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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>賽(sai)力(li)斯(si)年(nian)營(ying)收(shou)341億(yi)：扣(kou)非(fei)後(hou)凈(jing)虧(kui)43亿 東(dong)風(feng)集(ji)團(tuan)套(tao)現(xian)超(chao)10亿

雷(lei)遞(di)網(wang) 雷建(jian)平(ping) 4月(yue)29日(ri)

赛力斯集团股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)（公司代(dai)碼(ma)：601127，公司簡(jian)稱(cheng)：赛力斯）日前(qian)發(fa)布(bu)財(cai)報(bao)。财报顯(xian)示(shi)，赛力斯2022年营收為(wei)341亿元(yuan)，較(jiao)上(shang)年同(tong)期(qi)的(de)167亿元增(zeng)長(chang)104%。

赛力斯2022年新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)收入(ru)249.34亿元，同比(bi)增长482.8%，新能源汽车收入占(zhan)公司营業(ye)收入的73.1%。

报告(gao)期內(nei)，公司順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)非公開(kai)发行(xing)A股股票(piao)，向(xiang)特(te)定(ding)對(dui)象(xiang)非公开发行 137,168,141 股新股，滿(man)額(e)募(mu)集約(yue)71.3亿元。

赛力斯2022年計(ji)入當(dang)期損(sun)益(yi)的政(zheng)府(fu)補(bu)助(zhu)達(da)5.23亿元，2021年计入的政府补貼(tie)为2.97亿元，2020年计入的政府补贴为6.26亿元。

赛力斯2022年净亏损为38.32亿元，上年同期的净亏损为18.24亿元；扣非后净亏损为42.96亿元，上年同期的扣非后净亏损为27.93亿元。

其(qi)中(zhong)，赛力斯2022年第(di)四(si)季(ji)度(du)营收为109.82亿元，净亏损为11.57亿元，扣非后净亏损为14.31亿元。

赛力斯称，2022年营业收入變(bian)動(dong)原(yuan)因(yin)：主(zhu)要(yao)系(xi)新能源汽车 M5、M7 單(dan)臺(tai)售(shou)價(jia)较高(gao)，銷(xiao)量(liang)增加(jia)所(suo)致(zhi)。净亏损擴(kuo)大(da)，有3個(ge)原因：

1，2022年是(shi)公司高端(duan)新能源汽车產(chan)品(pin)投(tou)放(fang)市(shi)場(chang)的第壹(yi)年，全(quan)面(mian)推(tui)進(jin)渠(qu)道(dao)建設(she)並(bing)加大廣(guang)宣(xuan)投入，創(chuang)造(zao)了(le)全新品牌(pai)第一年上市销量近(jin)8萬(wan)輛(liang)的記(ji)錄(lu)，作(zuo)为渠道建设和(he)市场推广投入较大的一年，销售費(fei)用(yong)较去(qu)年增加较大。

2，为實(shi)现新能源汽车核(he)心(xin)技(ji)術(shu)以(yi)及(ji)产品的技术領(ling)先(xian)優(you)勢(shi)，公司堅(jian)持(chi)高投入自(zi)主研(yan)发，引(yin)进高端技术人(ren)才(cai)，报告期内用於(yu)新产品的研发投入较去年同期增加；

3，2022年汽车芯(xin)片(pian)及动力電(dian)池(chi)等(deng)部(bu)分(fen)零(ling)部件(jian)价格(ge)持續(xu)上漲(zhang)，原材(cai)料(liao)涨价壓(ya)力沒(mei)有傳(chuan)導(dao)到(dao)終(zhong)端售价，导致产品成本(ben)攀(pan)升(sheng)，公司通(tong)過(guo)提(ti)升運(yun)营效(xiao)率(lv)，营业收入增长幅(fu)度大于营业成本增长幅度，单季度毛(mao)利率呈(cheng)環(huan)比增长。

因與(yu)華(hua)为合(he)作造车而(er)備(bei)受(shou)關(guan)註(zhu)

赛力斯因与华为合作而备受关注。2023年3月31日，华为内部再(zai)发关于汽车业務(wu)決(jue)策(ce)的公告，华为创始(shi)人任(ren)正(zheng)非簽(qian)发，再次(ci)強(qiang)調(tiao)华为不(bu)造车，有效期5年，并且(qie)对华为標(biao)誌(zhi)在(zai)汽车设计上的露(lu)出(chu)提出了嚴(yan)格要求(qiu)，强调不能使(shi)用华为/HUAWEI出现在整(zheng)车宣传和外(wai)觀(guan)上。

