啤酒广告语污 - 独具创意的啤酒广告语大集合！
独具创意的啤酒广告语大集合！啤酒广告语是现代广告的重要组成部分之一，通过鲜明的视觉效果、生动的语言表达、优美的音乐伴奏，吸引消费者的目光和耳朵，激发他们挑选商品的欲望。本文将通过网络资源与博客文章，收集并整理一些独具创意，富含感染力的啤酒广告语，旨在为读者展现广告语的威力与美学。 方面一：创意的广告语一句独特的广告语常常能够成为消费者记忆中的经典，使得品牌一经提起，便能在脑海中勾起相关联的情感和记忆。以下是一些创意十足的啤酒广告语： 广告语一：「橙色的快感」这是海南啤酒的广告语，在海南这片滨海小岛上，永远不缺少阳光、沙滩和橙色的快感。这句广告语简单明了地表达出了人们在海南旅游时所追求的一种感觉，也成功地打响了海南啤酒的品牌名声。 广告语二：「中国最好的啤酒」这句广告语是青岛啤酒所使用的，其简单而有力的表述，成功地为该品牌树立了优越的形象和品质保证的形象。 方面二：诙谐幽默的广告语诙谐幽默的广告语往往能够让人轻松愉悦，感受到品牌与自己的亲近感。以下是一些比较有代表性的啤酒广告语： 广告语三：「好喝极了，有瘾」这是口香糖啤酒的广告，通过这句贴近生活的诙谐广告语，成功地在消费者中引起共鸣，增加了品牌的认可度。 广告语四：「啤酒不会说谎」这句广告语是广州啤酒使用的，通过这样的比喻，成功地将啤酒善良、真诚的品质展现出来，拉近了品牌与消费者之间的距离。 方面三：感性美的广告语感性美的广告语，常常能够唤起人们对生活的美好向往，唤起人们深深的情感共鸣。以下是一些广受欢迎的啤酒广告语： 广告语五：「不是每一种啤酒都叫心愿」这句广告语是心愿啤酒使用的，它将啤酒的品质设置在了一个高度的位置上，传达了品牌对消费者心愿的承诺，给消费者带来了安心、信任的感觉。 广告语六：「看到你的第一眼，我就知道了」这句广告语是哈尔滨啤酒所用的，通过这样的表述方式，打造出了品牌的独特个性，也展现出了品牌与消费者之间的亲密感。 方面四：网友创意的广告语在网络时代，由网友们创作的创意广告语，也成为了广告语的新风貌。以下是一些网友们创意的啤酒广告语： 广告语七：「一切都是因为我吃了蚊子」这是网友们为雪花啤酒创作的句子，通过这样的幽默方式，巧妙地将啤酒与消费者生活的点点滴滴联系起来，拉近了品牌与消费者之间的距离。 广告语八：「喝啤酒，看破红尘」这句广告语是网友们为燕京啤酒所创作的，寓意深刻，广受年轻人喜欢。总之，这些独具创意的、有趣的、感性的、诙谐的、充满亲和力的啤酒广告语，都体现了广告语的艺术与威力。正是这些广告语，让品牌与消费者之间的距离变得更加亲密，让消费者对品牌有了更深、更长久的记忆。
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2015年(nian)6月(yue)30日，为期(qi)15天(tian)的小牛N1电动車(che)眾(zhong)籌(chou)結(jie)束(shu)。這(zhe)次(ci)原(yuan)定500万元(yuan)众筹目(mu)標(biao)的活(huo)动，吸(xi)引(yin)到(dao)超(chao)過(guo)11万人參(can)與(yu)，最(zui)終(zhong)筹集(ji)資(zi)金(jin)超过7200万元，創(chuang)下(xia)國(guo)內(nei)众筹紀(ji)錄(lu)，同(tong)时在(zai)电动兩(liang)輪(lun)车这個(ge)傳(chuan)統(tong)行(xing)業(ye)，小牛也(ye)一舉(ju)成(cheng)名(ming)。 但(dan)近(jin)年來(lai)，陷(xian)入(ru)增(zeng)長(chang)困(kun)境(jing)的小牛，已(yi)遠(yuan)離(li)高光时刻。 11月21日，小牛电动（NASDAQ：NIU）發(fa)布(bu)2022年第(di)三季度财报。其(qi)中(zhong)第三季度營(ying)收(shou)11.53億(yi)元，同比(bi)減(jian)少(shao)6%。而(er)上(shang)一季度，营收也出現(xian)了(le)下滑(hua)，截(jie)至(zhi)三季末(mo)，小牛电动已經(jing)連(lian)续四(si)个季度下滑。 可(ke)實(shi)際(ji)上，疫(yi)情(qing)在給(gei)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)帶(dai)来不便(bian)的同时，刺(ci)激(ji)了个人出行需(xu)求(qiu)，电动两轮车是受(shou)益(yi)行业之(zhi)一。