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jiqingdantiaozutuankaihei；zhengwufuwushenghuofuwuquanxinshangxian，zhichichengshidingwei，jiangsuoxufuwusongdaoninshoubian。neizhi0duogezhuanyeshishangyourendemeishimoban，qingsongzhizuopengrenrijifengfudeyouxiguanka，wuxiandedatihuodong，butongleixingdegequ，haikeyizhaodaohaoge。gongyinglianyeshifeichangyouzhide，namekeyirangnicongyuantounadaogengduodehuowu。新(xin)時(shi)代(dai)中(zhong)國(guo)調(tiao)研(yan)行(xing)·長(chang)江(jiang)篇(pian)|“四(si)色(se)光(guang)譜(pu)”看(kan)长江——走(zou)訪(fang)长江五(wu)大(da)流(liu)域(yu)性(xing)管(guan)理(li)機(ji)構(gou)

浩(hao)浩长江，奔(ben)流東(dong)去(qu)，保(bao)護(hu)好(hao)、治(zhi)理好长江，是(shi)流域4億(yi)多(duo)人(ren)民(min)的(de)福(fu)祉(zhi)所(suo)系(xi)。近(jin)日(ri)，記(ji)者(zhe)走访水(shui)利(li)部(bu)长江水利委(wei)員(yuan)會(hui)、交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部长江航(hang)務(wu)管理局(ju)、生(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)部长江流域生态环境監(jian)督(du)管理局、公(gong)安(an)部长江航运公安局、農(nong)業(ye)农村(cun)部长江流域漁(yu)政(zheng)监督管理辦(ban)公室(shi)等(deng)流域性管理机构，透(tou)視(shi)新时代的大江治理之(zhi)變(bian)。

壹(yi)張(zhang)“藍(lan)”圖(tu)繪(hui)到(dao)底(di)

江豚(tun)在(zai)葛(ge)洲(zhou)壩(ba)下(xia)遊(you)水域逐(zhu)浪(lang)嬉(xi)戲(xi)。 新華(hua)社(she)發(fa)（2023年(nian)5月(yue)20日 鄭(zheng)家(jia)裕(yu)攝(she)）

從(cong)巴(ba)山(shan)蜀(shu)水到江南(nan)水鄉(xiang)，从破(po)解(jie)“重(zhong)化(hua)圍(wei)江”到长江“十(shi)年禁(jin)渔”，从編(bian)制(zhi)《长江流域綜(zong)合(he)規(gui)劃(hua)(2012～2030年)》到施(shi)行《中华人民共(gong)和(he)国长江保护法(fa)》，近年來(lai)沿(yan)江省(sheng)市(shi)把(ba)修(xiu)復(fu)长江生态环境擺(bai)在壓(ya)倒(dao)性位(wei)置(zhi)，促(cu)進(jin)經(jing)濟(ji)社会发展(zhan)全(quan)面(mian)綠(lv)色轉(zhuan)型(xing)。

“共抓(zhua)大保护、不(bu)搞(gao)大開(kai)发，這(zhe)十個(ge)字(zi)可(ke)以(yi)說(shuo)是振(zhen)聾(long)发聵(kui)。”长江水利委员会副(fu)主(zhu)任(ren)胡(hu)甲(jia)均(jun)介(jie)紹(shao)，近年来长江委及(ji)时組(zu)織(zhi)编制长江经济帶(dai)发展水利專(zhuan)項(xiang)规划、长江岸(an)線(xian)保护和开发利用(yong)總(zong)體(ti)规划等，流域规划体系进一步(bu)完(wan)善(shan)，规划約(yue)束(shu)引(yin)領(ling)作(zuo)用日益(yi)增(zeng)強(qiang)。

與(yu)此(ci)同(tong)时，长江委還(hai)立(li)足(zu)“共”字做(zuo)文(wen)章(zhang)，牽(qian)頭(tou)成(cheng)立长江治理与保护科(ke)技(ji)創(chuang)新聯(lian)盟(meng)，初(chu)步建(jian)立了(le)跨(kua)部門(men)跨區(qu)域合作机制。以河(he)道(dao)采(cai)砂(sha)為(wei)例(li)，开创“法律(lv)为依(yi)托(tuo)、政府(fu)負(fu)总責(ze)、水利为主導(dao)、部门相(xiang)配(pei)合”的管理模(mo)式(shi)，与长江航运公安局等部门一同发力(li)，實(shi)現(xian)了长江河道采砂由(you)亂(luan)到治的根(gen)本(ben)转变。

守(shou)护碧(bi)水向(xiang)“绿”而(er)行

湖(hu)北(bei)省宜(yi)昌(chang)市枝(zhi)江市姚(yao)家港(gang)化工(gong)園(yuan)碼(ma)头（2023年5月22日摄，無(wu)人机照(zhao)片(pian)）。新华社记者肖(xiao)藝(yi)九(jiu) 摄

荊(jing)江畔(pan)的湖北省枝江市姚家港化工园，廠(chang)房(fang)林(lin)立，绿樹(shu)成蔭(yin)。园区东南角(jiao)，枝江城(cheng)西(xi)汙(wu)水處(chu)理厂正(zheng)在繁(fan)忙(mang)运转，工业廢(fei)水经過(guo)沈(chen)澱(dian)、生物(wu)处理等十多道工序(xu)处理後(hou)才(cai)能(neng)排(pai)放(fang)。在与排水口(kou)联通的循(xun)环水池(chi)裏(li)，一群(qun)紅(hong)色錦(jin)鯉(li)正在歡(huan)暢(chang)游動(dong)。

