2015最有创意的广告牌

2015最有创意的广告牌

在现代社会,广告已经成为了商业营销最重要的手段之一。每一年都会有许多创意广告出现在大街小巷,其中,2015年最有创意的广告牌无疑是“Be Their Voice”。

一群示威者手举标语牌的照片

什么是“Be Their Voice”?

“Be Their Voice”广告牌是由南非的One School at a Time组织发布的。该组织的宗旨是为那些无法接受良好教育的学生提供更好的教育资源。这些学生大部分来自南非的贫民窟,因为贫穷和缺乏教育机会而无法实现自己的梦想。

学生在教室里的照片

该广告牌的创意非常惊人。在广告牌正中央,有一个空气球,看起来很小。但是,如果你站在特定的位置,就会看到一个小男孩爬上了空气球,他的手朝着天空伸展着。这个创意非常有意义,因为它代表了那些无法实现自己梦想的儿童。他们渴望成功,但缺乏良好的教育资源,无法实现自己的梦想。

“Be Their Voice”广告牌的成功

该广告牌在发布后迅速走红,成为了2015年最有创意的广告牌。该广告牌成功的原因在于它的创意,它深深触动了人们的内心。广告牌的创意非常简单,但非常有意义。它向人们展示了那些无法实现自己梦想的儿童,引起了人们的共鸣。

一个孩子拥抱书本的照片

此外,“Be Their Voice”广告牌还迎合了人们对慈善事业的渴望。很多人都希望能够为社会做出一些贡献,但是缺乏相关的机会。这个广告牌为人们提供了一个机会,让他们可以通过捐赠资金来帮助那些需要帮助的儿童。

结论

“Be Their Voice”广告牌的成功不仅仅在于它的创意,还在于它引起了人们的共鸣。它向人们展示了那些无法实现自己梦想的儿童,让人们深深地反思。此外,该广告牌还为人们提供了一个慈善捐赠的机会,让人们能够为社会做出一些贡献。

一个女孩手拿着一个捐款箱的照片

总的来说,这个广告牌是一个非常成功的例子,它向我们展示了广告的力量,同时也向我们展示了慈善事业的重要性。如果每一个人都能够为那些需要帮助的人提供一些帮助,那么世界将变得更加美好。

2015最有创意的广告牌随机日志

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以(yi)下(xia)為(wei)明天氢能公司营销中心副总经理(li)张健演(yan)講(jiang)實(shi)錄(lu):

明天氢能公司营销中心副总经理张健

尊(zun)敬(jing)的王(wang)俠(xia)会長(chang),各(ge)位領(ling)導(dao),大家(jia)上午(wu)好(hao)。首(shou)先(xian),非(fei)常(chang)感(gan)謝(xie)主办方的邀(yao)請(qing),剛(gang)刚我(wo)們(men)也(ye)聽(ting)取(qu)了安(an)徽(hui)另(ling)外(wai)壹(yi)家企(qi)业——奇(qi)瑞(rui)方总的報(bao)告(gao),明天氢能也是安徽的企业,包(bao)括(kuo)我们创始(shi)人(ren)王朝(chao)雲(yun)先生(sheng)和我本人以前跟(gen)王会长都是老(lao)朋(peng)友(you)。今(jin)天我也看(kan)到(dao),包括我们的東(dong)道主,东方电氣(qi)燃料电池版(ban)塊(kuai)的领导也過(guo)來(lai)了,我很(hen)高(gao)興(xing)在這(zhe)種(zhong)高規(gui)格(ge)的新能源汽车舞(wu)臺(tai)上有更(geng)多(duo)的氢能源企业出(chu)席(xi)。

我主要(yao)分四個(ge)部分給(gei)大家做(zuo)报告。縱(zong)觀(guan)人類(lei)社(she)会文明进程(cheng),每(mei)次(ci)能源的更替(ti),從(cong)草(cao)木(mu)能源到煤(mei)炭(tan)能源再(zai)到油(you)气能源,每次抓(zhua)住(zhu)能源變(bian)革(ge)機(ji)遇(yu)的国家都会引(yin)领世界经济发展的格局(ju)。

目(mu)前,能源轉(zhuan)变的方向(xiang)已(yi)经非常清(qing)晰(xi)了,基(ji)本上明確(que)从礦(kuang)藏(zang)能源到可(ke)再生能源转变,从一次能源到二(er)次能源转变,最(zui)終(zhong)帶(dai)動(dong)工(gong)业文明向生態(tai)文明的转变。

这张表(biao)大家都看过,根(gen)據(ju)目前国家的规劃(hua),現(xian)在我国的碳(tan)排(pai)放(fang)总量(liang)已经超(chao)过100億(yi)噸(dun),要在2028年提(ti)前实现碳達(da)峰(feng)的話(hua),基本已经沒(mei)有空(kong)間(jian)了。特(te)別(bie)是再到2030年和後(hou)期(qi)的減(jian)碳趨(qu)勢(shi)非常明顯(xian),倒(dao)逼(bi)我们在传統(tong)能源的替换上要快(kuai)速(su)的做出新的選(xuan)擇(ze),所(suo)以我们现在呼(hu)籲(xu)氢能廣(guang)泛(fan)的應(ying)用(yong)。

