手机创意广告案例

随着移动互联网的发展，手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分。在这个时代，手机成为人们最常用的消费工具之一。因此，手机广告已经成为了一个非常重要的市场，各种类型的手机广告不断涌现，创意十足的广告更是让人印象深刻。

最近，一款名叫“Eagle Eye”的手机应用广告在社交媒体上引起了人们的关注。这个应用的广告创意非常独特，它是一个名为“寻找目标”的手机游戏，通过游戏让用户有机会获得奖励。在这个游戏中，用户可以扮演一名特工，通过寻找隐藏在各个地方的目标来完成任务。当用户成功找到目标时，会获得相应的奖励。

这个广告的创意非常独特，因为它将广告融入了游戏中，让用户在游戏中有机会获得奖励。这种方式不仅可以吸引用户的注意力，还可以提高用户参与的积极性。同时，这个广告还结合了社交媒体的元素，用户可以在社交媒体上与朋友分享自己的游戏成绩，从而进一步扩大了广告的传播范围。

另外一个非常成功的手机广告是苹果公司的iPhone广告系列。这个广告系列以简洁明了的风格著称，每个广告都将iPhone的特点和功能以生动的方式展示给用户。例如，一些广告会突出显示iPhone的摄像头功能，另一些则会强调iPhone的便携性和轻便性，吸引用户的眼球。

在这个系列中，最著名的可能是“Shot on iPhone”广告。这个广告展示了不同人使用iPhone拍摄的照片和视频，展示了iPhone强大的摄像头功能。这个广告尤其吸引了摄影爱好者的关注，因为它向人们展示了iPhone在摄影领域的优秀表现。

总结

手机广告是一个非常重要的市场，各种类型的手机广告不断涌现，创意十足的广告更是让人印象深刻。成功的手机广告需要能够吸引用户的注意力，同时还需要提高用户参与的积极性。苹果公司的iPhone广告系列以简洁明了的风格著称，并向人们展示了iPhone在摄影领域的优秀表现。这些成功的广告为我们提供了很好的参考，为我们创造更好的手机广告提供了启示。

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泰国一机场发生罕见事故！女游客被卷入自动人行道，被迫截肢

當(dang)地(di)時(shi)間(jian)6月(yue)29日(ri)，泰国曼(man)谷(gu)廊(lang)曼国際(ji)机场发生罕见事故，一名(ming)女游客在(zai)自动人行道上(shang)跌(die)倒(dao)，一條(tiao)腿(tui)卷入其(qi)中(zhong)。

廊曼国际机场自动人行道

據(ju)《曼谷郵(you)報(bao)》、CNN、《聯(lian)合(he)早(zao)报》报道，当地29日上午(wu)8时27分(fen)，該(gai)机场第(di)二(er)国內(nei)航(hang)線(xian)大(da)樓(lou)内，一名女游客在4號(hao)和(he)5号登(deng)机口(kou)之(zhi)间的(de)自动人行道摔(shuai)倒，左(zuo)腿不(bu)幸(xing)卷入人行道内。

這(zhe)名女游客57歲(sui)，泰国人，她(ta)準(zhun)備(bei)前(qian)往(wang)南(nan)部(bu)城(cheng)市(shi)洛(luo)坤(kun)府(fu)，乘(cheng)坐(zuo)自动人行道趕(gan)飛(fei)机。当时，她被自己(ji)的行李(li)箱(xiang)絆(ban)倒了(le)，左腿卷入自动人行道末(mo)端(duan)的机械(xie)裝(zhuang)置(zhi)中。

驚(jing)恐(kong)的路(lu)人幫(bang)忙(mang)關(guan)閉(bi)了自动人行道，但(dan)她已(yi)卡(ka)在其中动彈(dan)不得(de)。

事故現(xian)场

据廊曼国际机场負(fu)責(ze)人卡蘭(lan)特(te)表(biao)示(shi)，醫(yi)務(wu)人員(yuan)迅(xun)速(su)做(zuo)出(chu)反(fan)應(ying)，这名女子(zi)被轉(zhuan)移(yi)到(dao)最(zui)近(jin)的医院(yuan)，但傷(shang)勢(shi)嚴(yan)重(zhong)，導(dao)致(zhi)她的腿從(cong)膝(xi)蓋(gai)骨(gu)被截肢。“我(wo)謹(jin)表達(da)我們(men)最深(shen)切(qie)的悲(bei)痛(tong)。”卡兰特表示，運(yun)營(ying)全(quan)国机场的国有(you)公(gong)司(si)泰国机场公司（AOT）將(jiang)承(cheng)擔(dan)所(suo)有医療(liao)費(fei)用(yong)並(bing)提(ti)供(gong)賠(pei)償(chang)。

目(mu)前，该机场所有自动人行道均(jun)已暫(zan)停(ting)服(fu)务，同(tong)时調(tiao)查(zha)事故原(yuan)因(yin)并由(you)工(gong)程(cheng)師(shi)進(jin)行安(an)全檢(jian)查。

卡兰特表示，工作(zuo)人员每(mei)天(tian)都(dou)會(hui)检查自动人行道，发生事故的那(na)条人行道当天也(ye)被检查過(guo)，確(que)認(ren)沒(mei)問(wen)題(ti)後(hou)才(cai)開(kai)啟(qi)。他(ta)說(shuo)，由於(yu)目前還(hai)在收(shou)集(ji)所有相(xiang)关資(zi)料(liao)，因此(ci)还無(wu)法(fa)斷(duan)定(ding)到底(di)是(shi)設(she)备问题还是人為(wei)失(shi)誤(wu)。当局(ju)将盡(jin)快(kuai)完(wan)成(cheng)调查，隨(sui)后会发布(bu)报告(gao)。这起(qi)意(yi)外(wai)没有造(zao)成任(ren)何(he)航班(ban)延(yan)误。

“事件(jian)原因仍(reng)在调查中。我们可(ke)能(neng)需(xu)要(yao)成立(li)一個(ge)有外部人士(shi)加(jia)入的调查委(wei)员会，以(yi)實(shi)现公正(zheng)性(xing)和透(tou)明(ming)度(du)，”卡兰特说，闭路電(dian)視(shi)錄(lu)像(xiang)是从遠(yuan)處(chu)拍(pai)攝(she)的，因此需要更(geng)多(duo)时间进行调查。

据悉(xi)，这条自动走(zou)道已經(jing)使(shi)用了39年(nian)。报道稱(cheng)，该机场的20条自动人行道，都是由日本(ben)日立公司于1996年安装的，由当地经銷(xiao)商(shang)Siam Hitachi定期(qi)對(dui)其进行維(wei)護(hu)。

廊曼机场是曼谷的兩(liang)个国际机场之一，位(wei)于曼谷北(bei)部。它(ta)以前是该市的主(zhu)要机场，直(zhi)到2006年更新(xin)、規(gui)模(mo)更大的素(su)萬(wan)那普(pu)机场启用。

有报道称，全球(qiu)疫(yi)情(qing)結(jie)束(shu)后，今(jin)年前幾(ji)个月泰国的旅(lv)游業(ye)开始(shi)恢(hui)復(fu)。据称，第一季(ji)度已超(chao)額(e)完成了游客目標(biao)，1月至(zhi)3月接(jie)待(dai)游客615万人次(ci)。

來(lai)源(yuan)：紅(hong)星(xing)新聞(wen)

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