广告营销与内容营销的实战案例分享

广告营销与内容营销的实战案例分享

一、广告营销

广告营销一直是企业推销产品和服务的一种主要方式。在互联网时代,广告营销变得更加全面和广泛。下面从两个方面,即社交媒体广告和搜索引擎广告,来分享广告营销的实战案例。

社交媒体广告

社交媒体广告一直是各大品牌在推广新产品或服务时常用的方法之一。下面是Facebook广告的实战案例。

Skullcandy是一家主要销售耳机和音响设备的品牌。该品牌想要推广新产品Crusher ANC,于是他们结合了Facebook Messenger广告和Facebook Stories广告来推广。他们的广告语是:佩戴Crusher ANC,体验超越现实的沉浸式音乐体验。

社交媒体广告虽然费用较高,但是其精准的投放方式和覆盖面更广的受众群体,使得它成为企业不可或缺的营销方式。

搜索引擎广告

搜索引擎广告是利用搜索引擎为媒介向受众群体投放广告的营销方式。这种广告投放方式能够精准地针对目标受众,做到投放广告和用户需求高度匹配。下面是谷歌广告的实战案例。

Motorola是一家手机品牌,想要针对新款手机推广做出营销活动。他们在谷歌广告中投放了带有关键字的广告,以吸引搜索与他们手机相关的顾客。他们的广告语是:Motorola最新款手机,搭载最新的移动处理器,内存和储存空间更大,拍摄更加高清。

搜索引擎广告的投放能够根据用户搜索的关键词,精准地向目标受众投放广告,提高品牌知名度和销售额。

二、内容营销

内容营销通过有价值的信息和娱乐性内容,吸引潜在客户并建立长期的关系。下面从两个方向,即视频营销和影响者营销,来分享内容营销的实战案例。

视频营销

视频营销通过在各大视频平台上传有价值的视频,吸引潜在客户。下面是红牛公司的视频营销实战案例。

红牛公司在YouTube上上传了一段名为天空跳伞的视频。这个视频展示了众多人在从高空跳伞并通过各种障碍的过程。这个视频紧张刺激,吸引了大量的观众,并在短时间内获得了数百万的观看量。

视频营销通过吸引目标受众的眼球和情感,创造出自己的品牌形象和知名度。

影响者营销

影响者营销通过与社交媒体上的影响者或达人合作,借助他们的品牌形象和影响力宣传自己的产品和服务。下面是Adidas与Kanye West的影响者营销实战案例。

Adidas推出了一款联名限量版球鞋,与知名说唱歌手Kanye West合作。Kanye West在自己的社交媒体上发布了与Adidas的合作消息,并对产品进行了详细介绍。这种营销方式吸引了一部分粉丝对产品的关注,提高了产品的知名度。

影响者营销与社交媒体上的达人合作,能够让品牌的宣传和传播更加自然,更加接地气,从而赢得更多消费者的青睐。

三、总结

广告营销和内容营销是企业推销产品和服务不可或缺的手段。广告营销通过社交媒体广告和搜索引擎广告的方式进行推广,能够让品牌得到更广泛的曝光。内容营销通过视频营销和影响者营销方式进行推广,能够让消费者深入了解产品和品牌,并建立长期的关系。无论哪种营销方式,都需要有创意、有价值,才能吸引更多的消费者注意。

四、问答话题

1. 广告营销和内容营销哪种更有效?

广告营销和内容营销都有各自的优势。广告营销通过精准投放,能够对目标受众群体进行有效的曝光和推广;而内容营销通过有价值的信息和娱乐性内容,能够吸引更多潜在客户并建立长期的关系。根据目标受众和产品类型,可以选择更加适合的营销方式。

2. 广告营销和内容营销的费用是如何计算的?

