深度解析矿泉水瓶装广告-营销必读！
深度解析矿泉水瓶装广告-营销必读！
矿泉水瓶装广告是在瓶装饮用水市场中不可或缺的一部分。如今，瓶装饮用水的需求持续增长，不仅因为人们越来越重视自己的健康和饮食安全，而且因为瓶装饮用水的方便性日益提高。随着市场的竞争越来越激烈，矿泉水瓶装广告的设计和营销变得越来越重要。本文将从四个方面进行详细阐述，以帮助读者更好地了解矿泉水瓶装广告的设计、营销策略和市场趋势。1. 矿泉水瓶装广告的设计
广告设计是让消费者对产品产生兴趣和认可的关键。在矿泉水瓶装广告的设计中，经常采用的设计元素包括颜色、字体、图像和形状。设计师需要在设计中注意以下几点：- 强调品牌价值和品牌特色；- 选择颜色和字体来传递品牌形象；- 利用图像和形状来提高广告的可辨识度；- 吸引目标消费者的眼球，激发消费欲望。例如，挪威的矿泉水品牌VOSS的广告采用了简单的黑白配色、大号图片和干净的字体，表达了该品牌的高贵和纯净。2. 矿泉水瓶装广告的营销策略
广告的营销策略意味着营销者如何设计、促销和推广品牌，以吸引更多的消费者。矿泉水瓶装广告经常采用以下策略：- 重点宣传竞争力，如品牌、产品品质、营养价值等；- 在适当的时间和适当的地点展示广告，如夏季炎热的地区；- 利用社交媒体、知名人士和活动等来提高品牌知名度和吸引消费者；- 利用包装设计来展示产品的独特之处。例如，山东农夫山泉在广告中强调其品牌形象并利用包装设计来突出其产品的清新和纯净。通过利用知名人士和星级品牌的推广，加上广告的宣传，农夫山泉成为了中国最受欢迎的瓶装饮用水之一。3. 矿泉水瓶装广告的市场趋势
瓶装饮用水市场规模日益庞大，预计在未来几年内将继续保持增长。与此同时，矿泉水瓶装广告也将遇到一些趋势和挑战：- 环保问题：人们越来越关注塑料污染，对环保瓶装水的需求不断增加，环保因素已经成为一个关键的营销策略；- 个性化需求：消费者越来越注重独特的、个性化的品牌体验，这将推动广告设计和营销策略的变化；- 数字化革命：通过数字技术和数据分析，营销者可以更好地了解目标消费者，推出更精准的广告。4. 矿泉水瓶装广告的法律问题
在广告设计和营销上，广告商必须遵守相关的法律规定。在中国，广告法明确规定了以下事项：- 广告必须真实、合法、合规并且不得误导消费者；- 广告不得涉及妨碍社会稳定或违反社会公德、文化等方面的内容；- 广告不得涉及医疗保健等方面的健康词汇或明示或暗示具有治疗功效等。例如，一些矿泉水品牌声称其产品能够治愈疾病或保健，这已经是违反广告法的行为。广告商必须遵守法律规定，确保广告真实、合法和合规。总结
随着瓶装饮用水市场不断增长，矿泉水瓶装广告的设计和营销策略变得越来越重要。广告设计需要注意品牌价值和特色，采用合适的颜色、字体、图像和形状来吸引消费者。营销策略需要重点宣传品牌和产品品质，利用社交媒体和活动等来提高品牌知名度和吸引消费者。环保、个性化需求和数字化技术将推动矿泉水瓶装广告的发展。同时，广告商必须遵守相关的法律法规，确保广告真实、合法和合规。深度解析矿泉水瓶装广告-营销必读！特色
1、用户在购物的时候可以直接分类选购，随时都可以在平台下单购买好物；
2、支持横竖屏展示，是横是竖，切换自如，更随意
3、通过手机拍照，我们可以随时识别我们周围已知或未知的动物植物或菜肴
4、操作完成后完成激活！
5、【神装法宝】法宝威力无穷，助你斩妖除魔
深度解析矿泉水瓶装广告-营销必读！亮点
1、灯光的主要模式有渐变模式频闪模式多色频闪多色渐变单色频闪单色渐变等。
2、戒者将展示他禁欲的日子，并鼓励自己坚持下去，继续前进。
3、可以用兴趣标签来删选自己最喜欢看的小说，这样搜书就会便捷很多哦
4、全球首创"心情录制"功能，拍摄短视频同步生成语音弹幕，倾诉更直接。
5、丰富的贴心功能直接集成在app中
