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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>涉(she)嫌(xian)信(xin)披(pi)違(wei)法(fa)违規(gui)，龐(pang)大(da)集(ji)團(tuan)遭(zao)證(zheng)監(jian)會(hui)立(li)案(an)調(tiao)查(zha)！已(yi)鎖(suo)定(ding)面(mian)值(zhi)退(tui)市(shi)！

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5月(yue)27日(ri)，*ST庞大發(fa)布(bu)公(gong)告(gao)稱(cheng)，庞大汽(qi)貿(mao)集团股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公司(si)(下(xia)称“公司”)於(yu)2023年(nian)5月26日收(shou)到(dao)中(zhong)國(guo)证券(quan)监督(du)管(guan)理(li)委(wei)員(yuan)会(下称“证监会”)下发的(de)《中国证券监督管理委员会立案告知(zhi)書(shu)》(編(bian)號(hao)：证监立案字(zi)0162023008号)。因(yin)公司涉嫌信息(xi)披露(lu)违法违规，根(gen)據(ju)《中華(hua)人(ren)民(min)共(gong)和(he)国证券法》《中华人民共和国行(xing)政(zheng)處(chu)罰(fa)法》等(deng)法律(lv)法规，证监会決(jue)定對(dui)公司立案。立案调查期(qi)間(jian)，公司將(jiang)積(ji)極(ji)配(pei)合证监会的相(xiang)關(guan)调查工(gong)作(zuo)，並(bing)嚴(yan)格(ge)按(an)照(zhao)监管要(yao)求(qiu)及(ji)時(shi)履(lv)行信息披露義(yi)務(wu)。

與(yu)此(ci)同(tong)时，庞大集团股票(piao)于5月25日開(kai)市起(qi)停(ting)牌(pai)，上(shang)交(jiao)所(suo)将在(zai)公司觸(chu)及交易(yi)類(lei)退市情(qing)形(xing)之(zhi)後(hou)5個(ge)交易日內(nei)向(xiang)公司发出(chu)擬(ni)終(zhong)止(zhi)其(qi)股票上市的事(shi)先(xian)告知书。庞大集团于4月22日首(shou)次(ci)发布《关于股票可(ke)能(neng)被(bei)终止上市的風(feng)險(xian)提(ti)示(shi)公告》，表(biao)示公司存(cun)在退市风险，此后的5月11日-5月24日，庞大集团接(jie)連(lian)发布10則(ze)《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》，提示投(tou)資(zi)人股票可能被终止上市的风险。

5月25日，*ST庞大在公告中披露，庞大集团于2023年5月24日收到上交所上市公司管理二(er)部(bu)《关于庞大汽贸集团股份有限公司股票终止上市相关事項(xiang)的监管工作函(han)》(上证公函【2023】0595号) 的监管工作函。該(gai)监管工作函内容(rong)顯(xian)示，截(jie)至(zhi)2023年5月24日，庞大集团股票已连續(xu)20个交易日的每(mei)日股票收盤(pan)價(jia)均(jun)低(di)于人民幣(bi)1元(yuan)，根据《股票上市规则》规定，庞大集团股票已触及终止上市條(tiao)件(jian)，庞大集团股票将自(zi)5月24日开市起停牌，上交所依(yi)据相关规定对庞大集团股票作出终止上市的决定。

這(zhe)也(ye)意(yi)味(wei)著(zhe)昔(xi)日的“4S店(dian)之王(wang)”即(ji)将告別(bie)A股且(qie)回(hui)天(tian)之力(li)。作為(wei)曾(zeng)經(jing)全(quan)国规模(mo)最(zui)大的汽車(che)经銷(xiao)商(shang)集团，早(zao)期曾擁(yong)有超(chao)1000家(jia)汽车4S店，上市之初(chu)市值壹(yi)度(du)達(da)360億(yi)元，成(cheng)为“中国汽贸第(di)一股”。不(bu)過(guo)從(cong)眼(yan)下來(lai)看(kan)，早期自身(shen)“资質(zhi)”极好(hao)的庞大集团如(ru)今(jin)不僅(jin)瀕(bin)臨(lin)退市邊(bian)緣(yuan)，還(hai)面临業(ye)績(ji)崩(beng)塌(ta)、经營(ying)網(wang)點(dian)及汽车销量(liang)均雙(shuang)双下滑(hua)局(ju)面。

