高铁上打广告合法吗？

<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>智(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)如(ru)何(he)助(zhu)力(li)“雙(shuang)碳(tan)”加(jia)速(su)度(du)？這(zhe)場(chang)論(lun)壇(tan)給(gei)出(chu)答(da)案(an)→

碳中(zhong)和(he)目(mu)標(biao)下(xia)的(de)綠(lv)色(se)制(zhi)造(zao)發(fa)展(zhan)，是(shi)壹(yi)场廣(guang)泛(fan)而(er)深(shen)刻(ke)的經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)系(xi)統(tong)性(xing)變(bian)革(ge)。企(qi)業(ye)在(zai)踐(jian)行(xing)“減(jian)碳-零(ling)碳-負(fu)碳”的路(lu)線(xian)中，可(ke)以(yi)積(ji)極(ji)運(yun)用(yong)5G、大(da)數(shu)據(ju)與(yu)雲(yun)計(ji)算(suan)、人(ren)工(gong)智能、物(wu)聯(lian)網(wang)、数字(zi)孿(luan)生(sheng)等(deng)創(chuang)新(xin)技术，為(wei)ESG（環(huan)境(jing)、社会、治(zhi)理(li)）提(ti)供(gong)智能化(hua)、可持(chi)續(xu)化的解(jie)決(jue)方(fang)案，推(tui)動(dong)智能技术与可持续发展深度融(rong)合(he)。

7月(yue)6日(ri)至(zhi)8日，世(shi)界(jie)人工智能大会（WAIC）在上(shang)海(hai)舉(ju)辦(ban)。期(qi)間(jian)，“智助双碳 有(you)跡(ji)可循(xun)”WAIC 2023智能趨(qu)勢(shi)论坛同(tong)步(bu)举行，论坛匯(hui)聚(ju)了(le)來(lai)自(zi)智能制造、新能源(yuan)、光(guang)伏(fu)儲(chu)能等不(bu)同領(ling)域(yu)的專(zhuan)家(jia)、學(xue)者(zhe)和科(ke)技企业代(dai)表(biao)，圍(wei)繞(rao)如何利(li)用智能化技术實(shi)現(xian)碳减排(pai)、碳中和以及(ji)ESG数据分(fen)析(xi)与投(tou)資(zi)等話(hua)題(ti)展開(kai)深入(ru)探(tan)討(tao)。

（王(wang)瑩(ying) 攝(she)）

電(dian)氫(qing)共(gong)促(cu)能源变革

“能源系统变革邏(luo)輯(ji)在於(yu)觀(guan)念(nian)的轉(zhuan)变和技术的创新，即(ji)從(cong)资源依(yi)賴(lai)走(zou)向(xiang)技术依赖，通(tong)過(guo)创新解决所(suo)有問(wen)题。”紅(hong)杉(shan)中國(guo)投资合夥(huo)人、红杉碳中和研(yan)究(jiu)院(yuan)院長(chang)李(li)俊(jun)峰(feng)指(zhi)出。

他(ta)直(zhi)言(yan)，近(jin)年(nian)来風(feng)电发展可謂(wei)“一馬(ma)當(dang)先(xian)”，但(dan)同時(shi)也(ye)不能忽(hu)視(shi)“後(hou)来居(ju)上”的太(tai)陽(yang)能发电。国家能源局(ju)最(zui)新数据统计顯(xian)示(shi)，截(jie)至今(jin)年5月底(di)，年內(nei)全(quan)国累(lei)计发电裝(zhuang)機(ji)容(rong)量(liang)約(yue)26.7億(yi)千(qian)瓦(wa)，同比(bi)增(zeng)长10.3%。其(qi)中，太阳能发电装机容量约4.5亿千瓦，同比增长38.4%；风电装机容量约3.8亿千瓦，同比增长12.7%。

在李俊峰看(kan)来，未(wei)来能源革命(ming)的路徑(jing)可以歸(gui)納(na)为“电氢”革命，以电力为核(he)心(xin)，加快(kuai)人類(lei)能源消(xiao)費(fei)的电氣(qi)化進(jin)程(cheng)，同时以氢基(ji)能源为補(bu)充(chong)或(huo)者支(zhi)撐(cheng)系统，来实现能源变革。

