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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>燦(can)谷(gu)(NYSE:CANG) 2023年(nian)首(shou)季(ji)扭(niu)虧(kui)為(wei)盈(ying)，戰(zhan)略(lve)轉(zhuan)型(xing)完(wan)成(cheng)

6月(yue)9日(ri)美(mei)股(gu)盤(pan)後(hou)，灿谷（NYSE:CANG）公(gong)布(bu)了(le)本(ben)年的(de)首季“答(da)卷(juan)”。

在(zai)战略转型的背(bei)景(jing)之(zhi)下(xia)，今(jin)年1月以(yi)來(lai)又(you)遭(zao)遇(yu)波(bo)及(ji)全(quan)國(guo)的車(che)市(shi)價(jia)格(ge)战，堪(kan)稱(cheng)是(shi)近(jin)二(er)十(shi)年最(zui)慘(can)烈(lie)的壹(yi)次(ci)。在這(zhe)麽(me)激(ji)烈競(jing)爭(zheng)的市場(chang)環(huan)境(jing)下，灿谷交(jiao)出(chu)的这份(fen)最新(xin)答卷質(zhi)量(liang)倒(dao)還(hai)不(bu)差(cha)，令(ling)人(ren)有(you)點(dian)驚(jing)喜(xi)。

2023年首季扭亏为盈，資(zi)產(chan)狀(zhuang)況(kuang)改(gai)善(shan)

其(qi)中(zhong)，本季扭亏为盈是最大(da)的亮(liang)点之一。財(cai)報(bao)顯(xian)示(shi)，灿谷於(yu)本季實(shi)現(xian)總(zong)收(shou)入(ru)5.43億(yi)元(yuan)，环比(bi)增(zeng)長(chang)11%；同(tong)期(qi)營(ying)業(ye)利(li)潤(run)和(he)經(jing)調(tiao)整(zheng)后凈(jing)利润（刨(pao)除(chu)了股權(quan)激勵(li)費(fei)用(yong)）分(fen)別(bie)为5183萬(wan)元、7877万元，均(jun)較(jiao)去(qu)年同期大幅(fu)扭亏，这主(zhu)要(yao)是新會(hui)計(ji)準(zhun)則(ze)引(yin)致(zhi)的攤(tan)薄(bo)收入增加(jia)以及资产质量改善帶(dai)来的信(xin)用損(sun)失(shi)转回(hui)。

近年来，灿谷大力(li)推(tui)進(jin)從(cong)车金(jin)融(rong)平(ping)臺(tai)向(xiang)车交易(yi)平台的转型。盡(jin)管(guan)车交易业務(wu)仍(reng)處(chu)于布局(ju)投(tou)入期，但(dan)灿谷的亏损並(bing)非(fei)是該(gai)业务導(dao)致，而(er)是傳(chuan)統(tong)助(zhu)貸(dai)业务被(bei)放(fang)棄(qi)后的余(yu)波。事(shi)实上(shang)，隨(sui)著(zhe)公司(si)主動(dong)縮(suo)減(jian)助贷业务規(gui)模(mo)，这部(bu)分影(ying)響(xiang)正(zheng)逐(zhu)步(bu)被消(xiao)化(hua)吸(xi)收。

（来源(yuan)：灿谷财报）

这主要體(ti)现在兩(liang)方(fang)面(mian)：

一是随着在贷余額(e)规模的壓(ya)降(jiang)，風(feng)險(xian)敞(chang)口(kou)缩小(xiao)，同時(shi)杠(gang)桿(gan)也(ye)將(jiang)随之逐步降低(di)。财报显示，截(jie)至(zhi)2023年3月31日止(zhi)，灿谷的在贷余额为207.17亿元，较2022年末(mo)减少(shao)48.64亿元。其实，自(zi)2022年首季起(qi)，灿谷每(mei)季度(du)的在贷余额减少规模基(ji)本在40亿元以上。

二是资产质量趨(qu)于改善，亏损幅度下降。财报显示，截至到(dao)今年一季度末，灿谷所(suo)有已(yi)完成并在存(cun)續(xu)期的贷款(kuan)的M1+和M3+逾(yu)期率(lv)分别为2.33%、1.29%，均较2022年末有所下降。

完成战略转型

新车交易生(sheng)態(tai)繼(ji)续完善，二手(shou)车綜(zong)合(he)服(fu)务能(neng)力提(ti)升(sheng)

除了扭亏之外(wai)，灿谷在业务發(fa)展(zhan)和战略布局方面也向前(qian)邁(mai)进了關(guan)鍵(jian)性(xing)的一步---“灿谷優(you)车”APP（面向二手车交易）于今年1月上線(xian)，继去年6月“灿谷好(hao)车”（面向新车交易）APP上线之后的又一重(zhong)大舉(ju)措(cuo)，標(biao)誌(zhi)着灿谷完成了以“新车+二手车”雙(shuang)平台驅(qu)动战略转型的完成。

