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MedCalc(yixueROCquxiantongjiruanjian)【dutewanfaquanmianchuji】liechukaoshizhongmeigeyingyudancidechangyongjieshi,baokuochunjingfayin,jingdianpeitujizhentiliju。youxiliyihenhao，suiranshijianbuchang，danshirangrenganshoudaolenazhongzhenqiedeqinggan。guankafengfu，kewanxingxiangdangbucuo韓(han)媒(mei)稱(cheng)韩航(hang)空(kong)公(gong)司(si)暫(zan)停(ting)部(bu)分(fen)韩中(zhong)航線(xian)，但(dan)航班(ban)總(zong)數(shu)將(jiang)保(bao)持(chi)不(bu)變(bian)或(huo)上(shang)升(sheng)

（觀(guan)察(cha)者(zhe)網(wang)訊(xun)）當(dang)地(di)時(shi)間(jian)24日(ri)，韩聯(lian)社(she)援(yuan)引(yin)知(zhi)情(qing)人(ren)士(shi)消(xiao)息(xi)称，大(da)韩航空、韩亞(ya)航空等(deng)韩國(guo)航空公司将在(zai)整(zheng)個(ge)夏(xia)航季(ji)暂停部分韩中往(wang)返(fan)航线。報(bao)道(dao)称，暂停原(yuan)因(yin)與(yu)近(jin)期(qi)韩中關(guan)系(xi)遇(yu)冷(leng)，往返於(yu)兩(liang)国间的(de)乘(cheng)客(ke)数量(liang)增(zeng)長(chang)緩(huan)慢(man)有(you)关。

不過(guo)报道也(ye)提(ti)到(dao)，這(zhe)两家(jia)航司均(jun)表(biao)示(shi)，同(tong)壹(yi)时期還(hai)會(hui)有其(qi)他(ta)航线的恢(hui)復(fu)或增加(jia)，因此(ci)韩中航班总数實(shi)際(ji)上会增加或保持不变。

截(jie)圖(tu)自(zi)韩联社：韩国航空公司暂停部分韩中航线…“應(ying)對(dui)需(xu)求(qiu)減(jian)少(shao)”

據(ju)韩联社报道，大韩航空将從(cong)8月(yue)1日起(qi)暂停韩国金(jin)浦(pu)至(zhi)中国北(bei)京(jing)的往返航班，从8月9日暂停仁(ren)川(chuan)至廈(sha)門(men)的往返航班。

另(ling)一家韩国航司韩亚航空也将从7月6日起暂停金浦至北京的往返航班，从7月8日起暂停仁川至深(shen)圳(zhen)的航班。在此之(zhi)前(qian)，仁川至西(xi)安(an)的往返航班已(yi)經(jing)于6月20日起暂停。

两家韩国航司均表示，暂停部分线路(lu)運(yun)營(ying)是(shi)因為(wei)乘客需求增长缓慢，所(suo)有暂停航班将于今(jin)年(nian)夏航季結(jie)束(shu)後(hou)恢复，即(ji)10月28日。

报道称，3月10日，中国公布(bu)了(le)第(di)二(er)批(pi)恢复出(chu)境(jing)團(tuan)隊(dui)旅(lv)遊(you)的国家名(ming)單(dan)，韩国並(bing)未(wei)入(ru)圍(wei)。同时，韩国对中国的旅游需求也沒(mei)有恢复到疫(yi)情之前的水(shui)平(ping)。

根(gen)据韩国国土(tu)交(jiao)通(tong)部的航空統(tong)計(ji)数据，今年1月至5月，前往中国的旅客人数为120.6374萬(wan)，僅(jin)为2019年同期乘客人数（721.338万）的16.7%，以(yi)及(ji)同期日本(ben)航线乘客人数（697.2453万）的17.3%。

不过两家航司也表示，雖(sui)然(ran)这一段(duan)时间裏(li)会有部分韩中航线停运，但隨(sui)著(zhe)其他航线的恢复或現(xian)有航线的班次(ci)增加，韩中航班的总数会增加或保持不变。