庞大集团成立于2003年3月，創(chuang)始(shi)人为庞慶(qing)华，是(shi)一家全国性(xing)以(yi)汽车销售(shou)服(fu)务为主(zhu)的大型(xing)汽车经销商集团，主要產(chan)品(pin)包(bao)括(kuo)乘(cheng)用(yong)车和商用车兩(liang)大类，多(duo)以经销主流(liu)合资品牌为主。

2011年4月，庞大集团在上交所正(zheng)式(shi)掛(gua)牌上市，成为国内第一家通(tong)过IPO實(shi)現(xian)登(deng)陸(lu)A股的汽贸集团。在此背(bei)景(jing)下，庞大集团开啟(qi)激(ji)進(jin)的全球(qiu)擴(kuo)張(zhang)之路(lu)。2004年，庞大集团在北(bei)京(jing)五(wu)方(fang)橋(qiao)成立斯(si)巴(ba)魯(lu)亞(ya)洲(zhou)最大的4S店，以庞大汽贸集团獨(du)资方式成立中冀(ji)斯巴鲁，此后通过子(zi)公司中冀斯巴鲁獲(huo)得(de)斯巴鲁在中国八(ba)个省(sheng)市的独家代(dai)理權(quan)，成为斯巴鲁在华最大经销商；2011年，庞大集团与韓(han)国双龍(long)汽车集团簽(qian)訂(ding)中国區(qu)域(yu)销售代理協(xie)議(yi)，在中国21个地(di)区設(she)立代理公司；同年6月，庞大集团通过全资收購(gou)巴博(bo)斯国際(ji)控(kong)股(香(xiang)港(gang))有限公司，成为奔(ben)馳(chi)汽车改(gai)裝(zhuang)品牌巴博斯在国内20年的销售代理权，收购价格約(yue)为2亿元；此后，庞大集团还与超豪(hao)华车品牌阿(e)斯頓(dun)·馬(ma)丁(ding)达成戰(zhan)略(lve)性合作，成为后者(zhe)在中国的最大经销商合作夥(huo)伴(ban)。

數(shu)据显示，2009-2011年，庞大集团總(zong)营收为352亿元、538亿元、556亿元，其中2009年超廣(guang)匯(hui)汽车，一舉(ju)成为中国汽车经销商冠(guan)軍(jun)。2011年成为国内第一家通过IPO实现登陆A股的汽贸集团，上市后总市值一度达558亿元，次年经营网点多达1429家，4S店为754家。但(dan)沒(mei)幾(ji)年，庞大集团就(jiu)因涉嫌违反(fan)证券法律法规被证监会立案调查，也是从这一年（2017年）开始，由(you)于扩张过快(kuai)導(dao)致(zhi)资金(jin)鏈(lian)吃(chi)緊(jin)等打(da)擊(ji)，庞大集团开始走(zou)下坡(po)路，业绩逐(zhu)年崩塌。

2017年庞大集团遭遇(yu)流動(dong)性短(duan)缺(que)困(kun)難(nan)，此后接连被曝(pu)出售部分(fen)次资产、股权质押(ya)及高(gao)管減(jian)持(chi)的公告，2019年直(zhi)接陷(xian)入(ru)巨(ju)額(e)虧(kui)損(sun)，后因资金缺口(kou)导致債(zhai)务到期卻(que)無(wu)力償(chang)还。数据显示，2017年至2019年，庞大集团扣(kou)非(fei)凈(jing)利(li)潤(run)分别为-2.09、-68.41和-40.52亿元。彼(bi)时庞大集团表示，业绩严重(zhong)受(shou)损原(yuan)因是受市場(chang)環(huan)境(jing)波(bo)动較(jiao)大及公司立案调查事件持续发酵(jiao)等因素(su)影(ying)響(xiang)，部分金融(rong)機(ji)構(gou)采(cai)取(qu)紧縮(suo)信貸(dai)措(cuo)施(shi)，加(jia)劇(ju)资金紧张。而(er)资金紧张进一步(bu)影响采购量，同时急(ji)于變(bian)现庫(ku)存，折(zhe)价销售部分库齡(ling)较長(chang)车輛(liang)，导致经营成本(ben)上升(sheng)毛(mao)利下降(jiang)。

