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文(wen)｜阿(e)爾(er)法(fa)工(gong)场

對(dui)於(yu)上(shang)市，极兔竟(jing)然(ran)閉(bi)上了(le)往(wang)日(ri)高(gao)調(tiao)的(de)大(da)嗓(sang)門(men)。

但(dan)各(ge)種(zhong)外(wai)部(bu)的消(xiao)息(xi)卻(que)壹(yi)直(zhi)沒(mei)有(you)停(ting)歇(xie)過(guo)。

據(ju)彭(peng)博(bo)6月(yue)16日消息，知(zhi)情(qing)人(ren)士(shi)透(tou)露(lu)，极兔速(su)遞(di)計(ji)劃(hua)最(zui)快(kuai)在(zai)未(wei)來(lai)幾(ji)天(tian)提(ti)交(jiao)港(gang)股(gu)IPO申(shen)請(qing)，极兔考(kao)慮(lv)通(tong)过股票(piao)出(chu)售(shou)籌(chou)集(ji)5億(yi)至(zhi)10亿美(mei)元(yuan)的資(zi)金(jin)。

知情人士說(shuo)，上市可(ke)能(neng)最快在今(jin)年(nian)進(jin)行(xing)，不(bu)过還(hai)没有做(zuo)出最終(zhong)決(jue)定(ding)，包(bao)括(kuo)規(gui)模和(he)時(shi)間(jian)表(biao)在內(nei)的細(xi)節(jie)仍(reng)有可能發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)。

早(zao)在今年2月，路(lu)透社(she)就(jiu)曾(zeng)報(bao)道(dao)，极兔將(jiang)在今年下(xia)半(ban)年赴(fu)港上市，募(mu)集金額(e)25亿美元。

事(shi)實(shi)上，2014年成(cheng)立(li)的极兔，已(yi)經(jing)进行5輪(lun)融(rong)资。

到(dao)2021年11月，博裕(yu)投(tou)资、高瓴(ling)资本(ben)、红杉(shan)资本和騰(teng)訊(xun)控(kong)股等(deng)一眾(zhong)私(si)募25亿美元入(ru)股极兔，估(gu)值(zhi)達(da)到200亿美元，約(yue)合(he)1300亿人民(min)幣(bi)。

业務(wu)數(shu)据方(fang)面(mian)，2022年，极兔的營(ying)收(shou)為(wei)13.05亿元；2023年5月，极兔的日單(dan)量(liang)已达5000萬(wan)左(zuo)右(you)，比(bi)肩(jian)“三(san)通一达”。

走(zou)到今天，創(chuang)始(shi)人李(li)傑(jie)在业内名(ming)聲(sheng)越(yue)来越響(xiang)，对于大众，李杰仍然比較(jiao)陌(mo)生。

李杰创立极兔，实屬(shu)跨(kua)界(jie)，作(zuo)为步(bu)步高系(xi)出身(shen)的他(ta)，2014年被(bei)派(pai)往印(yin)尼(ni)做OPPO市场。深(shen)得(de)段(duan)永(yong)平(ping)创业精(jing)髓(sui)的李杰，只(zhi)用(yong)了兩(liang)年，OPPO做到印尼市场份(fen)额的20%，躋(ji)身手(shou)機(ji)行业TOP2，OPPO能成功(gong)走向(xiang)世(shi)界，這(zhe)是(shi)奠(dian)定基(ji)礎(chu)的一步。

本是風(feng)光(guang)时刻(ke)，但是李杰自(zi)己(ji)知道，二(er)級(ji)代(dai)理(li)的模式不合正(zheng)常(chang)商业规則(ze)，不但搶(qiang)同(tong)行的生意(yi)，連(lian)自家(jia)同门VIVO都(dou)容(rong)不下自己，这個(ge)时候(hou)就有了再(zai)创业的想(xiang)法。

巧(qiao)合的是，總(zong)部也(ye)在謀(mou)划在印尼创立快递，李杰無(wu)疑(yi)是最合適(shi)的人選(xuan)。2015年5月，李杰“J&T Express”的快递公(gong)司(si)成立。

不管(guan)天隨(sui)人願(yuan)也罷(ba)，还是印尼本土(tu)快递效(xiao)率(lv)低(di)下也罢，李杰将自己做OPPO的经驗(yan)復(fu)制(zhi)，迅(xun)速建(jian)立龐(pang)大的经銷(xiao)網(wang)絡(luo)，以(yi)大幅(fu)降(jiang)價(jia)+大规模营销+极速秒(miao)殺(sha)对手，成功出圈(quan)，成为印尼快递的老(lao)大。

