2020年波音公司飞机订单史上最糟

大约2年前，印度尼西亚和埃塞俄比亚连续出现两起波音737MAX客机坠机事故。经过有关机构调查，事故的原因是波音737MAX飞机存在质量问题。

经过长时间的整改，美国监管机构于2020年12月取消了针对波音737MAX飞机的长达20个月的禁飞令。去年12月，欧洲的瑞安航空公司订购了75架波音737MAX飞机，美国的阿拉斯加航空公司也表示将增加订购23架波音737MAX飞机。

尽管如此，波音公司2020年的飞机总订单量仅为184架，总共交付了157架飞机。去年，客户共取消了波音公司650架飞机的订单。同期，波音公司考虑到无法完成部分已签订的订单，共取消了1000多架飞机的订单。有关机构认为，2020年波音公司的订单情况是该公司有史以来最糟糕的一年。

虽然由于疫情的冲击，波音公司的老对手欧洲的空中客车公司去年的飞机交付量大幅下降34%，但是空中客车公司还是向客户交付了566架飞机。去年，空中客车公司共向客户售出了268架飞机。这样的业绩远远好于波音公司，对于一直领先于空中客车公司的波音公司，这无疑是一记重击。

任何事物的兴起和衰落都不是一撮而就的，都需要经历一个从量变到质变的过程。波音公司的败相其实早已隐藏在其对质量把控的疏忽之中。两次严重的空难只是波音公司深层次问题的一次集中的爆发而已。

笔者认为，波音公司未来很难快速地从事故阴影中走出来，即便是解决了眼前的技术问题，该公司的管理问题也很难从根本上根除。20年后，波音公司将从原来的全球航空航天领域的霸主的宝座上滑落为一家平庸的公司，百年波音最辉煌的时代已经过去，取而代之的将是空中客车公司和中国商飞公司在飞机制造领域的两雄争霸。

市场有风险，投资需谨慎。个人观点，仅供参考。

JerryZang返回搜狐，查看更多

责任编辑：