徐(xu)直(zhi)軍(jun)在年度财报會(hui)議(yi)上表(biao)示，称华为内部发布集體(ti)决策，重(zhong)申(shen)不造车，有效期5年，這(zhe)个5年并不是实際(ji)5年，而是华为所有内部文(wen)件最(zui)长有效期是5年。

徐直军還(hai)表示，有些(xie)个人、部門(men)或(huo)者(zhe)合作夥(huo)伴(ban)在濫(lan)用华为的品牌，这些事(shi)情(qing)在查(zha)處(chu)过程(cheng)中，华为30多(duo)年構(gou)築(zhu)的品牌不会被(bei)誰(shui)滥用，华为不造车，也(ye)没有任何(he)品牌的车。“我(wo)們(men)会对所有的旗(qi)艦(jian)店(dian)、物(wu)料做(zuo)出整頓(dun)，回(hui)歸(gui)到戰(zhan)略(lve)定位(wei)上來(lai)，华为的战略没有变，不造车，幫(bang)助车企(qi)造好(hao)车”。

华为终端BG CEO、智(zhi)能汽车解(jie)决方(fang)案(an)BU CEO余(yu)承(cheng)东隨(sui)后下(xia)达：問(wen)界(jie)门店开始拆(chai)除(chu)所有相(xiang)关华为字(zi)樣(yang)的宣传物料。

这被外界認(ren)为，可(ke)能会对赛力斯新能源车的销售产生(sheng)不利影(ying)響(xiang)。

东风集团套现超10亿

截(jie)至(zhi)2022年12月31日，重慶(qing)小(xiao)康(kang)控(kong)股有限公司（简称“小康控股”）持股26.28%，东风汽车公司持股21.87%；

重庆渝(yu)安(an)汽车工(gong)业有限公司（简称“渝安工业”）持股4.41%，寧(ning)波(bo)梅(mei)山(shan)保(bao)稅(shui)港(gang)區(qu)问鼎(ding)投資(zi)有限公司持股1.82%；

截至2022年12月31日，赛力斯股權(quan)結(jie)构

中信(xin)證(zheng)券(quan)股份有限公司持股为1.74%，顏(yan)敏(min)持股为1.64%，重庆小康控股有限公司－2022 年面向專(zhuan)业投资者非公开发行可交(jiao)換(huan)公司債(zhai)券（第二(er)期）質(zhi)押(ya)专戶(hu)持股为1.44%，中國(guo)建设銀(yin)行股份有限公司－广发科(ke)技先鋒(feng)混(hun)合型(xing)证券投资基(ji)金(jin)持股为1.32%，

中国民(min)生银行股份有限公司－广发行业严選(xuan)三(san)年持有期混合型证券投资基金持股为1.15%，中国银河(he)证券股份有限公司持股为1.02%。

截至2022年12月31日，实际控制(zhi)人張(zhang)興(xing)海(hai)間(jian)接(jie)控制公司32.86%股权。

截至2022年9月30日，重庆小康控股有限公司（简称“小康控股”）持股为27.71%，东风汽车公司持股为21.87%，重庆渝安汽车工业有限公司（简称“渝安工业”）持股为4.41%，宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司持股为1.82%，东风汽车集团股份有限公司持股为1.79%；

截至2022年9月30日，赛力斯股权结构

颜敏持股为1.64%，中信证券股份有限公司持股为1.5%，中国建设银行股份有限公司－广发科技先锋混合型证券投资基金持股为1.32%，毛金明(ming)持股为1.24%，中国民生银行股份有限公司－广发行业严选三年持有期混合型证券投资基金持股为1.15%。

通过对比可发现，小康控股持股下降(jiang)了1.43个百(bai)分點(dian)，东风汽车集团股份有限公司退(tui)出主要股东行列(lie)，原因是，东风集团于2022年12月22日至28日因大宗(zong)交易(yi)減(jian)持公司股份 24,700,000股导致持股比例(li)减少(shao)1.6497%。

以当時(shi)赛力斯股价约40元，市值(zhi)595亿元计算(suan)，以此(ci)推算，东风集团至少套现10亿元。此次减持前，东风集团一共(gong)控制25.45%股权，此次减持后，一共仍(reng)控制22.15%股权。

赛力斯2003年与东风公司合资合作生产汽车，2020年深(shen)化(hua)战略合作，合作由(you)子(zi)公司上升到股份公司層(ceng)面，重組(zu)后东风公司成为集团第二大股东。

截至今(jin)日收盤(pan)，赛力斯股价为29.52元，市值为442亿元。

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