南宁户外广告发布：让你的品牌大放异彩

在现代社会，广告不再是产品销售的简单手段，它已经成为了企业推广品牌形象、增强知名度的必要途径之一。而户外广告由于在人们的视觉范围内，具备信息量大、传播范围广等优势，成为了企业宣传的重要手段之一。本文将从四个方面详细阐述南宁户外广告发布的相关内容，旨在帮助企业更好地利用户外广告这一资源，让品牌在市场中大放异彩。

一、南宁户外广告发布的种类和特点

南宁户外广告发布包括了海报广告、灯箱广告、LED屏广告、车身广告、公交广告等多种类型，每种类型都有其特定的特点和适用范围。

其中，海报广告因传统而形式古老，且户外环境复杂，在制作和安装上较为麻烦，但其广告信息量大、覆盖面积广，受众面广，传播效果好。

灯箱广告又被称之为背光广告，具备一定的照明效果，其亮度高、色彩鲜艳，展现形式丰富，而且能在夜晚继续保持良好的宣传效果，相比海报广告具备更好的视觉效果。

LED屏广告具有亮度大、清晰度高、色彩丰富多彩，且具备动态展示效果，通过不同的创意方式可以吸引更多的目光，达到更好的宣传效果。

车身广告是将广告贴在汽车或公交车上，周边人群的注意力难以忽略。且具备移动性，每天可以满足广告的多次曝光需求，适宜在城市中传播广告信息。

公交广告一般是安装在公交车身上的广告形式，其适用于城市公交路线多、公交流量大、途经主要商贸区、行政区、景点、商场等繁华地带的城市，因其移动性，可以实现走街串巷的宣传效果。

综上所述，不同类型的南宁户外广告发布具备不同的特点和优势，企业应根据自身需求和市场情况，选择最适合的广告形式。

二、南宁户外广告发布的影响力

南宁户外广告发布具备广泛的传播范围和超强的影响力，其影响力主要体现在以下几个方面：

1.提高品牌知名度

南宁户外广告发布是企业扩大品牌知名度、提高品牌美誉度的重要途径。通过制作精美、内容有趣、贴合市场情况的广告形象，企业可以更好地吸引目光，提高广告曝光率，从而提升品牌知名度和美誉度。

2.增加销售额

南宁户外广告发布可以吸引更多的潜在顾客，提高品牌曝光率，增加销售额。广告形象可以通过不同的创意方式展示，从而引起潜在顾客的兴趣，增强他们购买产品的决心。

3.扩大市场份额

南宁户外广告发布能够将品牌推广至更广阔的市场范围，拓宽品牌的市场份额，提高公司的盈利水平。广告形象的内容可以包括企业文化、产品特色、品牌形象等，从而扩大公司的市场影响力。