盡(jin)管在这几年期间庞大集团采取了(le)积极的應(ying)对措施，但接连几年的业绩下滑也导致庞大集团资不抵(di)债，最终于2019年5月宣(xuan)告破(po)产重整(zheng)，并于當(dang)年12月完(wan)成破产重整。在重整計(ji)劃(hua)中，重整方中承(cheng)諾(nuo)将对庞大集团业务結(jie)构进行调整，確(que)保(bao)庞大集团恢(hui)復(fu)持续盈(ying)利能力，并承诺庞大集团2020年、2021年、2022年的歸(gui)屬(shu)于母(mu)公司所有者的净利润分别不低于7亿元、11亿元、17亿元，或(huo)2020年、2021年、2022年的归属于母公司所有者的净利润合计达到35亿元。但最终庞大集团未(wei)能完成預(yu)期的业绩承诺。数据显示，2020-2022年，庞大集团分别实现营收273.86亿元、286.33亿元、260.2亿元；净利润分别为5.80亿元、8.98亿元、-1.44亿元；归母净利润分别为1.87亿元、-3.89亿元、-1.55亿元，销量方面整车销量分别为14.1萬(wan)辆、14.14万辆和12.98万辆。

如今距(ju)離(li)重整已有三(san)年之久(jiu)，但庞大集团仍(reng)回天无力。眼下，庞大集团的业绩已徹(che)底(di)崩塌。財(cai)報(bao)显示，2022年全年庞大集团再(zai)次亏损14.41亿元，仅剩(sheng)267家经销門(men)店；2023年第一季(ji)度，庞大集团亏损1.23亿元。另(ling)外(wai)，因经营活(huo)动现金流量净额持续为負(fu)，大额应收款(kuan)项未收回、破产重整到期债务等問(wen)題(ti)，庞大集团被会计事务所出具(ju)了无法表示意見(jian)的審(shen)计报告。

除(chu)了业绩崩塌外，进入5月以来，庞大集团接连披露“监管函件回复”、“股東(dong)大会取消(xiao)”、以及“董(dong)事辭(ci)職(zhi)”等信息，从某(mou)種(zhong)程(cheng)度上来說(shuo)，这些(xie)信息已釋(shi)放(fang)出庞大集团现狀(zhuang)堪(kan)憂(you)的处境。*ST庞大公布，4月29日，黃(huang)繼(ji)宏(hong)被董事会免(mian)去(qu)总裁(cai)职务；5月19日，廖(liao)朝(chao)暉(hui)因个人原因辞去公司董事及董事会战略委员会委员职务，辞职后不再擔(dan)任(ren)公司任何(he)职务。另外，根据《重整计划》的规定，庞大集团并未达到重整投资人业绩承诺標(biao)準(zhun)，此前(qian)公告内容显示，重整投资人需(xu)補(bu)足(zu)的业绩承诺补偿款为34.59亿元，庞大集团已两次向重整投资人发出《关于向重整投资人发出落(luo)实<重組(zu)计划>业绩补偿承诺的函》，重整投资人将在今年触发业绩补偿，但截至目(mu)前，这筆(bi)补偿究(jiu)竟(jing)会如期获得依然(ran)有待(dai)后续更(geng)多时间給(gei)出答(da)案。

《汽车行业关註(zhu)》認(ren)为，庞大集团从昔日的“汽车经销商第一股”到如今濒临退市或許(xu)只(zhi)是眾(zhong)多汽车经销商的一个缩影，中国汽车流通协会发布《2022年全国汽车经销商生(sheng)存状況(kuang)调查报告》显示，2022年亏损的经销商占(zhan)比(bi)为45.2%，较2021年扩大27.7%。

如今，庞大集团总市值已由2015年最高的558亿元，跌(die)至40.91亿元，市值蒸(zheng)发超500亿元。截至5月25日开市起，庞大集团股票已停牌，退市几乎(hu)已是庞大集团难以擺(bai)脫(tuo)的命(ming)運(yun)，尽管退市并不意味着庞大集团会走向破产或者倒(dao)下，但眼下庞大的破产重组之路仍未成功(gong)，重组或才(cai)是真(zhen)正决定庞大生死(si)存亡(wang)的关鍵(jian)点。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查看更多

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