盡(jin)管被視(shi)为破(po)壞(huai)“正常商业规则”，但是，依(yi)靠这种打法，极兔在随後(hou)的几年裏(li)风卷(juan)殘(can)雲(yun)，一路拿(na)下越南(nan)、馬(ma)来西(xi)亞(ya)、菲(fei)律(lv)賓(bin)、泰(tai)國(guo)、柬(jian)埔(pu)寨(zhai)、新(xin)加(jia)坡(po)等国市场，李杰才(cai)不管所(suo)謂(wei)正常商业规则，人情世故(gu)，用他的話(hua)说，江(jiang)湖(hu)就是打打杀杀。

这时候，极兔在東(dong)南亚业内有了个响亮(liang)的外號(hao)：流(liu)氓(mang)兔。

来源(yuan)：极兔速递官(guan)网

时间来到2019年，东南亚市场的穩(wen)定，並(bing)不是李杰的重(zhong)點(dian)，14亿人口(kou)的中(zhong)国，自己的老家，李杰怎(zen)能忘(wang)記(ji)。心(xin)有念(nian)念，少(shao)了中国市场，极兔少了靈(ling)魂(hun)，向来说做就做的李杰，有了回(hui)国的想法，行動(dong)立刻跟(gen)上。

2020年3月，剛(gang)成立不到10个月的中国极兔，面臨(lin)的是这樣(yang)局(ju)面：

营收方面，順(shun)豐(feng)营收1539.87亿元，圓(yuan)通330.83亿元，中通252.1亿元，申通207.35亿元。

市场份额方面，中通20.39%、圆通15.17%、申通10.58%、顺丰9.72%。

整(zheng)个2020年行业快递单量达到833.58 亿件(jian)，同比逆(ni)勢(shi)增(zeng)長(chang)31.22%；行业实現(xian)快递收入8795.4亿元，同比增长17.31%。

还有阿里系的菜(cai)鳥(niao)和京(jing)东的京东物(wu)流，自家的业务夠(gou)用。

所以，大家在同一个桌子上吃(chi)飯(fan)，有了个不成文的约定，全(quan)国的攬(lan)单价格(ge)平均(jun)在2元上，大家相(xiang)安(an)无事，即(ji)使(shi)偶(ou)尔有点爭(zheng)執(zhi)，吃相也算(suan)文明(ming)。

这样的局面下，极兔要进入中国，首(shou)先(xian)就是抢占(zhan)市场份额。李杰和他的极兔打出義(yi)烏(wu)“8毛(mao)发全国”口号。當(dang)时，义乌发全国主(zhu)要地(di)區(qu)的单价至少要1元才能盈(ying)利(li)，极兔的做法无疑是掀桌子。当时，圆通在义务的一单价格是1.2元，申通1.35元，百(bai)世1.3元。

来源：国家郵(you)政(zheng)局，艾(ai)媒(mei)数据中心

李杰要的就是这个效果(guo)，不擇(ze)手段抢市场，從(cong)0突(tu)破到2000万件日单量只用了10个月，这可是通达系10多(duo)年才做到的。通达系被迫(po)加入价格大戰(zhan)，一时间，狼(lang)煙(yan)四(si)起(qi)。

2020年5月、2020年7月，受(shou)傷(shang)的通达系在增量不增利的形(xing)势下，試(shi)圖(tu)利用壟(long)斷(duan)漲(zhang)价。这給(gei)了极兔机會(hui)，畢(bi)竟，消費(fei)者(zhe)图的是便(bian)宜(yi)。

2020年10月，极兔快递采(cai)取(qu)了更(geng)激(ji)进的价格策(ce)略(lve)，利用“蹭(ceng)网”抢单。所谓的蹭网，比如(ru)一輛(liang)運(yun)送(song)快递的車(che)辆在幹(gan)線(xian)上的运量已经达到80%，还剩(sheng)下20%则是增量，收了是賺(zhuan)，但不收也没關(guan)系，就可以以很(hen)便宜的价格收取这20%的件量。

不出意外，极兔的掀桌子得罪(zui)了既(ji)得利益(yi)者，中国市场并不像(xiang)东南亚那(na)麽(me)容易(yi)拿下。2021年4月，极兔遭(zao)通达系集體(ti)封(feng)杀，要求(qiu)下属加盟(meng)公司（含(han)承(cheng)包区）不得以任(ren)何(he)理由(you)、任何形式加盟极兔网络及(ji)承包区；揽派两端(duan)不得以任何理由、任何形式代理极兔快递业务。