据报道，大韩航空计劃(hua)分別(bie)于7月19日和(he)9月27日恢复在疫情期间中斷(duan)的仁川至长沙(sha)，以及仁川至威(wei)海(hai)航线。从目(mu)前的日程(cheng)表來(lai)看(kan)，大韩航空的韩中航班下(xia)个月将从本月每(mei)周(zhou)95班增加到每周124班，預(yu)计8月份(fen)也将維(wei)持每周114班的水平。

在整个6月至8月期间，韩亚航空的韩中航线整體(ti)运航次数也预计将维持在每周85班。

大韩航空 图自韩联社

韩联社在报道此事(shi)时，将两国乘客增长缓慢歸(gui)咎(jiu)于近期韩中关系遇冷。事实上，一段时间以来，韩国尹(yin)錫(xi)悅(yue)政(zheng)府(fu)在涉(she)華(hua)敏(min)感(gan)問(wen)題(ti)上趨(qu)附(fu)美(mei)国，頻(pin)频發(fa)表錯(cuo)誤(wu)言(yan)論(lun)、挑(tiao)釁(xin)中国，在中国社会引起了強(qiang)烈(lie)反(fan)感和警(jing)惕(ti)，導(dao)致(zhi)中韩关系持續(xu)緊(jin)張(zhang)。

5月31日，中国外(wai)交部发言人毛(mao)寧(ning)在回(hui)应相(xiang)关问题时表示，当前中韩关系面(mian)臨(lin)困(kun)難(nan)和挑戰(zhan)，責(ze)任(ren)不在中方(fang)。韩方应同中方相向(xiang)而(er)行(xing)，共(gong)同为推(tui)動(dong)中韩关系健(jian)康(kang)、穩(wen)定(ding)发展(zhan)作(zuo)出積(ji)極(ji)努(nu)力(li)。

而随着美国国務(wu)卿(qing)布林(lin)肯(ken)訪(fang)华，中美关系釋(shi)放(fang)出止(zhi)跌(die)企(qi)稳的积极信(xin)號(hao)，不少韩媒坐(zuo)不住(zhu)了，紛(fen)纷呼(hu)籲(xu)韩国政府修(xiu)复对华关系。

《韩国先(xian)驅(qu)报》援引韩国專(zhuan)家的話(hua)說(shuo)，中美两国在会談(tan)中同意(yi)稳定雙(shuang)方不断升級(ji)的競(jing)爭(zheng)关系，一定程度(du)上平息了外界(jie)对这两个超(chao)级大国是否(fou)会走(zou)向“全(quan)面对抗(kang)”的擔(dan)憂(you)，在这種(zhong)情況(kuang)下，韩国应該(gai)盡(jin)快(kuai)修复和中国的关系，最(zui)好(hao)在今年年底(di)前。

《韩民(min)族(zu)日报》也称，与中国“正(zheng)面沖(chong)突(tu)”的尹锡悦在外交上需要(yao)做(zuo)出調(tiao)整，“希(xi)望(wang)尹锡悦能(neng)夠(gou)正視(shi)国际局(ju)勢(shi)”。

与此同时，韩国最大在野(ye)黨(dang)共同民主(zhu)党12名議(yi)員(yuan)，近日分批赴(fu)华開(kai)展文(wen)化(hua)交流(liu)活(huo)动。

中国外交部发言人汪(wang)文斌(bin)15日主持例(li)行記(ji)者会时表示，中韩双方开展各(ge)層(ceng)级各領(ling)域(yu)交往，有助(zhu)于加强溝(gou)通交流，增進(jin)友(you)好互(hu)信，深化互利(li)合(he)作。中韩两国政府对此一直(zhi)持积极態(tai)度。中方認(ren)为越(yue)是在双邊(bian)关系面临困难的时候(hou)，两国政府和各界人士越要加强沟通，共同为推动中韩关系健康稳定发展发揮(hui)积极作用(yong)。

当地时间6月25日，韩国外交部长樸(pu)振(zhen)在做客韩联社TV的一檔(dang)節(jie)目时也谈及韩中关系。他表示，韩国政府没有理(li)由(you)与中国“反目成(cheng)仇(chou)”，也不願(yuan)意看到这种情况发生(sheng)，韩方将繼(ji)续加强与中方的战略(lve)沟通，增进双边友誼(yi)。

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