米家旅行箱发布；五菱佳辰MPV混动版上市；比亚迪D1超越版MPV上市

北京日报

【科技犬】

小米今天发布了米家旅行箱，引入了新设计、新功能，售价379元起。米家旅行箱提供20英寸、24英寸、26英寸、28英寸四种尺寸，售价分别为379元、479元、529元、579元。

它有黑、灰、绿、蓝四种配色，采用科思创PC箱壳，多层复合工艺，使箱体更坚固、强韧、抗压，自带防刮花纹理保护，耐磨耐用。

除了20英寸版外，其他尺寸采用全新升级4:6分箱体，开合更轻巧。前仓轻简，放满东西也能轻松开合。后仓加深，更方便装大件行李。

米家旅行箱顶部把手嵌平，宛如随行小桌板。候车、候机、应急办公、临时放置物品等都更从容。

双层防爆拉链，结实加倍，行李塞再满，拉链都依然顺滑好拉，不怕崩裂。底部精密滚轮系统，更大直径设计，高弹TPE软胶包裹。行走更轻音，推拉更省力。此外，米家旅行箱还具备抑菌里布、四挡可调节拉杆、下沉式TSA密码锁等卖点。

上汽通用五菱官方宣布，旗下 MPV 车型五菱佳辰混动版今日正式上市。新车共推出一款车型，2.0L DHT 旗舰型官方指导价为 11.58 万元。

据五菱官方介绍，在 LING Club App 或小程序以 9.9 元下定，可享受 4000 元金融贴息、5000 元置换补贴。而前 500 位下定核销用户还将赠送五菱与海马体照相馆推出的《美好全“佳”福》主题摄影套餐。

新车整体外观与五菱佳辰原版相比变化不大，保持原有车型的“大 7 座”空间布局，新增了 17 英寸铝合金轮毂，车尾也新增了代表混动车型的“HEV”尾标。车内则配备了全新样式的电子档杆，将进一步提升新车质感。

动力部分，五菱佳辰混动版的动力系统由 2.0L 混动专用发动机和 320 牛?米大扭矩电机组成，其电机最大放电功率为 130kW，传动系统配备了五菱自研的电磁式 DHT。

得益于混动系统，该车百公里油耗官方宣称仅为 5.7L，“油耗表现较传统燃油车下降近 50%”。

注：该车属于以燃油驱动为主的油电混合动力车型，不能进行外接充电，无法享受包括绿牌在内的新能源车补贴政策。类似的油电混动车型还包括五菱星辰混动版、丰田普锐斯、日产奇骏 e-POWER 等。目前可享受绿牌政策的混动车型，为包括增程式的插电式混合动力车型，如比亚迪 DM-i 系列、理想 L 系列等。

比亚迪纯电 MPV 车型 D1 超越版已上市，售价为 16.98 万元。

比亚迪 D1 最初是专为网约车打造的一款车型，从 2022 年开始面向个人用户出售，采用了与其他比亚迪车型截然不同的外观设计，车身线条简洁流畅，前脸采用了封闭式进气格栅和矩阵式 LED 大灯，车身侧面配有电动滑门和隐藏式门把手，后尾灯采用了贯穿式设计。该车的长宽高分别为 4390/1850/1650 毫米，轴距 2800 毫米。

比亚迪 D1 超越版的内饰设计简约，中控台配备了一块悬浮式液晶屏幕，支持滴滴司机专属界面和一键报警功能，副仪表台位置配有旋钮式换挡机构和实体按键，方便操作。该车还提供了多种人性化配置，如主驾座椅舒适性更高、副驾座椅可完全翻折、后排乘客可享受杯架和充电口等。不过相比此前销售的领创版，超越版取消了行车记录仪、车内摄像头、主驾腰撑、后排座椅加热等配置。

比亚迪 D1 超越版搭载了最大功率 100 千瓦、峰值扭矩 180 牛?米的永磁同步电机，最高车速 130 公里 / 小时，匹配容量为 53.6 千瓦时磷酸铁锂刀片电池，CLTC 综合工况续航里程为 418 公里。

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