關(guan)於(yu)氢能的优势,它(ta)有真(zhen)正(zheng)的清潔(jie)和高效(xiao)的屬(shu)性(xing),以及(ji)它跟电熱(re)气之(zhi)间的转化媒介(jie)作用,以及豐(feng)富(fu)的应用場(chang)景,除(chu)了交(jiao)通(tong)以外,在工业、建築(zhu)、船(chuan)舶(bo)、航(hang)天,冶(ye)金(jin)、发电方面(mian)均(jun)可应用,以及它的安全(quan)性。當(dang)然(ran)還(hai)有一个重要的前提,氢气是一个非常丰富的能源,中国也是全球(qiu)氢气儲(chu)量最大的国家之一。

关于政(zheng)策(ce)方面,刚刚中汽中心的领导已经给我们做了一些(xie)介紹(shao)。我想(xiang)重點(dian)說(shuo)近(jin)兩(liang)年发布(bu)的,一个是鼓(gu)勵(li)燃料电池汽车示(shi)範(fan)应用的政策,另一个是我们国家正式发布了氢能产业的中长期规划,这个是非常振(zhen)奮(fen)人心的政策。明确了氢能是未(wei)来国家能源體(ti)系(xi)的重要組(zu)成部分,明确了氢能产业也將(jiang)是未来新兴产业的重点方向,为我们的产业指(zhi)明了一條(tiao)清晰的方向。

按(an)照(zhao)目前5个燃料电池汽车示范应用城市(shi)群(qun)的规划,四年有3萬(wan)多輛(liang)氢能车辆上路(lu),我们預(yu)測(ce),到2024年实际運(yun)营的數(shu)量会遠(yuan)远超过这个数据。按照氢能协会的预测,到2060年,氢能在终端(duan)能源消(xiao)費(fei)体系的占(zhan)比(bi)将超过15%。

下面跟大家介绍一下明天氢能的情(qing)況(kuang),我们成立(li)于2017年,目前我们的产品(pin)从10千(qian)瓦(wa)到150万千瓦功(gong)率(lv)的燃料电池电堆(dui)、系统以及雙(shuang)極(ji)板(ban)、膜(mo)电极等核(he)心零(ling)部件(jian)。我们建成了燃料电池领域(yu)唯(wei)一的安徽省衣(yi)寶(bao)廉(lian)院(yuan)士(shi)工作站(zhan),承(cheng)擔(dan)国家科(ke)技部和省市的一些重要的課(ke)題(ti)。燃料电池行业在国內(nei)发展階(jie)段(duan),我们把(ba)它分为三(san)个阶段。

第一个阶段就是从十(shi)五(wu)期间,国家首次提出三纵三橫(heng)策略(lve),到2020年国家相(xiang)关产业政策的密(mi)集(ji)发布之前,这是第一阶段,我们稱(cheng)之为路線(xian)戰(zhan)役(yi)。从2020年国家明确发展氢能产业到2030年期间,我们要根据具(ju)有发展优势的區(qu)域去(qu)建设我们的根据地(di),我们称之为根据地战役。到2030年之后,我们将真正开啟(qi)氢能社会,最终把消费的決(jue)定(ding)權(quan)交给市场,交给用戶(hu)。

除了依(yi)托(tuo)技术和产品的实力(li),明天氢能的另一个优势是行业的领先的产业化能力,我们是国内首家建造(zao)燃料电池万套(tao)級(ji)生产规模的企业,国内首家实现批(pi)量化、自(zi)动化、智(zhi)能化生产的一个企业。同(tong)時(shi)我们还在行业首创了八(ba)大生产工藝(yi)。公司成立5年来,我们不(bu)斷(duan)拓(tuo)展交通领域以及其(qi)他(ta)场景,我们目前已经打(da)通了全长度(du)的氢能公交和客(ke)运场景,全吨位的氢能叉(cha)车应用场景,全吨位的氢能源商(shang)用车应用场景,以及氢能源市政和專(zhuan)用车。同时,我们已经完(wan)成了軌(gui)道交通的产品开发,今年我们还将在长江(jiang)流(liu)域进行氢能船舶的項(xiang)目落(luo)地。未来,在燃料电池应用方面还有一个非常重要的领域,就是储能电站。我们已经开发了全国第一个在运营的兆(zhao)瓦级的储能电站,我们相信,未来在双碳背(bei)景,全国各地还将会有更多的G瓦级的氢储能电站的应用。

当然,行业在发展初(chu)期也面臨(lin)一些問(wen)题,包括产业鏈(lian)方面上的问题,关鍵(jian)零部件的国产化的问题,以及通过关键零部件的国产化、批量化来降(jiang)低(di)成本等问题。

最后也基于行业发展,提出一些建议。

一是要參(can)考(kao)日、韓(han)、歐(ou)盟(meng)一下好的经驗(yan),大力支(zhi)持(chi)产业研(yan)发平(ping)台的建设,比如(ru)说像(xiang)仿(fang)真设計(ji)的平台、产品验證(zheng)平台等,以及在氢气的制(zhi)储运加(jia)等各環(huan)節(jie)加大部署(shu)力度,还有擴(kuo)大各种燃料电池应用场景示范的支持。包括一些標(biao)準(zhun)的制定,还有一些关键环节的缺(que)失(shi)也需要进一步(bu)完善(shan)。

以上是今天匯(hui)报的全部内容(rong),最后代(dai)表公司董(dong)事(shi)长王朝云先生誠(cheng)摯(zhi)邀请各位领导、专家到明天氢能去指导工作,谢谢大家!返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu),查(zha)看更多

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发布于:山东威海环翠区