1、新车交易生态继续完善，打(da)好“三(san)張(zhang)牌(pai)”是关键

目(mu)前，车交易业务已是灿谷业績(ji)增长的主引擎(qing)。财报显示，公司于今年一季度的汽(qi)车交易收入为4.3亿元，占(zhan)當(dang)期总收入的79.2%。

今年一季度，“灿谷好车”共(gong)售(shou)出3867台新车，與(yu)去年四(si)季度基本持(chi)平。其中，新能源车銷(xiao)量1713台，新能源车滲(shen)透(tou)率超(chao)過(guo)44%。

由(you)于汽车销售具(ju)備(bei)典(dian)型的季節(jie)性特(te)点，一季度一般(ban)为销售淡(dan)季，再(zai)加上今年价格战影响，市场需(xu)求(qiu)会有多(duo)低迷(mi)，可(ke)想(xiang)而知(zhi)。據(ju)乘(cheng)聯(lian)会數(shu)据显示，今年一季度，全国乘用车零(ling)售销量同比下降13.4%。

另(ling)外，四季度往(wang)往是汽车销售的旺(wang)季，灿谷一季度的新车销量能与之持平，足(zu)以看(kan)出其新车销售业务足夠(gou)的韌(ren)勁(jin)。

需要指(zhi)出的是，“灿谷好车”主要定(ding)位(wei)于面向车商(shang)的全国B2B一站(zhan)式(shi)服务平台。尤(you)其是传统4S店(dian)流(liu)通(tong)体系(xi)之外的，針(zhen)對(dui)车商在实際(ji)经营过程(cheng)中存在的找(zhao)车難(nan)、運(yun)车难等(deng)痛(tong)点，憑(ping)借(jie)数字(zi)科(ke)技(ji)手段(duan)，采(cai)取(qu)自营+平台化的发展模式，整合新车、第(di)三方车源及供(gong)應(ying)鏈(lian)等资源，幫(bang)助车商解(jie)決(jue)车源、资金及物(wu)流等問(wen)題(ti)。

从一季度数据来看，不論(lun)是合作(zuo)车商数量，还是PV、UV等运营数据，“灿谷好车”平台均維(wei)持增长趋勢(shi)。截至2023年3月31日，“灿谷好车”合作车商数達(da)到10,469家(jia)，同比增长40.8%；“灿谷好车”总PV超过87.7万次，累(lei)计UV超过7.8万人。

結(jie)合管理(li)層(ceng)在财报電(dian)話(hua)会上透露(lu)的信息(xi)而言(yan)，灿谷新车交易生态不斷(duan)擴(kuo)大的背后，離(li)不開(kai)其持续打出的“三张牌”。

第一张牌：自营车

灿谷自营车由“灿谷好车”平台直(zhi)接(jie)向主機(ji)廠(chang)采購(gou)，有价格优势，且(qie)可保(bao)障(zhang)品(pin)质。同时，平台还能提供倉(cang)儲(chu)物流、金融保险等配(pei)套(tao)服务，確(que)保交易便(bian)利和交付(fu)順(shun)暢(chang)。凭借在自营车源上的优势，“灿谷好车”自推出以来便廣(guang)獲(huo)车商認(ren)可。

第二张牌：精(jing)細(xi)化运营，数字化提效(xiao)

凭借车源敲(qiao)开門(men)，后续则需要更(geng)多元、优质的服务来留(liu)住(zhu)车商。今年以来，灿谷对经销商进行(xing)分层，并持续细化产品和服务，以便更精准有效地(di)解决中小车商的业务痛点和需求，真(zhen)正助力其实现业务发展和利润增长。例(li)如(ru)，自2月中旬(xun)起，“灿谷好车”推出会員(yuan)制(zhi)度，将会员返(fan)利政(zheng)策(ce)及车商分层相(xiang)结合，提高(gao)服务产品的復(fu)购率和车商黏(nian)性。

今年4月，“灿谷好车”推出智(zhi)能AI客(ke)服，实现不間(jian)断服务，提高车商服务效率和滿(man)意(yi)度，持续強(qiang)化系统运营能力和效率。

第三张牌：完善交易生态，打造(zao)一站式车商交易服务体系

“灿谷好车”的多店鋪(pu)模式也蓄(xu)势待(dai)发，通过吸引汽车行业优质的第三方服务提供商入駐(zhu)平台开設(she)线上店铺，为其橫(heng)向拓(tuo)展創(chuang)造了可能。例如，4月“灿谷好车”已迎(ying)来首家三方服务商“錦(jin)鯉(li)车裝(zhuang)”进驻，公司預(yu)计下半(ban)年将上架(jia)精品頻(pin)道(dao)，涵(han)蓋(gai)车飾(shi)品等豐(feng)富(fu)产品種(zhong)類(lei)，帮助车商更好地服务C端(duan)客戶(hu)，以达到盘客和鎖(suo)客的目标。按(an)照(zhao)计劃(hua)，两者(zhe)将共同为入驻平台的中小车商提供车膜(mo)定制服务,丰富车商一站式交易体驗(yan)。

