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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>魅(mei)族(zu)破(po)殼(ke)重(zhong)生(sheng)，“吉(ji)利(li)魅族”首(shou)款(kuan)旗(qi)艦(jian)曝(pu)光(guang)，車(che)機(ji)互(hu)聯(lian)或(huo)成(cheng)最(zui)大(da)賣(mai)點(dian)

說(shuo)到(dao)手(shou)机圈(quan)“沒(mei)落(luo)的(de)貴(gui)族”，很(hen)多(duo)人(ren)都(dou)會(hui)認(ren)為(wei)是(shi)魅族。2021年(nian)9月(yue)魅族發(fa)布(bu)了(le)魅族18系(xi)列(lie)後(hou)，就(jiu)壹(yi)直(zhi)没发布過(guo)旗舰新(xin)品(pin)。今(jin)年年初(chu)魅藍(lan)是回(hui)歸(gui)了，但(dan)发布的魅蓝10只(zhi)是一款百(bai)元(yuan)机，而(er)且(qie)並(bing)非(fei)由(you)魅族发布和(he)銷(xiao)售(shou)，連(lian)logo都變(bian)成了mblu。

在(zai)競(jing)爭(zheng)激(ji)烈(lie)的國(guo)內(nei)手机市(shi)場(chang)，魅族早(zao)已(yi)掉(diao)隊(dui)。市场份(fen)額(e)方(fang)面(mian)，根(gen)據(ju)市场調(tiao)研(yan)机構(gou)BCI公(gong)布的數(shu)据，2021年1月份魅族在国内的市场占(zhan)有(you)率(lv)僅(jin)为0.1%。为了求(qiu)发展(zhan)，魅族在今年7月卖身(shen)吉利，如(ru)今已成为“吉利魅族”，吉利旗下(xia)的星(xing)紀(ji)時(shi)代(dai)持(chi)有魅族科(ke)技(ji)79.09%的控(kong)股(gu)權(quan)。

吉利2021年汽(qi)车總(zong)销量(liang)達(da)到了132.8萬(wan)輛(liang)，穩(wen)居(ju)国產(chan)汽车品牌(pai)第(di)一陣(zhen)營(ying)，收(shou)購(gou)魅族主(zhu)要(yao)是为了打(da)造(zao)更(geng)好(hao)的车机系統(tong)。以(yi)吉利汽车的體(ti)量，即(ji)便(bian)只有，隨(sui)后魅族官(guan)宣(xuan)將(jiang)推(tui)出(chu)魅族车机，并透(tou)露(lu)新机将在明(ming)年发布。

近(jin)期(qi)，数碼(ma)博(bo)主帶(dai)來(lai)了魅族新机的新消(xiao)息(xi)，新机無(wu)疑(yi)就是魅族19系列，搭(da)載(zai)高(gao)通(tong)将於(yu)11月中(zhong)旬(xun)发布的新旗舰芯(xin)片(pian)驍(xiao)龍(long)8Gen2，目(mu)前(qian)正(zheng)由富(fu)士(shi)康(kang)代工(gong)，應(ying)該(gai)在試(shi)产打樣(yang)階(jie)段(duan)。

首批(pi)搭载骁龙8Gen2的手机，会在11月底(di)-12月陸(lu)續(xu)发布，比(bi)如小(xiao)米(mi)13系列、moto X40、iQOO 11系列等(deng)，明年发布的魅族19系列，又(you)是趕(gan)了個(ge)晚(wan)集(ji)。吉利也(ye)想(xiang)早点发布魅族19系列，但鑒(jian)于魅族手机這(zhe)微(wei)乎(hu)其(qi)微的出貨(huo)量，也只能(neng)是排(pai)在小米OV榮(rong)耀(yao)等主流(liu)手机廠(chang)商(shang)之(zhi)后，因(yin)为这点量根本(ben)就没有供(gong)应鏈(lian)上(shang)的話(hua)語(yu)权。

据悉(xi)，魅族19系列将迎(ying)来全(quan)方位(wei)的升(sheng)級(ji)。現(xian)在魅族手机在硬(ying)件(jian)上全方位落后于友(you)商，屏(ping)幕(mu)、影(ying)像(xiang)、拍(pai)照(zhao)、快(kuai)充(chong)都是如此(ci)。