广告营销和内容营销的费用都是根据投放广告和制作内容的成本来进行计算的。广告营销的费用主要包括平台费用和广告创意制作的费用;而内容营销的费用主要是制作和发布内容的成本。根据不同的营销方式和产品类型,费用也会有所不同。

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文(wen) | Autodealer綜(zong)合(he)

歡(huan)迎(ying)供(gong)稿(gao) | Autodealer@163.com

4月(yue)24日(ri),中國(guo)保險(xian)汽(qi)車(che)安(an)全(quan)指(zhi)數(shu)(下(xia)稱(cheng)“C-IASI”)最(zui)新批(pi)车型(xing)测評(ping)結(jie)果(guo)發(fa)布(bu)。本(ben)批车型涉(she)及(ji)12個(ge)汽车品(pin)牌(pai)共(gong)計(ji)14款(kuan)车型,分(fen)別(bie)為(wei)大(da)眾(zhong)ID.6 CROZZ、福(fu)特(te)電(dian)馬(ma)、蔚(wei)來(lai)ET5、日產(chan)軒(xuan)逸(yi)、零跑C11、大众淩(ling)渡(du)L、福特蒙(meng)迪(di)歐(ou)、理(li)想(xiang)L8、極(ji)氪(ke)001、奧(ao)迪A4L、比(bi)亞(ya)迪護(hu)衛(wei)艦(jian)07、别克(ke)世(shi)紀(ji)、榮(rong)威(wei)RX5、北京魔方,基(ji)本涵(han)蓋(gai)當(dang)下市(shi)場(chang)熱(re)度(du)相(xiang)對(dui)較(jiao)高(gao)的(de)主(zhu)流(liu)车型。從(cong)测试车型級(ji)别類(lei)别来看(kan),這(zhe)14款车型中共有(you)6款轎(jiao)车、7款SUV及1款MPV,其(qi)中新能(neng)源(yuan)汽车共7款,占(zhan)總(zong)车型数據(ju)的一半(ban)。

本次(ci)测试车型按(an)照(zhao)2020版(ban)規(gui)程(cheng)对14款车型進(jin)行(xing)测评,並(bing)隨(sui)機(ji)抽(chou)取(qu)高校(xiao)、汽车、保险等(deng)行業(ye)專(zhuan)家(jia)組(zu)成9人(ren)专家评審(shen)團(tuan)隊(dui),对實(shi)测数据和(he)测评结果进行了(le)专业评审。本次中保研测试共分为四(si)个大項(xiang),成绩结果表示(shi)为綠(lv)色(se)G(優(you)秀(xiu))、黃(huang)色A(良(liang)好(hao))、橙(cheng)色M(一般(ban))和紅(hong)色P(较差(cha))。

从测评结果来看,大部(bu)分车型的成绩表现较好,其中大众ID.6 CROZZ、蔚来ET5、大众凌渡L、极氪001四款车型無(wu)論(lun)是(shi)车內(nei)成員(yuan)安全、车外(wai)行人安全、车輛(liang)輔(fu)助(zhu)安全還(hai)是耐(nai)撞(zhuang)性(xing)與(yu)維(wei)修(xiu)經(jing)濟(ji)性均(jun)有相当不錯(cuo)的成绩。

具(ju)體(ti)来看,在(zai)“车内乘(cheng)员安全”测试中,北汽魔方是14款车型中唯(wei)一一款沒(mei)有獲(huo)得(de)优秀成绩的车型,评價(jia)结果为良好(A),其余(yu)车型均为优秀(G);在駕(jia)駛(shi)员側(ce)正(zheng)面(mian)25%偏(pian)置(zhi)碰(peng)撞测试中,北京魔方A柱(zhu)较为完(wan)整(zheng),并没有出现明(ming)顯(xian)彎(wan)折(zhe)现象(xiang),但(dan)车内氣(qi)囊(nang)对於(yu)车内人员的保护不算(suan)特别到(dao)位(wei),造(zao)成一定(ding)程度的受(shou)傷(shang)。