4.传达企业信息

通过南宁户外广告发布，企业可以向社会传递企业价值观念、文化理念、产品特点等信息，让广大消费者了解更多关于企业的信息，打造品牌形象。

综上所述，南宁户外广告发布具有广泛的传播范围和超强的影响力，其作用不可忽视。

三、南宁户外广告发布的制作要点

南宁户外广告发布的制作需要注意以下几个要点：

1.设计精美、内容有趣

南宁户外广告发布的设计需要具备创新性、艺术性和实用性，能够吸引目光和提高曝光率。广告内容应具备趣味性、情感性和亲和力，最大程度地吸引观众的注意力。

2.贴合市场情况

南宁户外广告发布需要贴合市场情况，从受众群体、地理位置、传播方式等方面做出合理的选择。这样可以增加广告曝光率、提高传播效果。

3.合理选择广告形式

南宁户外广告发布需要根据自身需求和市场情况，选择最适合的广告形式，从而达到最好的宣传效果。

4.安全可靠

南宁户外广告发布需要确保制作和安装过程的安全可靠性，防止出现安全隐患，保障公众和市场环境的安全。

以上几个要点是南宁户外广告发布的制作过程中需要注意的重点，可以更好地让广告形象在市场中发挥作用。

四、南宁户外广告发布的市场前景

南宁户外广告发布随着社会的发展、市场的需求和技术的进步，其市场前景也在不断扩大。

首先，户外广告是一种不可替代的宣传手段，随着人们的收入和社会经济水平的不断提高，户外广告将会越来越受到市场的重视和青睐。

其次，随着科技的不断发展，户外广告发布形式也在不断创新，如LED屏、虚拟现实等科技手段的不断应用，将为户外广告发布带来更多的机遇和前景。

再次，随着绿色环保理念的不断普及，南宁户外广告发布在制作和安装中也逐渐走向绿色环保的方向，废旧材料的回收再利用，环保材料的使用等，均给户外广告发布带来了更加光明的发展前景。

综上所述，南宁户外广告发布具有广泛的市场前景，可以通过不断创新、科技应用和环保发展，实现更好的市场表现。

总结

南宁户外广告发布是企业宣传、扩大品牌影响力、提高知名度和销售额的重要途径之一，其种类、特点、影响力、制作要点和市场前景等方面也随着社会的发展在不断创新和变化。企业应根据自身需求和市场情况，选择最合适的广告形式，注重广告内容和设计，注意安全可靠性，同时把握好市场前景，抓住市场机遇，取得更好的市场表现。

【问答话题】1. 南宁户外广告发布的种类有哪些？南宁户外广告发布的种类包括海报广告、灯箱广告、LED屏广告、车身广告、公交广告等多种类型。2. 南宁户外广告发布的影响力体现在哪些方面？南宁户外广告发布的影响力体现在提高品牌知名度、增加销售额、扩大市场份额、传达企业信息等方面。3. 南宁户外广告发布的制作要点有哪些？南宁户外广告发布的制作要点包括设计精美、内容有趣、贴合市场情况、合理选择广告形式、安全可靠等要点。

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国泰航空（00293.HK）被曝歧视非(fei)英语乘客引(yin)發(fa)熱(re)議(yi)。

據(ju)网友在(zai)社(she)交(jiao)媒(mei)體(ti)爆(bao)料(liao)，在該(gai)名(ming)网友於(yu)5月(yue)21日(ri)搭(da)乘国泰航空CX987航班(ban)由(you)成(cheng)都(dou)飞往(wang)香(xiang)港(gang)的(de)旅途(tu)中(zhong)，有(you)空乘人(ren)員(yuan)在後(hou)艙(cang)使(shi)用(yong)英语、粵(yue)语抱(bao)怨(yuan)乘客不懂英语，例(li)如(ru)“If you cannot speak blanket, you cannot have it”（如果(guo)他(ta)們(men)不會(hui)說(shuo)毛(mao)毯(tan)的英文(wen)，那(na)他们就(jiu)不配(pei)毛毯）、“Carpet is on the floor” （地(di)毯是在地上(shang)）……

“應(ying)该是前(qian)排(pai)旅客努(nu)力(li)使用自(zi)己(ji)会的英文單(dan)詞(ci)想(xiang)要(yao)向(xiang)這(zhe)些(xie)‘只(zhi)会英文的’乘務(wu)员拿(na)毛毯，結(jie)果反(fan)被取(qu)笑(xiao)。”该网友稱(cheng)。位(wei)于该网友前排的乘客在嘗(chang)試(shi)用英文詢(xun)問(wen)空乘如何(he)填(tian)寫(xie)入(ru)境(jing)卡(ka)時(shi)，同(tong)樣(yang)得(de)到(dao)了(le)無(wu)比(bi)不耐(nai)煩(fan)的回(hui)答(da)。

5月22日晚(wan)間(jian)，国泰航空发布(bu)聲(sheng)明(ming)称，對(dui)有關(guan)旅客的不愉(yu)快(kuai)經(jing)歷(li)深(shen)表(biao)歉(qian)意(yi)。“（公(gong)司(si)）对于此(ci)次事(shi)件(jian)高(gao)度(du)重(zhong)视。我(wo)们已(yi)经聯(lian)系(xi)相(xiang)关旅客進(jin)一步(bu)了解(jie)情(qing)況(kuang)，並(bing)会进行(xing)嚴(yan)肅(su)调查處(chu)理(li)。”国泰航空称。

