新技术广告创意

新技术广告创意

当今社会,广告已经成为了商业营销中不可或缺的重要一环。随着科技的发展,新技术广告的兴起正在深刻地改变着我们的生活方式,同时也为广告行业带来了全新的变革。本文将会从科技的角度出发,探讨新技术广告创意的应用和优势。

AR技术

AR(Augmented Reality)技术是一种将虚拟内容融入到实际场景中的技术。其应用范围十分广泛,从游戏、教育、医疗、旅游,到广告等领域都有着广泛的应用。对于广告行业而言,AR技术能够将产品或服务以更加直观、生动的方式呈现在用户面前,提高用户的购买欲望。比如,我们可以在杂志上扫描二维码,AR技术就可以在我们的手机屏幕上呈现出与杂志相关的虚拟场景和产品,让用户更加深入地了解产品的特点和使用方式。

AR技术应用

VR技术

VR(Virtual Reality)技术是一种用计算机生成的虚拟环境来模拟人类感知的技术。其应用领域也相当广泛,从游戏、教育、影视到广告等领域都有着广泛的应用。对于广告行业而言,VR技术能够将用户带入到虚拟的场景中,提供更加真实的体验。比如,在汽车展览会上,VR技术可以将用户带入到汽车内部,让用户更加深入地了解汽车的特点和配置,提高用户的购买意愿。

VR技术应用

AI技术

AI(Artificial Intelligence)技术是一种通过计算机模拟人类智能实现自主决策的技术。其应用领域非常广泛,从智能家居、智能医疗、智能金融到广告等领域都有着广泛的应用。对于广告行业而言,AI技术能够根据用户的兴趣和行为习惯,提供更加个性化的广告推荐。比如,当我们在社交媒体上浏览一些特定的商品时,AI技术就可以根据我们的浏览记录,为我们推荐更多与商品相关的广告。

AI技术应用

综上所述,新技术广告创意的应用正在改变着我们的生活方式,并为广告行业带来了全新的变革。AR、VR和AI技术的应用将为广告行业带来更加直观、真实和个性化的体验,为用户提供更好的购买体验。这些技术的应用也将成为广告行业的重要趋势,未来我们将会看到更多创新的广告形式和内容的出现。

新技术广告创意随机日志

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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>廈(sha)金(jin)航(hang)線(xian)旅(lv)客(ke)突(tu)破(po)兩(liang)千(qian)萬(wan),22年(nian)成(cheng)就(jiu)两岸(an)往(wang)來(lai)“黃(huang)金通(tong)道(dao)”

7月(yue)4日(ri)上(shang)午(wu),壹(yi)艘(sou)從(cong)金門(men)出(chu)發(fa)的(de)“金瑞(rui)龍(long)”號(hao)客輪(lun)抵(di)達(da)厦门五(wu)通客運(yun)碼(ma)頭(tou),金门縣(xian)人(ren)蔡(cai)弼(bi)凱(kai)幸(xing)运地(di)成為(wei)厦金航线第(di)2000万名(ming)旅客。

厦门出入(ru)境(jing)邊(bian)防(fang)檢(jian)查(zha)總(zong)站(zhan)高(gao)崎(qi)边检站公(gong)布(bu)的數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi),截(jie)至(zhi)2023年7月4日,厦金航线入出境旅客数突破2000万人次(ci)。另(ling)据厦门出入境管(guan)理(li)支(zhi)隊(dui)数据显示,厦门出入境共(gong)为入境臺(tai)胞(bao)落(luo)地辦(ban)證(zheng)142万人次,台胞落地办证量(liang)居(ju)全(quan)國(guo)口(kou)岸前(qian)列(lie)。

這(zhe)對(dui)於(yu)厦金航线具(ju)有(you)裏(li)程(cheng)碑(bei)的意(yi)義(yi)。自(zi)2001年1月2日開(kai)通以(yi)来,該(gai)航线一直(zhi)都(dou)是(shi)海(hai)峽(xia)两岸交(jiao)流(liu)往来的“黄金通道”。