對(dui)比而言(yan)，业界(jie)龍(long)頭(tou)雅(ya)迪(di)的股(gu)價(jia)在近三年漲(zhang)幅(fu)超过6倍(bei)，還(hai)有(you)愛(ai)瑪(ma)科(ke)技(ji)在前(qian)三季度净利润約(yue)13.76亿元，同比增长138%。行业並(bing)非(fei)蕭(xiao)條(tiao)，那(na)麽(me)曾(zeng)经備(bei)受追(zhui)捧(peng)的小牛，何以愈(yu)发黯(an)淡(dan)？ 受国内銷(xiao)量(liang)拖(tuo)累(lei) 财报顯(xian)示(shi)，小牛电动第三季度净利润为290万元，而上年同期净利润9170万元；調(tiao)整(zheng)后净利润为2020万元，上年同期为1.02亿元。 從(cong)财报數(shu)據(ju)分(fen)析(xi)，本(ben)季度业績(ji)不佳(jia)，主(zhu)要(yao)是由(you)於(yu)电动滑板(ban)车销量的拖累，特(te)別(bie)是国内市(shi)场。 在电动车销量表(biao)现上，三季度小牛电动车在国内賣(mai)出26.32万輛(liang)，同比下降(jiang)32.9%；国际市场销量为5.76万辆，同比增长1059.8%；电动车合(he)計(ji)销量32.08万辆，同比减少19.2%。 分地(di)區(qu)看(kan)，国内市场的收入仍(reng)然(ran)占(zhan)大(da)头，三季度国内电动车收入为8.59亿元，同比下滑20.2%，占總(zong)收入的八(ba)成；海(hai)外(wai)市场的电动车销量增长了10倍，收入同比增长351.8%至1.95亿元。 除(chu)了销量数据之外，营业費(fei)用(yong)以及(ji)成本的大幅上升(sheng)也擠(ji)壓(ya)了业绩表现。 财报显示，本季度营业费用大幅上涨，同比增加(jia)72.2%。第三季度营业费用占收入的百(bai)分比为22.9%，而上一年第三季度只(zhi)有12.5%。 而相(xiang)比于外界的消(xiao)極(ji)預(yu)期，小牛电动的管(guan)理(li)層(ceng)則(ze)更(geng)为坦(tan)率(lv)，公司(si)CEO李(li)彥(yan)在此(ci)次财报中指(zhi)出，未(wei)来一段(duan)时間(jian)内，小牛电动仍將(jiang)面(mian)臨(lin)高線(xian)城(cheng)市消费情緒(xu)復(fu)蘇(su)低于预期的挑(tiao)戰(zhan)。鑒(jian)于国内外市场的波(bo)动，管理层给出的业绩指引是，2022年Q4，小牛电动总营收为7.89亿元至9.86亿元，对應(ying)的同比收入增速(su)为-20%至0。 越跑越慢 头頂(ding)“高端定位(wei)+技術(shu)改(gai)革(ge)”光環(huan)，小牛电动2014年成立(li)之初(chu)，在传统两轮电动车品(pin)牌(pai)的激烈(lie)競(jing)爭(zheng)中脫(tuo)穎(ying)而出，甚(shen)至开辟(pi)出高端电动车这一賽(sai)道(dao)，一时间風(feng)头無(wu)两。 自(zi)成立后，小牛电动一直(zhi)将车辆裝(zhuang)配(pei)鋰(li)电池(chi)作(zuo)为自身(shen)的一大卖點(dian)。除了產(chan)品本身与其他(ta)电动车品牌有差(cha)異(yi)化(hua)外，吃(chi)到了政(zheng)策(ce)紅(hong)利的小牛前期高速增长，年销量从2018年的30多(duo)万辆增至2021年的103.79万辆。这一年，公司也成功(gong)赴(fu)美(mei)上市成功。 2021年，小牛电动营收37亿元，同比增长51.6%。伴(ban)隨(sui)著(zhe)收入的增长，小牛电动的线下門(men)店(dian)也逐(zhu)漸(jian)增长。 然而，伴随着疫情的延(yan)续以及政策调整的大背(bei)景(jing)，疊(die)加成本的持(chi)续上涨、供(gong)应鏈(lian)緊(jin)張(zhang)的压力(li)，小牛电动似(si)乎(hu)愈发有些(xie)力不从心(xin)。 成本方(fang)面，早(zao)在今(jin)年三月，小牛电动就发布公告(gao)稱(cheng)，受上遊(you)锂电等(deng)原材(cai)料(liao)（价格(ge)）大幅上涨，小牛电动将于2022年4月1日对全(quan)系(xi)锂电产品零(ling)售(shou)指導(dao)价進(jin)行一次上调，上调金額(e)200-1000元不等，具(ju)體(ti)以屆(jie)时发布为準(zhun)。 