不过，李杰还是达到了自己的目(mu)標(biao)：2022年1-4月，日单量稳定在了4000万。此(ci)时，顺丰日单量约为2500万，中通5800万件，韻(yun)达3800万件，圆通4150万件，申通2700万件。

距(ju)離(li)2020年3月，僅(jin)两年，这一板(ban)斧(fu)，到此为止(zhi)。

杀敵(di)一千(qian)，自損(sun)八(ba)百。10个月，极兔燒(shao)光200亿，实際(ji)上每(mei)单虧(kui)损1元。

通达系、京东、菜鸟在中国深耕(geng)已久(jiu)，仅仅价格战，雖(sui)然日单量进入頭(tou)部，但是市场份额，极兔仍然不敌。

李杰又(you)祭(ji)出第(di)二板斧：買(mai)。

本質(zhi)上买也是抢占市场份额，关鍵(jian)是，得有人賣(mai)。作为慘(can)遭极兔价格杀戮(lu)的通达系，誰(shui)愿意资助(zhu)自己的对手呢(ne)？

所以，李杰和他的极兔，在等机会。

2021年10月，机会来了，阿里旗(qi)下的百世快递，2020年亏损20.26亿元。从2014年起，这家成立于2008年的老牌(pai)快递一直亏损，負(fu)債(zhai)总计达到了175.06亿。有了菜鸟的阿里，不能容忍(ren)百世一直这样。2021年12月，极兔以68亿元拿下了百世。

买到百世之(zhi)后，极兔又以11.8亿元收購(gou)了丰网速运。丰网速运與(yu)百世命(ming)运相似(si)，虽然覆(fu)蓋(gai)27省(sheng)，但是2022年凈(jing)亏损合计7.47亿元。

两次(ci)收购效果顯(xian)著(zhu)：极兔以日单量5000万、市占率15.4%，成功机打入第一梯(ti)隊(dui)。

至此，极兔又有了一个稱(cheng)号：野(ye)蠻(man)人。

不管是由印尼橫(heng)掃(sao)东南亚，还是由东南亚杀国内，极兔变为流氓兔，再到野蛮人，如果講(jiang)人情世故，会有今天的結(jie)果嗎(ma)？

身處(chu)在競(jing)争格局已定的情況(kuang)下，要想快速成功，不管是价格战掀桌子，还是乘(cheng)人之危(wei)收购竞争对手的业务，极兔目前(qian)至少站(zhan)稳了腳(jiao)步。所以，结論(lun)是：野蛮人不必(bi)讲武(wu)德(de)，正因(yin)为这样，跳(tiao)出羈(ji)絆(ban)，不讲江湖人情事故，反(fan)而(er)快速成功。

活(huo)下来，站住(zhu)脚最重要。在商业史(shi)上，野蛮人不必讲武德而成功的例(li)子，极兔的李杰是一个，電(dian)商的拼(pin)多多黃(huang)崢(zheng)是另(ling)一个。

回到開(kai)始，极兔虽然启动上市，但是，需(xu)要做的还有不少。

首要是解(jie)决亏损問(wen)題(ti)，2022年，极兔营收13.05亿元，净亏损1.4亿元。此外，极兔在去(qu)年宣(xuan)布(bu)启动位(wei)于阿聯(lian)酋(qiu)和沙(sha)特(te)阿拉(la)伯(bo)快递网络运营；同年，极兔又宣布正式进駐(zhu)美洲(zhou)市场，开启进軍(jun)全球(qiu)市场的序(xu)幕(mu)。能否(fou)解决亏损，还要拭(shi)目以待(dai)。

第二要解决的是品(pin)牌形象(xiang)问题。不讲武德得罪的是同行。但是，追(zhui)求价格優(you)势的极兔，在消费者体验方面，还没有跟上，国内的消费者投訴(su)平臺(tai)上，关于极兔的投诉比比皆(jie)是。极兔品牌的建立与完(wan)善(shan)还需要相当长的时间。

第三是加盟商的盈利问题。李杰在内部经常说，加盟商先準(zhun)備(bei)好(hao)亏两年。但是，为什(shen)么还有人繼(ji)續(xu)加盟？一级加盟商大部分(fen)与李杰一样，出身步步高系，他們(men)体验过跟著(zhe)段永平成功的快樂(le)，所以追着干。但是，其(qi)它(ta)加盟商没有这样的体验，亏一两年可以，一直亏，不赚錢(qian)，谁还会跟着干呢？返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看(kan)更多

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