抖音汽车广告引爆全场！

在当今的数码时代，抖音作为一款非常流行的社交媒体应用程序，被越来越多的人使用。随着用户数量的增加，抖音平台也变得越来越有吸引力，许多汽车品牌发现在抖音上推广汽车广告成为一种非常有效的吸引用户的方式，具有非常重要的商业意义。本文将从以下四个方面详细阐述抖音汽车广告可以引爆全场的原因。

1.抖音平台的用户量和受众群体基数巨大

抖音在国内拥有数亿用户，而且用户群体不仅年轻，还极其广泛，可以涵盖从青少年到中老年人的各个阶段。作为一个非常流行的视频分享平台，抖音的每日活跃用户数量也非常庞大，因此在这样的平台上进行有针对性的商业广告宣传，不但能够提高品牌知名度，还可以让更多的消费者了解汽车产品，并激发他们的购买欲望。例如，比亚迪在抖音平台上推出了一条名为电AI义（注：BYD的E6，是一款纯电动汽车，采用混合动力技术，续航里程长达600公里）的广告，这条广告通过丰富的内容和有趣的演绎引起了用户的极大兴趣，吸引了大量的用户浏览，从而为比亚迪品牌赢得了更多的曝光量和用户关注度。

2.抖音平台具有非常高的用户粘性

与其他视频分享平台不同，抖音平台的视频在用户观看时往往会自动播放下一个，这显著提高了用户的停留时间和互动次数。此外，抖音平台还支持用户评论、点赞和分享等功能，这种良好的互动方式使得广告内容得到更多的转发和分享，形成良性循环，使得品牌的知名度和信誉度得到积极的提升。以广汽传祺为例，该品牌在抖音上推出了一支名为星途探秘的广告，通过创意的拍摄和独特的旅游主题展现了传祺汽车的实力和品牌形象，吸引了大量的用户互动和关注，从而有效地传达了品牌的价值和魅力。

3.抖音平台推广费用相对较低

相对于传统电视和广播媒体，抖音平台普遍推广费用相对较低，因为抖音平台是一个非常年轻的平台，虽然它已经具有非常高的流量，但它的广告价格相对较低，因此在抖音广告上投入相对较少的资金，就可以获得比较可观的广告效益。此外，抖音平台还提供了多种广告形式可供选择，包括品牌宣传、产品推广和直播推广等，品牌可以根据自身的需求和预算灵活选择。例如，比亚迪在抖音平台上推出了名为逆光而行的广告，该广告强调的是比亚迪EV6的高质量、高性能和高速度，恰当的表达了品牌的核心价值和产品特点。这个广告的制作成本相对较低，但却获得了在平台上高达70万的浏览量和大量的分享和互动，为品牌赢得了很好的曝光量并吸引了更多的用户关注。

4.抖音的算法和推荐机制可带来更有效的投放效果

抖音平台根据其特有的算法和推荐机制，将用户按照其兴趣和行为分组，推荐相关内容和广告。因此，在抖音平台上投放广告时，可以根据目标受众的属性和行为习惯，精准地投放广告，使广告具有更强的针对性和有效性，可以更好地满足品牌的需求和目标。总的来说，抖音平台是一个非常适合汽车品牌广告推广的平台，在这个平台上投放汽车广告可以通过各种方式提高品牌知名度和营销效果，帮助各大品牌更好地与消费者进行互动与交流，实现品牌价值最大化。

问答话题

1.为什么抖音是一个适合汽车品牌广告推广的平台？抖音在国内拥有数亿用户，用户群体广泛，每日活跃用户数量庞大；抖音平台具有非常高的用户粘性，用户评论、点赞和分享等功能，使得广告内容得到更多的转发和分享，形成良性循环；抖音平台推广费用相对较低，广告价格相对较低，且提供了多种广告形式可供选择；抖音的算法和推荐机制可带来更有效的投放效果。2.抖音广告投放需要注意哪些问题？抖音广告投放需要注意广告内容的创意和质量，避免过于商业化和夸大宣传；需要根据目标受众的属性和行为习惯，精准地投放广告，使广告具有更强的针对性和有效性；需要避免过于频繁的投放和过度曝光，影响用户体验和品牌形象。3.抖音平台相对于传统媒体平台的优势有哪些？相对于传统电视和广播媒体，抖音平台普遍推广费用相对较低；抖音平台具有非常高的用户粘性；抖音平台的算法和推荐机制可带来更有效的投放效果；抖音平台多元化的广告形式可供选择，可灵活适应品牌需求。

抖音汽车广告引爆全场！特色

1、离线使用没有网络时也能用查阅搜索。

2、翻译齐全，古文每个字的意思都比较多，该软件翻译内容齐全。

3、实时空气质量和空气质量等级预报，特殊天气提前预警信息。

4、神器装备轻松强化一把仙剑横扫江湖;