yonghuzaigouwudeshihoukeyizhijiefenleixuangou，suishidoukeyizaipingtaixiadangoumaihaowu；zhichihengshupingzhanshi，shihengshishu，qiehuanziru，gengsuiyitongguoshoujipaizhao，womenkeyisuishishibiewomenzhouweiyizhihuoweizhidedongwuzhiwuhuocaiyaocaozuowanchenghouwanchengjihuo！【shenzhuangfabao】fabaoweiliwuqiong，zhunizhanyaochumo首(shou)航(hang)新(xin)能(neng)IPO卡(ka)在(zai)了(le)問(wen)詢(xun)關(guan)：寧(ning)德(de)時(shi)代(dai)是(shi)對(dui)手(shou)還(hai)是“大(da)哥(ge)”？ 文(wen) | 申(shen)家(jia)宁 沖(chong)擊(ji)IPO已(yi)半(ban)年(nian)，首航新能依(yi)然(ran)難(nan)過(guo)问询关。 2022年12月(yue)9日(ri)，深(shen)交(jiao)所(suo)已向(xiang)深圳(zhen)市(shi)首航新能源(yuan)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)（簡(jian)稱(cheng)為(wei)“首航新能”）發(fa)出(chu)了第(di)2輪(lun)審(shen)核(he)问询函(han)。十(shi)壹(yi)天(tian)前(qian)，也(ye)就(jiu)是11月29日，首航新能才(cai)就第1轮问询給(gei)出答(da)復(fu)。 圖(tu)源：深交所 首航新能的(de)整(zheng)體(ti)財(cai)務(wu)數(shu)據(ju)持(chi)續(xu)向好(hao)，確(que)實(shi)有一定(ding)的底(di)氣(qi)推(tui)開(kai)IPO的大門(men)，但(dan)深交所卻(que)对這(zhe)些(xie)数据的可(ke)持续性(xing)存(cun)在疑(yi)慮(lv)。问询函中(zhong)，深交所重(zhong)點(dian)问询了首航新能反(fan)常(chang)的高(gao)毛(mao)利(li)率(lv)、與(yu)宁德时代的关系(xi)、信(xin)用(yong)“松(song)綁(bang)”等(deng)问題(ti)。 雖(sui)然在回(hui)复意(yi)見(jian)中，首航新能針(zhen)对这些问询给出了一定的解(jie)釋(shi)，但結(jie)合(he)《招(zhao)股書(shu)》來(lai)看(kan)，这些解释，似(si)乎(hu)並(bing)沒(mei)有觸(chu)及(ji)问题的核心(xin)。 虽然首航新能是一家光(guang)伏(fu)領(ling)域(yu)的玩(wan)家，主(zhu)要(yao)的營(ying)收(shou)支(zhi)柱(zhu)也是光伏最(zui)核心的并網(wang)逆(ni)變(bian)器(qi)組(zu)件(jian)，但这并不(bu)意味(wei)著(zhu)(zhe)首航新能的業(ye)务故(gu)步(bu)自(zi)封(feng)於(yu)純(chun)粹(cui)意義(yi)上(shang)的光伏市場(chang)。 《招股书》顯(xian)示(shi)，2019年-2021年，首航新能儲(chu)能電(dian)池(chi)的营收占(zhan)比(bi)分(fen)別(bie)为0.4%、0.66%以(yi)及11.95%。与此(ci)同(tong)时，首航新能与储能电池业务相(xiang)关的储能逆变器营收占比也自8.23%提(ti)升(sheng)至(zhi)23.15%。 针对为何(he)大力(li)发展(zhan)储能技(ji)術(shu)，首航新能在《招股书》中解释道(dao)，“储能技术是光伏能源实現(xian)大規(gui)模(mo)應(ying)用的关鍵(jian)性技术之(zhi)一，隨(sui)着全(quan)球(qiu)能源轉(zhuan)型(xing)加(jia)速(su)，储能市场需(xu)求(qiu)不斷(duan)擴(kuo)大。” 