结合(he)上述(shu)“破产审查”等信息可(ke)以看到,受(shou)制于资金短(duan)缺(que)及(ji)其他(ta)各(ge)方因(yin)素(su),奇点汽车整车项目目前依(yi)舊(jiu)处于停滞状态,何时能夠(gou)重启尚未可知(zhi)。

在业內(nei)人士(shi)看来,当前新能源汽车行业的競(jing)爭(zheng)已经不再是依靠(kao)一两款爆(bao)款车就可以活(huo)下去,企业需要持續(xu)的现金流(liu)和可用(yong)于市場(chang)竞争的现金儲(chu)備(bei),拼(pin)的是企业的整體(ti)運(yun)營(ying)效(xiao)率(lv)、质量、規(gui)模(mo)、体系(xi)能力等。而对于至今没有推出量产车的奇点汽车而言(yan),其翻盘依旧渺茫。

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发布于:云南昆明禄劝彝族苗族自治县