22年来,这條(tiao)航线見(jian)证了(le)两岸往来从0到(dao)2000万的突破,也(ye)见证了两岸人員(yuan)往来和(he)民(min)間(jian)交流。

7月4日,从金门出发的“金瑞龙”号客轮抵达厦门。厦门边检总站高崎边检站 供(gong)圖(tu)

两岸往来的“黄金通道”

淺(qian)浅的一灣(wan)海峡,曾(zeng)一度(du)阻(zu)隔(ge)两岸人民的正(zheng)常(chang)交流。

1979年1月1日,全国人大(da)常委(wei)會(hui)发表(biao)《告(gao)台湾同(tong)胞書(shu)》提(ti)出和平(ping)統(tong)一主(zhu)張(zhang)。1987年11月,台湾當(dang)局(ju)开放(fang)民眾(zhong)赴(fu)大陸(lu)探(tan)親(qin),但(dan)厦门和金门之(zhi)间也只(zhi)能(neng)彼(bi)此(ci)相(xiang)望(wang),無(wu)法(fa)正常往来。近(jin)在(zai)咫(zhi)尺(chi)的金门百(bai)姓(xing),到厦门来都需(xu)途(tu)經(jing)日本(ben)、菲(fei)律(lv)賓(bin)等(deng)国家(jia)或(huo)中(zhong)国香(xiang)港(gang)、澳(ao)门轉(zhuan)航。

上世(shi)紀(ji)90年代(dai)初(chu),厦门已(yi)有熱(re)心(xin)人士(shi)建(jian)議(yi)與(yu)金门實(shi)現(xian)“三(san)通”,此舉(ju)立(li)刻(ke)獲(huo)得(de)海峡两岸民众和學(xue)界(jie)的歡(huan)迎(ying)。厦门和福(fu)建省(sheng)的黨(dang)政(zheng)主要(yao)領(ling)導(dao)也積(ji)極(ji)倡(chang)议,讓(rang)“两门”(金门和厦门)对开和“两馬(ma)”(福州(zhou)马尾(wei)港与马祖(zu)島(dao))实现“三通”,为两岸同胞往来提供更(geng)多(duo)方(fang)便(bian)。

2001年1月2日,180多人的金门訪(fang)問(wen)團(tuan),乘(cheng)坐(zuo)台籍(ji)“太(tai)武(wu)”轮由(you)金门起(qi)航抵达厦门和平码头,实现厦金之间首(shou)次客运直航。

2003年,厦金航线从最(zui)初不(bu)定(ding)期(qi)客轮到定班(ban)班轮的常態(tai)化(hua)运转,从此厦金航线为两岸融(rong)合(he)发展(zhan)和民众福祉(zhi)发揮(hui)了重(zhong)要作(zuo)用(yong)。

“我(wo)們(men)不斷(duan)優(you)化通關(guan)服(fu)務(wu),立足(zu)本職(zhi),全力(li)保(bao)障(zhang)两岸交往交流。”厦门边检总站高崎边检站綜(zong)合執(zhi)勤(qin)三队副(fu)队長(chang)代娜(na)稱(cheng)。

厦门边检总站公布的数据显示,2005年厦金航线运送(song)旅客量突破100万人次,2010年突破500万人次,2014年突破1000万人次。此後(hou)伴(ban)隨(sui)厦金航线客轮班次的逐(zhu)步(bu)增(zeng)加(jia),两岸客流也持(chi)續(xu)攀(pan)升(sheng)。

“厦金航线用14年的時(shi)间突破了千万人次,用9年时间突破了第二(er)個(ge)千万大关,相信(xin)在未(wei)来,这条航线的数据將(jiang)会以更快(kuai)的速(su)度被(bei)刷(shua)新(xin)。”代娜称。

