台铃、绿源上电动自行车不合格“黑榜”;想死的企业就早点降价吧

台铃、绿源上电动自行车不合格“黑榜”;想死的企业就早点降价吧

【科技犬】

日前,北京市市场监督管理局公布了电动自行车产品质量监督抽查结果(2023年第2批),对北京市非机动车(电动自行车)产品质量监督抽查。

此次抽查依据电动自行车国家标准及相关产品标准检出11组样品实物质量不符合相关标准,检验结果不合格。

不合格产品涉及:天津市小刀新能源科技有限公司、台铃科技(江苏)股份有限公司、河南立马电动车科技有限公司、河南绿佳车业有限公司、江苏小牛电动科技有限公司、江苏新日电动车股份有限公司等标称生产企业。

商标涉及小刀XDAO、台铃TAILG、立马LIMA、小牛NIU、新日SUNRA等。

不合格项目涉及:尺寸限值、充电器与蓄电池(蓄电池防篡改)、整车质量、控制系统(过流保护功能)等。

北京市市场监督管理局提示消费者购买电动自行车产品时,选择有CCC强制性认证标识、有产品合格证明、三包有保障的产品,不要选择不符合国家标准的产品,以免给自身和他人带来安全风险。

2023中国汽车重庆论坛正式开幕,本次论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、重庆国际汽车展览会组委会联合主办,旨在探讨和洞察中国汽车产业的未来发展格局。

在会上,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示,中国汽车行业的未来有几个关键点,第一是市场微增长;第二是淘汰赛。

此前长安汽车董事长、党委书记朱华荣曾表示中国汽车市场未来可能只剩下5个玩家,对此曾庆洪打趣道:“虽然不知道这里面有没有我们,但我很认同他的说法。”

针对以上关键点,未来中国汽车市场的发展方向其实很明确,但曾庆洪指出,发展固然重要,但不能只看速度,不看质量,如今,中国电动汽车产业发展其实还有很多痛点,比如利润问题。

“现在新能源汽车都是亏损的,越做越多亏损。去年在动力电池大会上我就说,主机厂现在都在给电池厂家打工,利润哪里去了?让外国朋友赚了。”

而针对前一段时间汽车领域的价格战,曾庆洪则持反对态度,他表示:“价格战打来打去,想找死的企业就早点降价。”

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发布于:湖南常德澧县