在“车外行人安全”测试中,零跑C11和别克世纪兩(liang)款车型评价结果为良好(A),其余12款车型获得优秀(G)评价;其中零跑C11车型对车外行人安全的頭(tou)型试驗(yan)、柔(rou)性腿(tui)型和上(shang)腿型试验三(san)项测试中表现均不是特别理想,尤(you)其是腿型试验中失(shi)分比较嚴(yan)重(zhong)。而(er)别克世纪对车外行人安全的头型试验、柔性腿型和上腿型试验三项测试中,头型试验失分最为明显,另(ling)外,在前(qian)端(duan)15km/h低(di)速(su)碰撞测试中,机艙(cang)盖潰(kui)縮(suo)严重且(qie)车内气囊爆(bao)出,造成後(hou)期(qi)维修成本大大提(ti)高。

在“车辆辅助安全”测试中,上述(shu)14款车型均获得优秀(G)评价,其中有10款车型配(pei)備(bei)有緊(jin)急(ji)救(jiu)援(yuan)服(fu)務(wu)(E-call)功(gong)能,配备率(lv)为71%。

至(zhi)于“耐撞性与维修经济性”测试中,福特蒙迪欧、比亚迪护卫舰07、别克世纪正面碰撞中正面气囊/安全帶(dai)起(qi)爆,三款车最終(zhong)获得P(较差)评价。其中,护卫舰07在15km/h低速碰撞测试中,前机盖微(wei)微隆(long)起且气囊彈(dan)出,雖(sui)然(ran)对车内人员的保护足(zu)夠(gou)到位,但后期维修成本稍(shao)微貴(gui)了些(xie)。而大众ID.6 CROZZ、蔚来ET5、大众凌渡L、极氪001和北京魔方共5款车型获得A(良好)评价,其余6款车型在此(ci)项测试中均获得M(一般)评价。

另外,结構(gou)耐撞性得分方面获得优秀评价的车型共11款,其中3款车型测评为0缺(que)陷(xian),分别为大众ID.6 CROZZ、東(dong)風(feng)日产轩逸、奥迪A4L;可(ke)维修性得分方面获得优秀评价的车型共2款,分别为荣威RX5、奥迪A4L;维修经济性得分方面获得良好评价的车型共6款,分别为大众ID.6 CROZZ、大众凌渡L、蔚来ET5、北京魔方、零跑C11、极氪001;碰撞兼(jian)容(rong)性方面获得优秀评价的车型僅(jin)1款,为福特蒙迪欧。此外,在正面低速碰撞测试中有3款车型气囊起爆。

车内乘员安全分指数方面,驾驶员侧正面25%偏置碰撞工(gong)況(kuang)中,获得优秀评价的车型有12款,其中9款车型测评为0缺陷,分别为大众ID.6 CROZZ、福特电马、蔚来ET5、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5;侧面碰撞工况中获得优秀评价的车型13款,其中10款车型测评为0缺陷,分别为大众ID.6 CROZZ、瑪(ma)斯(si)丹(dan)Mach-E、蔚来ET5、东风日产轩逸、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、荣威RX5);頂(ding)壓(ya)工况中获得优秀评价的车型比例(li)为100%,揮(hui)鞭(bian)伤工况中获得优秀评价的车型比例为100%。此外,本次测评有4款车型自(zi)願(yuan)申(shen)請(qing)了乘员侧正面25%偏置碰撞,均获得优秀评价,测评缺陷值(zhi)均为0,这4款车型分别为大众ID.6 CROZZ、蔚来ET5、理想L8、荣威RX5。

随著(zhe)消(xiao)費(fei)者(zhe)对车辆安全的重視(shi)度越(yue)来越高,作(zuo)为国内第(di)三方车辆评测机构之(zhi)一的“C-IASI”测试成绩也(ye)备受關(guan)註(zhu)。从测评结果来看,大部分车型的成绩表现较好,其中表现较好的包(bao)括(kuo)大众ID.6 CROZZ、蔚来ET5、大众凌渡L、极氪001车型,表现相对较差的是零跑C11、北京魔方车型,至于福特电马日产轩逸、理想L8、奥迪A4L以(yi)及荣威RX5等车型,由(you)于在“耐撞性与维修经济性”方面失分,整体表现則(ze)比较一般。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu),查(zha)看更(geng)多(duo)

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发布于:湖南常德桃源县