山水醒目广告语盘点

山水醒目广告语盘点：如何用巧妙的文案赢得大众的关注

在当今日益竞争的市场中，成功的广告语已经成为了一家企业能否在市场中生存的标志性因素。一句能够吸引人眼球的广告语，不仅可以打破市场噪音，更可以让潜在的客户们对该企业产生兴趣。而山水醒目广告语，则以其巧妙、鲜明的文案成为市场上的佼佼者。那么，什么样的广告语才能够成为山水醒目广告语？又是如何才能够用巧妙的文案来赢得大众的关注呢？下文将从4个方面对新标题做详细的阐述。

1. 突出诉求

一个好的广告语，必须能够突出消费者的诉求。与其对产品特性进行大力宣传，不如让广告语能够让消费者感受到自己需要的是什么。这样，广告语便能够引起消费者对产品的兴趣，进而产生购买欲望。例如，口感甜蜜，回味悠长，这样的广告语能够让人感受到产品的特性，从而产生购买欲望。

2. 突出独特性

一个好的广告语，必须能够突出产品的独特性。在日益同质化的市场中，如何突出自己的特点成为了企业必须要面对的问题。因此，一个好的广告语需要能够让消费者感受到，这个产品是与众不同的。例如，芝士比萨，口感鲜美，每个角落都是芝士，这样的广告语能够让人感受到产品的独特性，并且可以引起消费者的兴趣。

3. 突出卖点

一个好的广告语，必须能够突出产品的卖点。在市场上，消费者仅仅是一个个在寻找需要的消费者。因此，广告语需要能够让消费者感受到这个产品是他们所需要的，才能够吸引他们的注意力。例如，让你的皮肤恢复自信，这样的广告语能够让女性消费者感受到产品对于美丽的独特卖点，从而产生购买欲望。

4. 突出情感

一个好的广告语，必须能够突出产品与消费者之间的情感。在当今市场中，消费者更加强调产品与自身的情感沟通。因此，一个好的广告语需要能够让消费者感受到产品与自身的情感共鸣。例如，一份爱的滋味，就在美食中，这样的广告语能够让消费者感受到产品所传递的情感，从而建立起产品与自身之间的情感共鸣。

总结

综上所述，一个好的广告语，需要能够突出诉求、独特性、卖点和情感。通过巧妙的文案，能够赢得大众的关注。而山水醒目广告语，则以其鲜明、独特的文案成为了市场上的佼佼者。在今后的市场竞争中，企业需要重视广告语的设计，挖掘产品的特点，传递产品的意义，最终赢得消费者的美好感受。

问答话题

1. 什么是好的广告语？

一个好的广告语需要能够突出消费者的诉求，突出产品的独特性和卖点，并且能够传达产品与消费者之间的情感共鸣。通过巧妙的文案，能够赢得大众的关注。

2. 如何设计好的广告语？

设计好的广告语需要从消费者的角度出发，挖掘产品的特点和优势，并且要能够产生消费者的情感共鸣。同时，广告语的文案需要巧妙、独特，能够引起消费者的兴趣和注意力。

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央(yang)視(shi)網(wang)消(xiao)息(xi)：首(shou)先(xian)關(guan)註(zhu)系(xi)列(lie)報(bao)道(dao)《建设現(xian)代(dai)化(hua)產(chan)业體(ti)系》，今(jin)天(tian)（7月(yue)7日(ri)），我(wo)們(men)來(lai)了(le)解(jie)造船业。造船业是(shi)现代工(gong)业的(de)集(ji)大(da)成者(zhe)，彰(zhang)顯(xian)著(zhe)壹(yi)個(ge)国家(jia)的綜(zong)合(he)工业實(shi)力(li)。我国是世(shi)界(jie)最(zui)大造船国，2022年(nian)我国全年新(xin)接(jie)绿色動(dong)力船舶訂(ding)單(dan)占(zhan)總(zong)订单的49.1%，創(chuang)歷(li)史(shi)最高(gao)水(shui)平(ping)。截(jie)至(zhi)今年6月底(di)，中国船舶旗(qi)下(xia)江(jiang)南(nan)造船、滬(hu)東(dong)中華(hua)等(deng)船廠(chang)绿色船舶在(zai)订单中占比(bi)均(jun)超(chao)过了90%。

总臺(tai)央视記(ji)者孟(meng)湛(zhan)东：我现在是在中国船舶沪东中华造船厂的一艘(sou)13000箱(xiang)的雙(shuang)燃(ran)料(liao)集裝(zhuang)箱船上(shang)。這(zhe)艘船除(chu)了使(shi)用(yong)傳(chuan)統(tong)的石(shi)油(you)燃料之(zhi)外(wai)，還(hai)引(yin)入(ru)了液(ye)化天然(ran)氣(qi)，可(ke)以(yi)直(zhi)接降(jiang)低(di)28%以上的溫(wen)室(shi)气体排(pai)放(fang)。除此(ci)之外，在船頭(tou)还有(you)一个獨(du)特(te)的设计，各(ge)位(wei)可以看(kan)到(dao)一个绿色的防(fang)風(feng)罩(zhao)，工人(ren)们親(qin)切(qie)地(di)稱(cheng)它(ta)“绿头怪(guai)”，这樣(yang)的设计可以讓(rang)船舶在正(zheng)常(chang)行(xing)駛(shi)當(dang)中降低2%左(zuo)右(you)的燃料消耗(hao)。