以魅族18系列配(pei)置(zhi)最高的魅族18S Pro为例(li)，这款手机的屏幕为3200x1440像素(su)的E4屏，是2K屏没錯(cuo)，可(ke)惜(xi)并非LTPO材(cai)質(zhi)，这可是頂(ding)级旗舰的標(biao)配。后置5000万像素三(san)星GN1主攝(she)+3200万像素廣(guang)角(jiao)+800万像素長(chang)焦(jiao)+TOF鏡(jing)頭(tou)四(si)摄模(mo)組(zu)，馬(ma)上会有很多新机采(cai)用(yong)1英(ying)寸(cun)大底的索(suo)尼(ni)IMX989摄像头。電(dian)池(chi)容(rong)量4500mAh，仅支(zhi)持40W快充，要55分(fen)鐘(zhong)才(cai)能充滿(man)。现在百瓦(wa)快充早已爛(lan)大街(jie)，最高都210W了，只要10分钟左(zuo)右(you)就能充满。

業(ye)内消息稱(cheng)，在快充方面，魅族正專(zhuan)註(zhu)于多極(ji)耳(er)雙(shuang)电荷(he)泵(beng)双电芯閃(shan)充方案(an)的研究(jiu)，預(yu)計(ji)魅族19系列的快充功(gong)率将大幅(fu)提(ti)升，上100W应该問(wen)題(ti)不(bu)大。在其他(ta)配置上，魅族19系列也会跟(gen)上主流，LTPO自(zi)適(shi)应高刷(shua)、更好的影像系统都会有。为了吸(xi)引(yin)广大煤(mei)油(you)參(can)與(yu)其中，魅族還(hai)推出了魅族19主理(li)人计劃(hua)，進(jin)行(xing)了多次(ci)創(chuang)意(yi)設(she)计作(zuo)品展示(shi)，不少(shao)煤油都積(ji)极参与和討(tao)論(lun)，包(bao)括(kuo)续航(hang)、音(yin)頻(pin)、折(zhe)疊(die)方式(shi)、车机互联等。

要想在极度(du)内卷(juan)的国内手机市场上脫(tuo)穎(ying)而出，硬件达到主流水(shui)準(zhun)只是基(ji)本條(tiao)件，各(ge)大手机厂商都在卖力(li)打造自己(ji)的生態(tai)，构建(jian)物(wu)联網(wang)。魅族19系列也是如此，既(ji)然(ran)吉利接(jie)手，其殺(sha)手鐧(jian)会在于车机互联。

魅族能在早些(xie)年取(qu)得(de)輝(hui)煌(huang)的戰(zhan)績(ji)，Flyme系统當(dang)記(ji)首功，吉利之所(suo)以要收购日(ri)落西(xi)山(shan)的魅族，就是看(kan)中了魅族的Flyme系统。近期魅族官宣了全新车机系统FlyAuto，未(wei)来或被(bei)吉利汽车全面使(shi)用，包括領(ling)克(ke)、极氪(ke)等子(zi)品牌，甚(shen)至(zhi)吉利收购的沃(wo)爾(er)沃。

魅族官方介(jie)紹(shao)，FlymeAuto是魅族Flyme在智(zhi)能座(zuo)艙(cang)上的延(yan)续，延续Alive Design设计理念(nian)，化(hua)身与妳(ni)同(tong)行的夥(huo)伴(ban)，感(gan)知(zhi)并理解(jie)你的需(xu)求，建立(li)人与人、人与物、物与物之間(jian)的互联互通，最終(zhong)實(shi)现多终端(duan)、全场景(jing)、沈(chen)浸(jin)式融(rong)合(he)体驗(yan)。

不同于傳(chuan)统车机，FlymeAuto会更簡(jian)潔(jie)、更高效(xiao)、更智能，和魅族手机的互联互通也会更加(jia)方便，说不定(ding)以后買(mai)辆吉利的汽车，就可以得到一部(bu)新款魅族手机，仅此一項(xiang)，年销量也有百万级別(bie)。

魅族破壳重生，作为吉利收购魅族后发布的首款旗舰产品，大家(jia)對(dui)于魅族19系列的期望(wang)值(zhi)都很高，这款旗舰产品能否(fou)讓(rang)魅族重獲(huo)高光时刻(ke)，FlymeAuto的表(biao)现究竟(jing)如何(he)，让我(wo)們(men)拭(shi)目以待(dai)。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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