网曝友商要特斯拉降低中国员工工资；长安马自达CX-50全网征名

【车圈秘闻】

现在，有网友爆料称，有友商要特斯拉降低中国员工工资，从13000降到5341元。

据悉，特斯拉上海工厂一线工人的基本工资确实是5341元起，这个基本工资对应的级别是1.3+，加班费46元/小时，中班/夜班费分别是10元和18元/天，每年发17薪，这样算下来，综合月薪为7500到1万，外加五险一金，和家庭医疗保险，以及堪比星级酒店自助餐的员工餐。

1.4+级别的基本工资是5583元，综合月薪8000到1万元；1.5+级别的基本工资则是6125元，综合月薪9000-12000万。这只是一线工人，要求学历中专或高中。

要求大学本科学历的工程师/干部岗位，则以2-2.5万元/月为主。工作地点在静安区。工资最低的是行政前台，5000-8000。

这也引发了好奇，不是说好了，中国人不坑中国人的吗，很想知道是哪个友商？

马斯克之前曾多次流露出对中国员工勤奋的欣赏，而在这之前他也公开点赞过，直接夸赞中国人勤奋有才，加班到凌晨三点，这应该是全球学习的典范。

3月18日，长安马自达官方针对旗下基于前驱横置平台打造的全新紧凑型SUV——马自达CX-50开启中文名称征集活动，征名活动从即日起至4月2日，中文命名公布为4月18日。

两天前，马自达CX-50已下线并开启小定，目前这款车型的小定订单已经达到3067辆。

不过对此，不少网友表示不理解，“叫CX50不就挺好吗？非得整中文名干啥”、“马自达嘲笑50”、“长安就喜欢搞这种有的没的”。

据悉，CX-50是南北马自达合并后推出的首款车型，定位紧凑型SUV，于2022广州国际车展上亮相。尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。

事实上，CX-50可以看做是CX-5的换代车型，市场现款CX-5已经来到了生命末期，与CX-5相比，CX-50的长度、轴距全面加长，并且内饰和配置有所调整和升级。

但目前中国市场的SUV市场已经卷出天际，CX-50搭载的仍是万年不变的2.0L/2.5L自然吸气发动机+6AT变速箱动力组合，对于苦苦期待2.5T的中国消费者来说，马自达的动力总成很难再勾起兴趣。

此外，CX-50虽然车型产品力有所提升，但与同级车型相比还有明显短板，而且本田CR-V，丰田RAV4等车型，市场优惠也越来越大，对于马自达CX-50来说，此次中国市场的成败，价格将会是重要因素之一。

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