记者了解到，船首防风罩是最近(jin)兩(liang)年出(chu)现的新设计，可以有效(xiao)降低船舶行驶時(shi)的风阻(zu)，通(tong)过減(jian)少(shao)燃料消耗從(cong)而(er)達(da)到减少碳(tan)排放。这艘船除了这處(chu)新设计外，其(qi)他(ta)地方(fang)也(ye)不(bu)簡(jian)单。

中国船舶沪东中华集装箱船首席(xi)技(ji)術(shu)專(zhuan)家袁(yuan)紅(hong)良(liang)：一个是我们正通过流(liu)体力學(xue)CFD的軟(ruan)件(jian)来優(you)化船的性(xing)能(neng)，我们还在目(mu)前(qian)现有的船上用了气泡(pao)减阻（技术），使它能夠(gou)达到節(jie)能。

向(xiang)绿色低碳轉(zhuan)型(xing)正是我国船舶工业当今的發(fa)力點(dian)。使用液化天然气作(zuo)为动力的船舶已(yi)經(jing)屢(lv)見(jian)不鮮(xian)，甲(jia)醇(chun)、氫(qing)气、氨(an)等绿色燃料作为动力的船舶也在研(yan)发之中。

中国船舶沪东中华总经理陳(chen)軍(jun)：我们今年已经承(cheng)接了200多(duo)億(yi)人民(min)幣(bi)的订单，應(ying)該(gai)說(shuo)超过90%以上都(dou)是绿色动力，我们也已经開(kai)发好(hao)了甲醇作为动力的集装箱船。

总台央视记者孟湛东：绿色船舶除了体现在动力之外，也体现在设计建造的各个環(huan)节。我现在是在江南造船數(shu)字(zi)造船实驗(yan)室的一个3D展(zhan)廳(ting)，以往(wang)在设计階(jie)段(duan)很(hen)多时候(hou)呈(cheng)现的是2D圖(tu)紙(zhi)，很多的細(xi)节會(hui)被(bei)忽(hu)略(lve)。在这兒(er)，只(zhi)要(yao)戴(dai)上这样的3D眼(yan)鏡(jing)，就(jiu)可以沈(chen)浸(jin)式(shi)地觀(guan)看设计当中很多细微(wei)之处。

由(you)於(yu)传统2D图纸比較(jiao)復(fu)雜(za)，在船舶建造中可能会出现管(guan)線(xian)幹(gan)擾(rao)，需(xu)要返(fan)工修(xiu)改(gai)。这種(zhong)不必(bi)要的返工在船舶建造周(zhou)期(qi)中占比通常超过10%，采(cai)用了3D建模(mo)设计後(hou)，船东與(yu)施(shi)工人員(yuan)可以更(geng)直观理解图纸，完(wan)成设计和(he)建造。

中国船舶江南造船数字化设计主(zhu)管王(wang)傑(jie)：我身(shen)后这艘海(hai)巡(xun)160，它是第(di)一艘無(wu)纸化建造的船舶，它使用了三(san)維(wei)模型技术，所(suo)以它的整(zheng)个制(zhi)造工时縮(suo)短(duan)了60天。

数字化节能手(shou)段的应用还遠(yuan)不止(zhi)此。集装箱船由于采用分(fen)段建造，以前船身合攏(long)后需要將(jiang)集装箱吊(diao)進(jin)全部(bu)箱位測(ce)量(liang)精(jing)度(du)，而现在只需要通过设備(bei)掃(sao)描(miao)船舶箱位，就能建立(li)3D模型獲(huo)得(de)全部数據(ju)。

中国船舶江南造船开发研究(jiu)所所長(chang)周清(qing)华：绿色化、高質(zhi)量发展的道路(lu)，这是一个必由之路。研发端(duan)，我们采用了绿色船舶的研发，制造过程当中减碳，全产业鏈(lian)（计）算(suan)碳（排放）。

今年1—5月，全国造船完工1647萬(wan)載(zai)重(zhong)噸(dun)，同(tong)比增(zeng)长15.4%。承接新船订单2645万载重吨，同比增长49.5%。5月底，手持(chi)船舶订单11799万载重吨，同比增长15.5%。绿色船舶理念正逐步贯穿船舶的设计建造全过程，成为中国造船业一張(zhang)响亮的名片。

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