骑爱玛电动车摔伤车主走漏消息赔3万；本田召回近45万辆汽车

【科技犬】

骑电动车出行时，车辆前叉断裂导致骑行人摔伤，而厂家进行赔偿时却要求车主签订保密协议，若向媒体宣传此事，需赔付3万元，但其给出的医药人伤赔偿也才3599元，如此一份协议，真的合理吗？

据报道，今年1月初，江苏的张老先生骑着一辆爱玛电动车出门，当时路况良好，车子也没有损失，但电动车的前叉却突然发生断裂，导致张先生摔倒致左肩肱骨骨折，随后不得不带着支架生活。

据了解，张先生的电动车2021年购买，如今还在质保期，但经销商及厂家却迟迟没有提供检测结果，也没有协商赔偿。

就在张先生准备提起诉讼时，商家发来一份保密协议，称愿意赔偿电动车、衣服等损失3599元，但如果对外宣传则消费者需赔偿30000元。

对此，媒体与天津爱玛科技有限公司取得联系，对方表示，已请了第三方检测机构对事故原因进行检测，但也还没有得到检测结果，对于受伤的消费者，工作人员承诺会负责到底。

3月16日消息，本田美国分公司表示，将在美国召回448,613辆汽车，并在加拿大、墨西哥、巴拿马和圣马丁也召回部分汽车，原因是安全带扣可能无法正常锁紧。

本次召回的车型包括2017至2020款本田CR-V、2018至2019款雅阁（Accord）、2018至2019款混动版雅阁、2018至2020款奥德赛（Odyssey）、2019款Insight和2019至2020款讴歌RDX。

这些车辆前排座椅安全带生产过程中的问题可能会导致卡扣无法锁紧。文件显示，卡扣通道上的表面涂层可能老化，导致安全带释放按钮在较低温度下收缩。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）称，在碰撞过程中，未锁紧的安全带将不能正确约束车内人员，从而增加受伤的风险。

文件显示，本田在2019年6月观察到了安全带锁扣或存在缺陷，并于2023年3月2日最终确定。截至3月2日，该公司已收到301起与该缺陷有关的保修索赔。目前该公司还没有收到人员伤亡的报告。

经销商将更换驾驶员和前排乘客的安全带释放按钮或锁扣组件。此前已经为此问题进行了付费维修的车主，将获得补偿。车主将从4月17日起收到通知邮件。

本田发言人Chris Martin表示：“本次安全带卡扣的召回主要影响美国和加拿大市场，但墨西哥、巴拿马和圣马丁的少量车辆也需要维修。”目前还不清楚有多少美国以外的车辆受到了影响。

值得一提的是，3月16日消息，中国汽车质量网公布了2022年中国汽车品牌质量排行榜（燃油车），其中囊括了目前在中国市场的基本所有品牌。

来看榜单，第一名为东风本田，评分131分（分数越小，质量越优），一汽-大众捷达位于第二名，评分144分，广汽三菱和沃尔沃同样取得了144分，分列第三和第四名，第五名同样来自本田，只不过为广汽本田，得分126分。而第六到第十名分别为一汽红旗、东风风光、广汽丰田、凯迪拉克、一汽丰田。

至于大家关心的BBA等豪华品牌，均为进入前十，一汽奥迪表现稍好，冲到了第十一名，福建奔驰第14名，长安林肯为第25名，奇瑞捷豹路虎为第27名，而行业均值被东风雪铁龙拿到，得分178分，紧跟着的是东风标致，稍次于东雪。

至于华晨宝马，得分185分，远低于均值，而北京奔驰更是拿到了倒数第五名，得分212分，在豪华品牌里属于垫底的存在，而榜单倒数前三名为斯柯达、北京越野、奇瑞捷途。

如何，这份榜单是否和你印象中的大体相当呢？

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