虽然发展储能技术源自于首航新能对于趨(qu)勢(shi)的判(pan)断，但是值(zhi)得(de)註(zhu)意的是，首航新能亮(liang)眼(yan)的储能业务业績(ji)，或(huo)許(xu)并不是自己(ji)奮(fen)鬥(dou)出来的，而(er)是来自于股權(quan)“置(zhi)換(huan)”。 2021年12月，首航新能以77.32億(yi)的估(gu)值增(zeng)发1113.4萬(wan)股股份，占公司總(zong)股本(ben)3%，由(you)宁德时代全資(zi)子(zi)公司问鼎(ding)投(tou)资認(ren)購(gou)。这也使(shi)得问鼎投资成(cheng)为了首航新能的第八(ba)大股東(dong)。 宁德时代投资首航新能無(wu)可厚(hou)非(fei)，但後(hou)者(zhe)的估值却存在“放(fang)水(shui)”的嫌(xian)疑。2021年11月，首航新能引(yin)入(ru)领匯(hui)基(ji)石(shi)、華(hua)金(jin)领翊(yi)等资方(fang)的估值高達(da)100亿元(yuan)。一個(ge)月左(zuo)右(you)的时間(jian)，首航新能的估值就下(xia)跌(die)了22.68%，着实有些匪(fei)夷(yi)所思(si)。 针对为何在引入宁德时代投资时主動(dong)“打(da)折(zhe)”，首航新能表(biao)示，“引入宁德时代有助(zhu)于更(geng)好整合公司上下遊(you)行(xing)业资源，符(fu)合公司戰(zhan)略(lve)规劃(hua)。” 事(shi)实證(zheng)明(ming)，宁德时代投资首航新能后，确实给后者帶(dai)来了一定的资源。《招股书》显示，2021年，宁德时代突(tu)然出现在首航新能的前五(wu)大供(gong)应商(shang)中，主要采(cai)购品(pin)種(zhong)为电芯(xin)，总采购金額(e)为0.71亿元，占首航新能采购总额的5.18%。 图源：招股书 有了宁德时代的电芯加持，首航新能就可以自產(chan)储能电池，進(jin)而提升储能电池业务的毛利率。 《招股书》显示，以金额計(ji)算(suan)，2021年，首航新能储能电池自产和(he)外(wai)购的占比分别为98.72%和1.28%，而在2020年，这兩(liang)个数字(zi)还分别为38.73%以及61.27%。 首航新能的自产和外购电池有截(jie)然不同的毛利率，2021年，这两个数字分别为23.87%以及15.29%。有了宁德时代的協(xie)助，首航新能整体的储能电池业务毛利率持续攀(pan)升，2019年-2021年分别为14.26%、20.05%以及23.76%。 如果(guo)是宁德时代和首航新能是两家互(hu)補(bu)性的企(qi)业倒(dao)也还好。宁德时代一方面(mian)本身(shen)就是行业数一数二(er)的储能电池企业，另(ling)一方面还为首航新能供应物(wu)美(mei)價(jia)廉(lian)的电芯产品，幫(bang)助后者維(wei)持較(jiao)高的毛利率。随着首航新能登(deng)陸(lu)资本市场，宁德时代还會(hui)义无反顧(gu)地(di)为首航新能的储能电池业务“輸(shu)血(xue)”嗎(ma)？ 深交所也有類(lei)似的擔(dan)憂(you)，问询函中要求首航新能解释“开展储能电池业务与宁德时代入股发行人(ren)的先(xian)后关系”。 首航新能僅(jin)仅表示，“宁德时代全资子公司问鼎投资入股发行人在发行人开展储能电池业务 之后，系其(qi)基于雙(shuang)方合作(zuo)关系、技术特(te)点以及对发行人发展前景(jing)和投资价值的獨(du)立(li)判断而进行的投资行为。”