公司表(biao)示，未(wei)来将借助大数据等数字科技，“灿谷好车”将继续深(shen)化多店铺发展格局，邀(yao)請(qing)汽车行业上下遊(you)更多商家入驻，打通中小车商与汽车服务提供商之间壁(bi)壘(lei)，实现全域(yu)资源共享(xiang)，以数智化再造服务流程，进而实现双向賦(fu)能。

2、瞄(miao)准市场痛点、难点，提升二手车交易综合服务能力

相比新车交易，二手车交易作为灿谷发力的第二條(tiao)增长曲(qu)线，目前重在服务能力的建(jian)设和升級(ji)。

首先(xian)，车源穩(wen)定供給(gei)和高效匹(pi)配的能力。在这点上，灿谷依(yi)托(tuo)其在汽车金融領(ling)域十余年的積(ji)累，包(bao)括(kuo)金融存量客户的置(zhi)換(huan)二手车、资产管理部的处置车等，这些(xie)都(dou)是灿谷获取二手车优质车源的主要渠(qu)道。据公司管理层透露，目前除逾期客户外，灿谷大概(gai)每月有2万台正常(chang)结清(qing)客户的潛(qian)在车源。

另外，公司表示也在持续提升C2B车源的获取和转化能力，并将与处置车源一起，構(gou)成“灿谷优车”在二手车源方面的核(he)心(xin)竞争力。

目前我(wo)国二手车主要来自于個(ge)人和机构渠道。其中，个人车主售賣(mai)主要通过4S店、二手车经销商或(huo)直接卖给个人三种方式。对于灿谷而言，其擁(yong)有龐(pang)大的下沈(chen)经销商網(wang)絡(luo)，理应成为其提升C2B车源获取能力的獨(du)特优势。

与此(ci)同时，灿谷对于二手车业务的线上布局也进行了完善和细化，包括1月初(chu)上线“灿谷优车”APP主要面对全国二手车商，而去年5月上线的小程序(xu)则面向二手车个体从业人员，通过分层、分类的操(cao)作，把(ba)握(wo)不同行业參(can)与者的深层需求，并通过数字科技，提供更加安(an)全、可靠(kao)、多樣(yang)、高效的一站式服务。

第二，不同于新车，二手车作为非标品，往往是“一车一况一价格”，所以無(wu)论是个人还是机构在处置二手车前都需要对车輛(liang)进行檢(jian)測(ce)，包括车辆外觀(guan)、发动机和底(di)盘等，并且根(gen)据车辆使(shi)用歷(li)史(shi)和市场行情(qing)最終(zhong)给出车辆評(ping)估(gu)价格。

对此，灿谷也表示，建立(li)了自营检测師(shi)隊(dui)伍(wu)，不僅(jin)提高了验车能力，还能为车商及C客提供專(zhuan)人查(zha)车况、估车价和核證(zheng)照等专业服务。另外，值(zhi)得(de)一提的是，今年4月，灿谷还与广匯(hui)汽车服务集(ji)團(tuan)达成“总对总”战略合作協(xie)議(yi)，将为其旗(qi)下的二手车交易车辆提供一攬(lan)子(zi)的专业售后服务。

第三，车辆处置方面，“灿谷优车”于今年4月完成拍(pai)卖牌照的申(shen)请，并获得线上拍卖资质，同时对拍卖功(gong)能进一步优化升级。

据悉(xi)，此前仅有C端车源和处置车源能作为拍卖标的。升级后，全国註(zhu)冊(ce)车商都可通过拍卖功能上架自己(ji)的二手车车源，进行B2B竞价拍卖。这在目前同类产品当中尚(shang)屬(shu)首家，相当于为中小二手车商提供了又一售车渠道，并通过系统科技赋能，实现更好的车辆价格、更快(kuai)的车辆周(zhou)转。

随着对二手车交易业务布局的深入和数字化能力的升级，“灿谷优车”的服务现已涵盖历史车况查定、车辆评估、限(xian)时报价、在线尋(xun)车、车源发布、自营二手车采购，以及物流、金融、保险等多样功能。截至本季度末，已有近六(liu)千(qian)二手车商注册使用，覆(fu)盖全国29省(sheng)179市；“灿谷优车”（APP+小程序）累计PV、UV分别超51.3万和2.6万。

结語(yu)

今年以来的逆(ni)势下，灿谷开局表现依舊(jiu)平稳，战略转型深入推进，资产負(fu)債(zhai)表趋于良(liang)好，现金储备充(chong)足，有利于持续深化业务转型。截至本季末，灿谷合计持有包括现金及现金等价物、短(duan)期投资在內(nei)的余额达27.15亿元，较2022年末增长17%。

与此同时，灿谷持续缩减传统助贷业务，风险敞口也在不断降低。总体而言，健(jian)康(kang)的资产状况和“增厚(hou)”的现金储备，不仅可以保障公司的进一步稳固(gu)经营，而且有助于灿谷深化汽车交易服务平台转型，进而把握住新常态发展的新机遇，实现长期可持续发展。返回搜(sou)狐(hu)，查看更多

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