圖(tu)源(yuan)：公告 可是要知(zhi)道，两轮电动车用戶(hu)普(pu)遍(bian)对价格較(jiao)为敏(min)感(gan)，涨价则直接(jie)使(shi)小牛电动的存(cun)貨(huo)不斷(duan)上升，像(xiang)2022年第二(er)季度就達(da)到4.72亿元，同比增长123.04％；存货周(zhou)轉(zhuan)天数也从25天上升至60天，同比增长113％。 但与之同时，毛(mao)利率下滑的趨(qu)勢(shi)并未停(ting)滯(zhi)。2017年至2020年，小牛电动的毛利率从7％左(zuo)右(you)上涨到了23％；2021年，小牛电动的毛利率降至约22％，今年三季度又(you)略(lve)降至20.82％。 《每日财报》还发现，除了成本端的影(ying)響(xiang)，在发展(zhan)层面，小牛的一大核(he)心标簽(qian)“智(zhi)能(neng)化配置(zhi)”已经愈发不鮮(xian)明。 因为，这些年在其他廠(chang)家(jia)的一頓(dun)猛(meng)追下，那些所(suo)謂(wei)的“智能化”并不再具备太(tai)大的差异性(xing)了。像GPS 定位、手(shou)機(ji) APP 監(jian)控(kong)、远程(cheng)解(jie)鎖(suo)當(dang)年还覺(jiao)得(de)挺(ting)新(xin)鲜，到现在来看，这些功能基(ji)本上各(ge)家該(gai)有的也都(dou)有。 再有雪(xue)上加霜(shuang)的是，小牛的“靈(ling)魂(hun)人物(wu)”胡(hu)依(yi)林(lin)在近日辭(ci)職(zhi)，自10月7日起(qi)不再擔(dan)任(ren)小牛研(yan)发副(fu)总裁(cai)，只留(liu)任董(dong)事，并担任公司顧(gu)問(wen)。而公司创始(shi)人李一男(nan)更是早已辞去(qu)CEO职位，入局(ju)新能源汽(qi)车。 由此也不得不感慨(kai)，小牛电动似乎“沒(mei)了”曾经的核心，多重(zhong)压力之下，自然越跑越慢了。 新突(tu)破(po)口(kou)何在？ 放(fang)眼(yan)行业整体发展，据中国自行车協(xie)會(hui)数据显示，2021年，雅迪控股、爱玛科技、新日股份(fen)、小牛电动的市占率分别为27.9％、16.8％、4.6％、2.1％。 如(ru)此差距(ju)的数据背后，是定位高端市场的小牛电动车，在下沈(chen)市场方面存在困難(nan)。据《每日财报》觀(guan)察(cha)，尤(you)其是在四五(wu)线城市，消费力不足(zu)，越是高端车越难售卖，这就使得小牛电动车在销量上很难实现快(kuai)速增长。 而为了擴(kuo)大市场份额，小牛电动也早早推(tui)出了低价产品进軍(jun)下沉市场。2019年，小牛电动就推出非智能化定位的Gova系列(lie)产品，该系列目前已覆(fu)蓋(gai)2000元至4600元各价格段。 但实际上，下沉市场的销售不光是依賴(lai)定价，而更考(kao)驗(yan)线下渠(qu)道布局。数据显示，截至2021年底(di)，雅迪在全国範(fan)圍(wei)内的经销商(shang)数量达3353个，销售網(wang)点数超过28000个；爱玛的经销商数量超过2000家，终端门店数量超过2万个。相比之下，小牛电动2021年仅有3108家特許(xu)经营门店，截至2022年三季度小牛电动中国加盟(meng)店数量也仅为3303家。 在资本市场上，今年1月3日，小牛电动的股价还有16.65美元，而截至11月22日收盤(pan)，其股价仅剩3.04美元，年内跌(die)幅达到80%。伴随着三季报管理层对四季度的消极预期，小牛电动的股价恐(kong)怕(pa)短(duan)期内难以出现转机。 总而言之，不管是从财报数据还是股价變(bian)动上看，小牛电动都没有太多的積(ji)极信(xin)號(hao)可言。不过其憑(ping)借(jie)用户和(he)海外市场的優(you)势与积累，或(huo)能在未来对公司的业绩起到积极的作用，但如何利用好(hao)这些资源，重新講(jiang)出一个新故事打(da)动投(tou)资者(zhe)，还需要仔(zai)細(xi)琢(zhuo)磨(mo)。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多 責(ze)任編(bian)輯(ji)：