并没有对后续能否(fou)可以和宁德时代繼(ji)续保(bao)持長(chang)期(qi)合作做(zuo)出保证。 虽然储能电池的成长性存疑，但是不能否定的是，伴随着光伏产业的发展，首航新能也确实吃(chi)到(dao)了一定的行业红利。 《招股书》显示，首航新能成立于2013年6月，專(zhuan)注于太(tai)陽(yang)能电力的转换、存储与管(guan)理(li)。熟(shu)悉(xi)光伏产业的朋(peng)友(you)不难发现，首航新能成立的时间点，暗(an)暗契(qi)合了中國(guo)政(zheng)府(fu)大力补貼(tie)，歐(ou)洲(zhou)光伏产业敗(bai)退(tui)，中国光伏产业迅(xun)速崛(jue)起(qi)的时代背(bei)景。 早(zao)在2010年，中国政府就將(jiang)光伏确定为战略性新興(xing)产业；“十二五”还针对太阳能产业，确定了以降(jiang)低(di)太阳能发电价格(ge)、扩大光伏系統(tong)生产为導(dao)向的发展策(ce)略。 BP数据显示，2012-2017年，中国光伏新增裝(zhuang)機(ji)量(liang)复合年增长率为57%。对比来看，同期中国外的相关市场复合年增长率仅为9%。 在此背景下，首航新能的业绩也節(jie)节攀升。《招股书》显示，2019年-2021年，首航新能营收分别为5.26亿元、10.23亿元以及18.26亿元，年复合增长率86.32%；歸(gui)母(mu)凈(jing)利潤(run)分别为0.53亿元、1.96亿元以及1.87亿元，年复合增长率152.83%。 图源：招股书 2022年上半年，首航新能的业绩增速依然不減(jian)，营收和归母净利润分别为17.60亿元以及2.78亿，基本都(dou)达到了去(qu)年全年的水平(ping)。 首航新能能取(qu)得如此亮眼的业绩，一方面确实離(li)不开市场的红利，另一方面，或许也是因(yin)为其積(ji)累(lei)了不俗(su)的技术。 《招股书》显示，截止(zhi)2022年中，首航新能及其下屬(shu)企业擁(yong)有25項(xiang)核心技术、9项发明专利、28项实用新型专利、17项外觀(guan)設(she)计专利以及34项軟(ruan)件著作权，“对于高效(xiao)可靠(kao)直(zhi)流(liu)-直流和直流-交流功(gong)率变换技术、电网適(shi)用性和电网支撐(cheng)等电网交互技术、快(kuai)速故障(zhang)診(zhen)断技术等方面的研(yan)究(jiu)在 行业內(nei)具(ju)有较強(qiang)的競(jing)爭(zheng)力”。 事实上，除(chu)了亮眼的业绩增速，首航新能给资本市场带来的更大驚(jing)喜(xi)，还是要属亮眼的毛利率。 《招股书》显示，2019年-2021年，首航新能主营业务毛利率分别为35.22%、38.68%以及35.57%，均(jun)可以穩(wen)定在35%以上。 首航新能亮眼的毛利率数据确实与前文提到的储能电池相关业务毛利率稳步攀升有一定聯(lian)系，但更重要的，或许还是因为公司重要的营收支柱并网逆变器的毛利率表现稳定。 《招股书》显示，2019年-2021年，首航新能并网逆变器业务的营收占比分别为91.19%、92.07%以及64.78%，毛利率分别为33.39%、37.50%以及31.38%。可以发现，首航新能并网逆变器业务稳定的毛利率表现，对公司整体的毛利率起到了“壓(ya)艙(cang)石”的作用。 图源：招股书 不过不能忽(hu)視(shi)的是，伴随着技术与产业鏈(lian)的成熟，光伏逆变器行业已經(jing)從(cong)此前的政策驅(qu)动变为了现如今(jin)的市场驱动，并且(qie)市场红利也在不断收縮(suo)，中研普(pu)华产业研究院(yuan)数据显示，2022年-2028年，光伏逆变器市场规模的复合年增长率仅为5%左右。