5月23日，国泰航空再(zai)度发布声明称，已暫(zan)停有关空乘人员的飞行任(ren)务，即(ji)时展(zhan)開(kai)內(nei)部(bu)调查，并会于三(san)日内公布处理结果。”我们鄭(zheng)重承(cheng)諾(nuo)，对于任何有違(wei)規(gui)章(zhang)制(zhi)度，有悖(bei)職(zhi)業(ye)操(cao)守(shou)的不當(dang)言(yan)行，一经確(que)認(ren)，均(jun)会严肃处理。”国泰航空方(fang)面(mian)表示(shi)。

圖(tu)源(yuan)：国泰航空官(guan)方微(wei)博(bo)

据国泰航空官网，公司于1946年(nian)在香港成立(li)，截(jie)至(zhi)2022年底(di)，国泰航空連(lian)同旗(qi)下(xia)附(fu)屬(shu)航司公擁(yong)有222架(jia)飞機(ji)，能(neng)夠(gou)飞往全(quan)球(qiu)30個(ge)国家(jia)及(ji)地區(qu)共(gong)81个目(mu)的地，其(qi)中包(bao)括(kuo)14个中国内地的目的地。

上述(shu)事件在社交媒体上发酵(jiao)后，有不少(shao)网友表示这并非国泰航空空乘第一次被曝出(chu)歧视非英语乘客。

图片(pian)來(lai)源：微博

“我们已知(zhi)悉(xi)有关旅客在国泰航班CX987上的不愉快经历,現(xian)在我们正(zheng)在主(zhu)動(dong)積(ji)極(ji)调查。”針(zhen)对此次事件，国泰航空相关負(fu)責(ze)人向时代(dai)周(zhou)報(bao)記(ji)者(zhe)表示。

5月23日，国泰航空漲(zhang)0.45%，报收(shou)7.6港元(yuan)/股(gu)，總(zong)市(shi)值(zhi)489.23億(yi)元。

2022年巨(ju)虧(kui)65.48亿港元

在2019年，以(yi)香港為(wei)主運(yun)營(ying)基(ji)地的国泰航空机隊(dui)规模(mo)在全球排名前列(lie)。

据国泰航空2022年年报，根(gen)据国際(ji)航空运輸(shu)協(xie)会二(er)零(ling)一九(jiu)年世(shi)界(jie)航空运输业統(tong)計(ji)报告(gao)，国泰航空集(ji)團(tuan)在新(xin)型(xing)冠(guan)狀(zhuang)病(bing)毒(du)疫(yi)情前，为全球第八(ba)大(da)国际客运航空公司及第三大国际貨(huo)运航空公司。

2022年，国泰航空总資(zi)產(chan)为1809.14亿港元，营收510.04亿港元，同比增(zeng)長(chang)12%，亏損(sun)65.48亿港元，較(jiao)去(qu)年同期(qi)擴(kuo)大18.5%。

“航空业格(ge)局(ju)不斷(duan)演(yan)變(bian)，国泰航空必(bi)須(xu)迎(ying)合(he)顧(gu)客、员工(gong)及香港的需(xu)求(qiu)。我们在重建(jian)业务上采(cai)取審(shen)慎(shen)而(er)负责任的態(tai)度。我们承认在机組(zu)人员編(bian)更(geng)、资源配置(zhi)、航班时间表安(an)排及顾客支(zhi)援(yuan)热線(xian)上存(cun)在困(kun)難(nan)，我们会竭(jie)盡(jin)全力，在重建路(lu)上繼(ji)續(xu)將(jiang)该等(deng)问題(ti)減(jian)至最(zui)少。”国泰航空集团主席(xi)賀(he)以禮(li)在年报中称。

在此前的2020年10月，国泰航空曾(zeng)发布公告称，董(dong)事局已通(tong)過(guo)管(guan)理团队提(ti)呈(cheng)的重组计劃(hua)，停止(zhi)其全资附属公司港龍(long)航空的运营。此外(wai)，国泰航空将削(xue)减約(yue)8500个职位，并要求駐(zhu)港机舱服(fu)务员及技(ji)師(shi)同意更改(gai)其服务條(tiao)件，以提升(sheng)市場(chang)競(jing)爭(zheng)力。