5、让幼儿园教学可以量化,做到预防为主,监督为辅,杜绝教学只做报告不教学的现象。

抖音汽车广告引爆全场！亮点

1、所有优质漫画都支持高清版本，让你看的每一部都可以在网上做成壁纸。

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5、许多的情节短故事等着你开启，也是有很多精彩的游戏玩法等着你体会。

lixianshiyongmeiyouwangluoshiyenengyongzhayuesousuo。fanyiqiquan，guwenmeigezideyisidoubijiaoduo，gairuanjianfanyineirongqiquan。shishikongqizhilianghekongqizhiliangdengjiyubao，teshutianqitiqianyujingxinxi。shenqizhuangbeiqingsongqianghuayibaxianjianhengsaojianghu;rangyoueryuanjiaoxuekeyilianghua,zuodaoyufangweizhu,jianduweifu,dujuejiaoxuezhizuobaogaobujiaoxuedexianxiang。特(te)斯(si)拉(la)電(dian)池(chi)車(che)間(jian)正(zheng)在(zai)裁(cai)員(yuan)

圖(tu)片(pian)來(lai)源(yuan)：視(shi)覺(jiao)中(zhong)國(guo)

界(jie)面(mian)新(xin)聞(wen)記(ji)者(zhe) |周(zhou)姝(shu)祺(qi) 莊(zhuang)鍵(jian)

7月(yue)7日(ri)，彭(peng)博(bo)社(she)援(yuan)引(yin)知(zhi)情(qing)人(ren)士(shi)報(bao)道(dao)稱(cheng)，特斯拉上(shang)海(hai)超(chao)級(ji)工(gong)廠(chang)部(bu)分(fen)电池生(sheng)產(chan)工人正遭(zao)到(dao)解(jie)雇(gu)。壹(yi)些(xie)有(you)助(zhu)於(yu)取(qu)代(dai)电池生产線(xian)上人工的(de)自(zi)動(dong)化(hua)設(she)備(bei)正處(chu)于设計(ji)和(he)施(shi)工階(jie)段(duan)。

另(ling)據(ju)十(shi)方(fang)智(zhi)行(xing)报道，預(yu)计一期(qi)电池车间的裁员比(bi)例(li)將(jiang)超過(guo)50%，而(er)相(xiang)關(guan)设备将被(bei)拆(chai)除(chu)或(huo)轉(zhuan)移(yi)。

兩(liang)名(ming)特斯拉上海工厂车间员工向(xiang)界面新闻證(zheng)實(shi)了(le)裁员這(zhe)一消(xiao)息(xi)，但(dan)他(ta)們(men)並(bing)不(bu)清(qing)楚(chu)裁退(tui)比例。特斯拉中国沒(mei)有回(hui)應(ying)界面新闻置(zhi)評(ping)請(qing)求(qiu)。

界面新闻记者实地(di)探(tan)訪(fang)特斯拉上海工厂發(fa)現(xian)，工厂運(yun)转正常(chang)，来往(wang)运送(song)零(ling)部件(jian)的物(wu)流(liu)车不絕(jue)，僅(jin)有少(shao)部分第(di)三(san)方外(wai)包(bao)员工出(chu)入(ru)。

特斯拉上海超级工厂。拍(pai)攝(she)/周姝祺

一位(wei)負(fu)責(ze)电池车间厂房(fang)建(jian)设的第三方员工告(gao)訴(su)界面新闻，今(jin)年(nian)年初(chu)特斯拉第三個(ge)电池车间剛(gang)刚投(tou)产，目(mu)前(qian)仍(reng)在正常运转，暫(zan)未(wei)出现裁员情況(kuang)。多(duo)名特斯拉上海工厂员工向界面新闻透(tou)露(lu)，线上排(pai)隊(dui)等(deng)待(dai)時(shi)间或長(chang)達(da)半(ban)年。

特斯拉招(zhao)聘(pin)官(guan)網(wang)顯(xian)示(shi)，电池生产操(cao)作(zuo)员仍是(shi)熱(re)招職(zhi)位，主(zhu)要(yao)工作任(ren)務(wu)是完(wan)成(cheng)电池組(zu)裝(zhuang)，稅(shui)前年薪(xin)在11至(zhi)12萬(wan)元(yuan)。

目前特斯拉车型(xing)主要搭(da)載(zai)LG和寧(ning)德(de)时代生产的电池，但这些电池需(xu)要先(xian)內(nei)置于电池模(mo)塊(kuai)和电池组中，然(ran)後(hou)才(cai)安(an)装到车輛(liang)中。該(gai)过程(cheng)的大(da)部分是在特斯拉的电池车间完成的。