此(ci)外(wai)，未来能源技术创新的兩(liang)大支撑應(ying)是能量与算力。其中，能量質(zhi)量的不斷(duan)提高(gao)和成(cheng)本(ben)的不断降(jiang)低(di)，推动技术工藝(yi)从不可能成为可能；而隨(sui)著(zhe)算力水(shui)平(ping)的不断提高和成本的不断下降，人工智能將(jiang)被(bei)广泛应用，加速能源变革技术创新的进程。

“发展新能源是双碳转型(xing)成敗(bai)的關(guan)鍵(jian)，同时也是重(zhong)大的投资机遇(yu)。新能源和新能源电力发展关乎(hu)能源转型和碳中和目标的实现，是未来能源发展的重大机遇，也是嚴(yan)峻(jun)挑(tiao)戰(zhan)，只(zhi)有通过技术和机制的创新才(cai)能久(jiu)久为功(gong)，最終(zhong)取(qu)得(de)勝(sheng)利。”李俊峰表示。

阳光慧(hui)碳科技有限(xian)公(gong)司(si)總(zong)裁(cai)陳(chen)瀟(xiao)也表示，2050年前(qian)电力系统实现生產(chan)近零排放(fang)，之(zhi)后为实现碳中和提供负排放，电力将是减排力度最大、脫(tuo)碳速度最快的區(qu)域。新增电源装机主(zhu)要(yao)为新能源发电，構(gou)建(jian)以新能源为主體(ti)的新型电力系统是实现碳中和目标的重要抓(zhua)手(shou)。

“碳”尋(xun)智慧城(cheng)市(shi)新路

在发言中，国際(ji)歐(ou)亞(ya)科学院院士(shi)、住(zhu)房(fang)和城鄉(xiang)建設(she)部(bu)原(yuan)副(fu)部长仇(chou)保(bao)興(xing)提出，以城市为主体的“双碳”战略(lve)。

他指出，城市是人为溫(wen)室(shi)气体排放的主角(jiao)（占(zhan)75%），城市的組(zu)成也包(bao)括(kuo)農(nong)村(cun)和原野(ye)，有利于因(yin)地(di)制宜(yi)布(bu)局可再(zai)生能源和碳汇基地。“改(gai)革开放四(si)十(shi)年间，城市间的GDP競(jing)爭(zheng)已(yi)转向GDP与减碳双軌(gui)竞争。同时，‘从下而上’‘生成’碳中和体系，与‘从上而下’‘构成’行业碳中和体系应互(hu)补協(xie)同，也是这一战略的重要原因。”

在他看来，实施(shi)城市碳中和战略最大的難(nan)點(dian)在于“工业文(wen)明(ming)思(si)路”的鎖(suo)定(ding)。工业文明至今已有300年的歷(li)史(shi)，超(chao)大規(gui)模(mo)的流(liu)水线、超強(qiang)的中心控(kong)制和超高的资本投入，三(san)個(ge)“超”意(yi)味(wei)着巨(ju)大的规模效(xiao)应。但这種(zhong)规模效应對(dui)实现碳中和而言並(bing)不是好(hao)现象(xiang)，双碳目标的实现需(xu)要分布式(shi)和具(ju)有韌(ren)性的设施和系统。

仇保兴建議(yi)，双碳目标下，智慧城市要以信(xin)息(xi)代替(ti)能源，使(shi)城市中温室气体的排放过程做(zuo)到(dao)可測(ce)量、可報(bao)告(gao)、可核实，当信息用得越(yue)来越多(duo)，其價(jia)值(zhi)也就(jiu)会越高。同时，要通过信息系统协調(tiao)側(ce)節(jie)能。“比如每(mei)一棟(dong)建築(zhu)、每一个居民(min)樓(lou)，如果(guo)有一个表可以告訴(su)妳(ni)今天(tian)用了多少(shao)能源、用了多少噸(dun)水，如果在整(zheng)个社区中你的碳减排量最低，那(na)麽(me)在公示的效果下，每个人都(dou)会做出改变。”

“在碳排放的来源中，城市建筑开发过程的占比高達(da)40%。”AECOM中国区高級(ji)副总裁、ESG可持续战略与发展负責(ze)人張(zhang)祺(qi)补充指出，展望(wang)未来城市发展的趋势，需要通过ESG为其增值。此前ESG主要是从企业和投资的角度去(qu)思考(kao)，但将它(ta)放在城市空(kong)间的角度，会对城市的全生命周(zhou)期（包括核心竞争力、绿色资产变现等方面(mian)）都发揮(hui)出巨大的威(wei)力。