在接(jie)受(shou)时代周报记者采訪(fang)时，国泰航空相关负责人曾表示，此番(fan)重组会对公司业务造(zao)成一定(ding)影(ying)響(xiang)，但(dan)中国内地仍(reng)是国泰航空的运营重點(dian)区域(yu)，“中国内地作(zuo)为集团重点的定位不会改变”。

在年报中，贺以礼也(ye)表示，国泰航空旗下的航空公司及附属公司2022年錄(lu)得亏损2.55亿元，但来自联属公司的业績(ji)則(ze)录得重大亏损62.93亿元。据年报，香港快运亏损13.59亿元，華(hua)民(min)航空亏损7.76亿元。

多(duo)名高管有“太(tai)古(gu)系”背(bei)景(jing)

进入2023年，国内多家航司均以驚(jing)人速(su)度恢(hui)復(fu)，国泰航空也不例外。

根据国泰航空发布的2023年4月客货运數(shu)据，2023年4月份(fen)，国泰航空共載(zai)客138.11萬(wan)人次，较2022年同期上涨3283%。

“4月份不少顾客利(li)用假(jia)期出遊(you)，而月初(chu)复活(huo)節(jie)假期的客运需求尤(you)为強(qiang)勁(jin)，4月9日的单日载客人次高達(da)5.32万人，是疫情以来的新高。我们持(chi)续提升客运运力，增加(jia)往返(fan)歐(ou)洲(zhou)、東(dong)南(nan)亞(ya)、澳(ao)洲及日本(ben)的航班班次。在商(shang)务及休(xiu)閑(xian)旅游的推(tui)动下，顾客对前舱机位需求同样殷(yin)切(qie)。”国泰航空顾客及商务总裁(cai)劉(liu)凱(kai)詩(shi)在公告中表示。

据国泰航空官网，目前公司主要股东包括太古集团和(he)中国国航，分(fen)別(bie)持股比例为45%和29.99%，另(ling)外卡塔(ta)爾(er)航空公司還(hai)持有9.99%的股份。据太古集团官网，太古是一个高度多元化(hua)的環(huan)球集团，旗下核(he)心(xin)业务多設(she)于亚太区，其中香港特(te)别行政(zheng)区和中国内地为太古业务的主要营运地，业务涵(han)蓋(gai)地产、飲(yin)料及食(shi)物(wu)鏈(lian)、航空、海(hai)洋(yang)服务、貿(mao)易(yi)及實(shi)业、醫(yi)療(liao)保(bao)健(jian)等板(ban)塊(kuai)。

时代周报记者註(zhu)意到，国泰航空的多名管理層(ceng)具(ju)有大股东太古集团的任职经历。

据官网披(pi)露(lu)的管理层资料，目前擔(dan)任国泰航空集团主席的贺以礼同时担任著(zhe)太古可(ke)口(kou)可樂(le)有限(xian)公司主席、香港太古集团有限公司董事及太古地产有限公司非常(chang)务董事等职务。

贺以礼于1988年加入太古集团領(ling)袖(xiu)培(pei)訓(xun)生(sheng)行列，在太古集团于香港及德(de)国的实业部門(men)工作，后于1994年调至中国内地饮料部门，2008年至2012年出任廈(sha)门太古飞机工程(cheng)有限公司行政总裁，自2012年起(qi)担任太古可口可乐有限公司行政总裁，并在2019年11月起出任国泰航空集团董事局主席。

另外，国泰航空集团財(cai)务总裁沈(shen)碧(bi)嘉(jia)、国泰航空货运董事欧永(yong)棠(tang)、国泰航空航空服务董事吳(wu)潔(jie)文、国泰航空工务董事簡(jian)礼賢(xian)、国泰航空集团总法(fa)律(lv)顾问及公司秘(mi)書(shu)黎(li)穎(ying)懿(yi)也均有太古系公司的任职经历。返回搜(sou)狐(hu)，查看(kan)更多

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