一名特斯拉知情人士告诉界面新闻，电池车间在负责组装工作之(zhi)外，不排除后續(xu)做(zuo)电芯(xin)的試(shi)制(zhi)。

有媒(mei)體(ti)分析(xi)認(ren)為(wei)，此(ci)次(ci)大幅(fu)度(du)裁员根(gen)源在美(mei)国限(xian)制中国电池出口(kou)，導(dao)致(zhi)特斯拉上海工厂电池在美訂(ding)單(dan)遭到砍(kan)单。但是，上述(shu)知情人士告诉界面新闻，特斯拉上海工厂生产的电池都(dou)是供(gong)应国内生产车型，未面向北(bei)美。

今年生效(xiao)的美国《通(tong)脹(zhang)法(fa)案(an)》，为在北美地區(qu)進(jin)行组装的电动汽(qi)车提(ti)供税收(shou)抵(di)免(mian)，但對(dui)汽车电池中的组件和关键礦(kuang)物来源有著(zhe)嚴(yan)格(ge)標(biao)準(zhun)。税收抵免平(ping)均(jun)分成两部分，分別(bie)对应关键矿物和电池组件，每(mei)符(fu)合(he)一項(xiang)可(ke)獲(huo)得(de)3750美元税收抵免。两者如(ru)果(guo)都符合，就(jiu)可获得7500美元的全(quan)額(e)税收抵免。

此前Model 3的三款(kuan)车型中，仅有两款有資(zi)格获得每辆车3750美元的税收抵免，但现在全系(xi)车型均可享(xiang)受(shou)7500美元税收抵免。特斯拉并未对外說(shuo)明(ming)其(qi)通过何(he)種(zhong)方式(shi)获得了全额税收抵免。路(lu)透社援引分析人士的話(hua)称，特斯拉可能(neng)已(yi)經(jing)調(tiao)整(zheng)了电池供应鏈(lian)，以(yi)滿(man)足(zu)聯(lian)邦(bang)税收抵免对电池矿物和电池组件的要求。

特斯拉上海超级工厂电池车间。拍摄/周姝祺

国内激(ji)烈(lie)的新能源汽车市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)或为此次电池厂裁员的主因(yin)。十方智行报道指(zhi)出，特斯拉上海工厂电池组装产能充(chong)沛(pei)，仅仅二(er)期工厂两个车间雙(shuang)班(ban)生产，能提供3400套(tao)电池，已经超过整车總(zong)装所(suo)需用(yong)量(liang)。

特斯拉公(gong)布(bu)的生产及(ji)交(jiao)付(fu)报告显示，盡(jin)管(guan)第二季(ji)度特斯拉以46.61万辆的交付量突(tu)破(po)公司(si)单季度交付量最(zui)高(gao)歷(li)史(shi)记錄(lu)，但是这也(ye)是特斯拉連(lian)续5个季度产量高于交付量。

据財(cai)通电新的數(shu)据，截(jie)至6月30日，特斯拉全球(qiu)总计在手(shou)订单4.9万辆。相較(jiao)5月底(di)的7.53万辆，環(huan)比減(jian)少34.86%。单看(kan)中国地区，特斯拉在手订单共(gong)计1.47万辆，以當(dang)前每周平均交付量计算(suan)仅夠(gou)一周銷(xiao)售(shou)。

较少的订单存(cun)量與(yu)持(chi)续增(zeng)长的产量意(yi)味(wei)特斯拉整承(cheng)受着更(geng)大的销售壓(ya)力(li)，若(ruo)無(wu)法找(zhao)到新的销售增长點(dian)，将會(hui)帶(dai)来更多庫(ku)存。

最新消息是，特斯拉升(sheng)级了旗(qi)下(xia)车型引薦(jian)機(ji)制，在引荐好(hao)友(you)下订并提车后，購(gou)车人可贏(ying)得3500元引荐獎(jiang)勵(li)。

另外，特斯拉正在计劃(hua)推(tui)出改(gai)款Model 3，以更有利(li)地和中国本(ben)土(tu)汽车公司展(zhan)開(kai)竞争。特斯拉CEO埃(ai)隆(long)·馬(ma)斯克(ke)此前访華(hua)的重(zhong)要行程之一，即(ji)是到访特斯拉上海超级工厂视察(cha)新款Model 3。

上述第三方员工同(tong)樣(yang)负责特斯拉Model 3产线質(zhi)保(bao)，他向界面新闻表(biao)示，目前Model 3生产车间保密(mi)级别很(hen)高，产线调试已经基(ji)本完成。

“现在周末(mo)都在工厂路面上測(ce)试改款Model 3的样车，产线也在做后续完善(shan)工作。”返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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