“不过，面对城市的发展，数据化只是一种工具和手段(duan)，而不是最终的目的。应当借(jie)助数据量化的底座(zuo)，形(xing)成具体的行动方案，并在不同階(jie)段展开評(ping)估(gu)，最终实现城市的增值和賦(fu)能。”他强调。

優(you)化调整产业結(jie)构

企业作(zuo)为市场主体，在助推双碳目标实现过程中扮(ban)演(yan)着不可或缺(que)的作用。

2023年10月1日，欧盟(meng)碳邊(bian)境调节机制（CBAM）将啟(qi)动过渡(du)期，并将在2026年开始(shi)正(zheng)式实施。这一系列(lie)的绿色新政(zheng)将给中国企业帶(dai)来双重影(ying)響(xiang)，一方面企业出口(kou)成本壓(ya)力增加，另(ling)一方面也将促使企业加快碳减排和产业结构调整步伐(fa)。为幫(bang)助企业应对绿色新政，西(xi)門(men)子(zi)（中国）有限公司副总裁兼(jian)首(shou)席(xi)网絡(luo)与信息安(an)全官(guan)胡(hu)建鈞(jun)提出，推动科学閉(bi)环碳管(guan)理。

首先，应充分发挥物联网、边緣(yuan)计算、区塊(kuai)鏈(lian)、数字孪生等数字化创新技术，科学高效掌(zhang)握(wo)碳足(zu)迹信息，并提升(sheng)数据可信度、準(zhun)確(que)度、透(tou)明性，为绿色低碳提供数据基礎(chu)。其次(ci)，设定科学碳中和目标，确定基准年，并建模测算能耗(hao)及碳排数据基线；基于业務(wu)规則(ze)和生产计劃(hua)建模預(yu)测未来碳排增长曲(qu)线；结合科学计量与模型测算，设定碳中和目标。此外，明确产品(pin)碳排放源頭(tou)、布局绿色产品设计策(ce)略，优化产品设计；发展绿色低碳技术，基于减碳模擬(ni)，投入减碳措(cuo)施，低成本高效率(lv)实现碳汇抵(di)消及减排。最后，持续优化与改进，以优先级确定短(duan)中长期减碳技术方案；总和技术方案，形成减碳路线圖(tu)，基于自身(shen)財(cai)务和自身业务情(qing)況(kuang)，进行適(shi)时调整。

羅(luo)克(ke)韋(wei)爾(er)自动化（中国）有限公司总裁石(shi)安直言，当前产能过剩(sheng)、同质化和需求(qiu)疲(pi)軟(ruan)是工业领域面臨(lin)的主要挑战，并且(qie)三个因素(su)相(xiang)互掣(che)肘(zhou)，形成一个“死(si)循环”。只有不断创造新的需求，才能有效破(po)局，从0到1的创新出发，到产业规模化，再到商(shang)业规模化，更(geng)有效地帮助产业可持续发展。

“跨(kua)界升維(wei)，是制造业高质量发展的关键。”他表示，端(duan)到端的凈(jing)零解决方案，是从碳排查(zha)到碳减排，到碳抵消以及碳認(ren)證(zheng)的輔(fu)導(dao)过程，在实施一个碳中和解决方案的同时，可能创造了其他的问题。如何打(da)通产业链的上下遊(you)，系统性、规模化地赋能中国的工业体系，是企业思考的关键。

“工业企业在双碳时代背(bei)景(jing)下将面临更大的挑战。”浙(zhe)江(jiang)中控技术股(gu)份(fen)有限公司高级副总裁俞(yu)海斌(bin)认为，企业可从能碳信息監(jian)测、碳能协同管理、低碳运營(ying)优化、降碳工艺改造等層(ceng)面入手，建立(li)可持续的低碳运营体系。

围绕降低减碳的投入成本，俞海斌指出，首先要立足于技术的创新与升级。例(li)如，通过工艺改进和高能效设備(bei)升级，减少能源和材(cai)料(liao)的消耗，提高产品质量和效率，从而降低减碳成本。其次要创新产品和服(fu)务，并加强政府(fu)、企业等各(ge)界的合作，探索(suo)新的合作模式和商业模式。例如，通过建立产业联盟或区域性绿色经济体系，实现企业间资源共享(xiang)和协同创新；或者推行“绿色供应链管理”，通过供应链的整合和优化，提高物流效率和节能减排水平。

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