在此期间,厦门边检总站也持续加大对通关場(chang)所(suo)的更新改(gai)造(zao)。2008年,厦金航线查驗(yan)场所由和平码头遷(qian)至硬(ying)件(jian)設(she)施(shi)更先(xian)進(jin)、吞(tun)吐(tu)接(jie)待(dai)能力更強(qiang)的国際(ji)郵(you)轮中心,2014年全部(bu)整(zheng)合至厦门五通客运码头。2019年,年设計(ji)旅客吞吐量300万人次的五通客运码头三期正式(shi)啟(qi)用,上述(shu)举措(cuo)极大提升了厦金航线旅客的過(guo)关體(ti)验。

厦金航线持续改进服务措施,让这条班次多、航程短(duan)、價(jia)格(ge)便宜(yi)的航线,以其(qi)獨(du)有的价值(zhi)成为两岸人员交流往来的“黄金通道”。

厦金航线已成为两岸人员交流往来的“黄金通道”。 厦门边检总站高崎边检站 供图

“有溫(wen)度又(you)有速度的航线”

如(ru)何(he)让厦金航线成为一条有温度又有速度的航线,积极回(hui)應(ying)旅客通关需求(qiu),保障通关安(an)全,多年来,厦门各(ge)相关部门一直为此努(nu)力。

“我们借(jie)助(zhu)科(ke)技(ji)力量,不断提升口岸通关效(xiao)率(lv),积极回应航线載(zai)客量持续攀升的新形(xing)勢(shi)新需求,让两岸人员回家的路(lu)越(yue)走(zou)越寬(kuan)。”代娜称。

在因(yin)疫(yi)情(qing)停(ting)航前,每(mei)年海峡論(lun)壇(tan)、厦门国际马拉(la)松(song)賽(sai)、台交会、投(tou)洽(qia)会等重大经貿(mao)、文(wen)化交流活(huo)動(dong),以及(ji)两岸同根(gen)同源(yuan)、一脈(mai)相承(cheng)的文化習(xi)俗(su)和高效温馨(xin)的通关環(huan)境,都吸(xi)引(yin)著(zhe)大批(pi)台胞往返(fan)于该航线。

厦金航线开航之初,边检民警(jing)在执勤现场设置(zhi)節(jie)日“合家欢”通道,推(tui)出“厦金之聲(sheng)”、“直通两岸”專(zhuan)題(ti)廣(guang)播(bo)等鄉(xiang)情、亲情服务;厦门边检总站高崎边检站以对台服务为核(he)心組(zu)建“同心橋(qiao)”服务组,升級(ji)更新口岸查验设備(bei),2019年五通客运码头三期22条快捷(jie)通道上线运行(xing)。

出入境民警在厦门和平码头为台胞办理入境证件。厦门出入境管理支队 供图

今(jin)年1月7日,因疫情暫(zan)停近三年的厦金航线部分(fen)恢(hui)復(fu)通航。3月25日起,厦金航线通行人员範(fan)圍(wei)擴(kuo)大至所有台籍旅客及大陆配(pei)偶(ou),往返航次由每日1个往返(2航次)增加至最多6个往返(12航次)。

为方便旅客順(shun)利(li)登(deng)船(chuan),厦金航线已实现購(gou)票(piao)、检票、通关和登船全流程的智(zhi)能化应用,同时還(hai)为台胞旅客提供閩(min)南(nan)語(yu)“乡音(yin)”服务,包(bao)括(kuo)让台胞感(gan)受(shou)到温暖(nuan)的“生(sheng)命(ming)救(jiu)助通道”。它(ta)是針(zhen)对“老(lao)、弱(ruo)、病(bing)、殘(can)、孕(yun)”的服务体系(xi),据统计,自2001年开航以来,厦门累(lei)计开启“生命救助通道”326起346人次,可(ke)见其重要性(xing)。

“我们致(zhi)力于发挥两岸文化同根同源的特(te)點(dian),回应各领域(yu)融合发展的需要。”代娜称。返回搜(sou)狐(hu),查看(kan)更多

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发布于:广东肇庆封开县