这也意味着，光伏逆变器企业很(hen)难再(zai)俘(fu)獲(huo)更多(duo)的客(ke)戶(hu)。 首航新能的《招股书》也能看到这个趋势。2019年-2021年，首航新能对前五大客户的銷(xiao)售(shou)额分别占总营收的50.07%、51.49%以及60.00%。可以发现，首航新能对大客户的依賴(lai)度(du)正(zheng)逐(zhu)年走(zou)高。 深交所也看到了上述(shu)矛(mao)盾(dun)，因而重点要求首航新能說(shuo)明“并网逆变器毛利率高于同行业可比公司外销业务毛利率的原(yuan)因及合理性。” 首航新能认为这主要得益(yi)于境(jing)外渠(qu)道。《招股书》显示，2019年-2021年，首航新能境外渠道营收分别为4.55亿元、9.42亿元以及16亿元，分别占总营收的86.71%、92.09%以及88.01%。 首航新能的境内和境外渠道有着截然不同的毛利率水平。2019年-2021年，其境内渠道的毛利率分别为16.17%、10.83%以及15.30%；反观境外渠道的毛利率分别为36.19%、39.91%、以及34.86%，后者甚(shen)至可以达到前者的三(san)、四(si)倍(bei)。 图源：招股书 誠(cheng)然，首航新能亮眼的境外渠道毛利率表现，稳住(zhu)了公司整体的毛利率，但是跨(kua)境貿(mao)易(yi)的特点，也決(jue)定了首航新能的海(hai)外渠道并不会一如既(ji)往(wang)地稳定。 《招股书》显示，首航新能境外业务主要以美元、欧元结算。2019年-2021年，首航新能汇兌(dui)損(sun)益的金额分别为-323.20万元、896.66万元和 2881.25 万元，分别占各(ge)期营业利润的-5.02%、3.92%和 12.77%。 对此，首航新能也坦(tan)率地表示，“如未(wei)来汇率波(bo)动幅(fu)度进一步扩大，将对公司经营业绩产生一定的影(ying)響(xiang)。” 另一方面，首航新能较高的毛利率，或许与其对下游企业的信用“松绑”有一定的联系。《招股书》显示，2020年-2022年上半年，首航新能应收賬(zhang)款(kuan)账面价值从1.13亿元膨(peng)脹(zhang)至7.31亿元，占资产比例(li)也从14.27%攀升至21.05%。 不过首航新能却表示，“公司对主要经销商客户的信用政策均存在一定的調(tiao)整，调整主要基于公司与主要客户保持长期良(liang)好的合作关系，双方因资金安(an)排(pai)需求、业务战略规划等因素(su)协商确定，并非主动放寬(kuan)信用政策，公司不存在通(tong)过放宽信用期刺(ci)激(ji)销售的情(qing)形(xing)”。 或许整整因为看到上述矛盾，首航新能希(xi)望(wang)借(jie)资本的力量破(po)局(ju)。《招股书》显示，首航新能擬(ni)募(mu)资35.12亿元，其中首航储能系统建(jian)设项目(mu)20亿元，新能源产品研发制(zhi)造(zao)项目7.72亿元，占比总募资额的78.93%。对此，首航新能表示，首航储能系统建设项目及新能源产品研发制造项目实施(shi)后，“公司分布(bu)式(shi)大功率逆变器、储能逆变器和储能电池的产能将得到有效提升。” 由此来看，首航新能似乎希望讓(rang)公司的“压舱石” 并网逆变器和“新故事”储能电池协同发展，謀(mou)求高维突破。但问题是，逆变器行业的竞争已然进入白(bai)熱(re)化(hua)階(jie)段(duan)，企业很难再探(tan)尋(xun)到增量红利，而首航新能储能电池业务繁(fan)榮(rong)与否，又(you)与宁德时代是否提供成本更低的电芯息(xi)息相关。 因此，即(ji)使可以登陆资本市场，首航新能或许也难以让投资者信心滿(man)满地看待(dai)自己的未来。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多 責(ze)任(ren)編(bian)輯(ji)：