在长江沿岸，记者近日一路(lu)走一路看，昔(xi)日“竿(gan)連(lian)竿”的湖泊(bo)重现碧水波(bo)濤(tao)“浪打(da)浪”，“捕(bu)魚(yu)人”上(shang)岸转型为“护鱼人”；散(san)乱的工业码头变身(shen)濱(bin)江公园，一些(xie)瀕(bin)危(wei)鳥(niao)類(lei)成为沿江濕(shi)地(di)的常(chang)客(ke)……

隨(sui)著(zhe)大保护的持(chi)續(xu)推(tui)进，长江生态环境質(zhi)量(liang)不斷(duan)改(gai)善。长江流域生态环境监督管理局局长徐(xu)翀(chong)介绍，长江流域優(you)Ⅲ水质断面比(bi)例从2015年的81.8%提(ti)高(gao)到2022年的98.1%，长江幹(gan)流从2020年起(qi)连续三(san)年水质保持Ⅱ类。

生态环境恢(hui)复得(de)怎(zen)麽(me)樣(yang)，要(yao)看鸟兒(er)往(wang)哪(na)里飛(fei)，鱼儿朝(chao)哪里游。长江流域渔政监督管理办公室主任馬(ma)毅(yi)介绍，珍(zhen)稀(xi)物種(zhong)长江江豚种群數(shu)量2022年達(da)到1249头，相比2017年的1012头增长20%，实现歷(li)史(shi)性回(hui)升(sheng)；2022年长江流域重點(dian)水域监測(ce)到鱼类193种，比2020年的168种增加(jia)了25种。

持续釋(shi)放黃(huang)“金(jin)”水道效(xiao)應(ying)

干线吞(tun)吐(tu)量达35.9亿噸(dun)，连续18年世(shi)界(jie)第(di)一；亿吨大港持续增加，目(mu)前(qian)达到15个；3大航运中心(xin)、24个一类水运开放口岸，与100多个国家或(huo)地区通航通商(shang)……近十年来，长江航运发展步入(ru)快(kuai)車(che)道，黄金水道“含(han)金量”不断提升。

“在主要运输方(fang)式中，水路运输是最(zui)经济、能耗(hao)最低(di)的。”长江航务管理局副局长李(li)江介绍，當(dang)前长江干支(zhi)线高等級(ji)航道里程(cheng)达上萬(wan)公里，实现5万吨级海(hai)輪(lun)直(zhi)达南京(jing)、万吨级船(chuan)舶(bo)直达武(wu)漢(han)、3000吨级船舶直达重慶(qing)、2000吨级船舶直达宜賓(bin)，形(xing)成了一條(tiao)“联通川(chuan)渝(yu)湘(xiang)、畅行鄂(e)贛(gan)皖(wan)、通达蘇(su)浙(zhe)滬(hu)”的水上高速(su)路。

在安徽(hui)蕪(wu)湖港，場(chang)橋(qiao)、岸桥一字排开，大小(xiao)轮船“千(qian)舟(zhou)競(jing)渡(du)”。乘(cheng)着“长江经济带”“长三角一体化”等国家戰(zhan)略(lve)东風(feng)，芜湖港成为长江皖江段(duan)的核(he)心港。2022年，有(you)125万个集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)从芜湖港进出(chu)，从这里开往上海港的航次(ci)多达700余(yu)次。

水运通，產(chan)业興(xing)。統(tong)計(ji)顯(xian)示(shi)，2022年，长江经济带沿线省市经济总量占(zhan)全国比重达到46.5%，比2015年增加1.4个百(bai)分(fen)点，形成電(dian)子(zi)信(xin)息(xi)、高端(duan)装備(bei)、汽(qi)车、家电、紡(fang)织服(fu)装五大世界级产业集群。

用好“黑(hei)”科技治水变“智(zhi)”水

监测人员正在进行水生态环境现场參(can)数测定(ding)（2023年5月13日摄）。新华社记者肖艺九 摄

走进长江流域生态环境监督管理局监测科研中心，一臺(tai)台科技感(gan)十足的設(she)备映(ying)入眼(yan)簾(lian)。水样进入设备后，一旁(pang)的显微(wei)鏡(jing)自(zi)主切(qie)換(huan)视野(ye)、拍(pai)摄照片、藻(zao)类数據(ju)实时更(geng)新。

浮(fu)游藻类是衡(heng)量水生态的重要指(zhi)標(biao)。以往，浮游藻类以人工镜檢(jian)为主。把人工智能技術(shu)用到检测中，长江局监测科研中心联合相關(guan)机构研发了浮游藻类智能識(shi)別(bie)系统Algapro。

“人工镜检100个视野的样品(pin)大约需(xu)要1个小时，而Algapro只(zhi)需20到30分鐘(zhong)就(jiu)能完成。”长江局监测科研中心研究(jiu)员李斌(bin)介绍，这项技术已(yi)更新到第5代，为湖庫(ku)富(fu)營(ying)養(yang)化监测等提供(gong)了有力支撐(cheng)。

记者采访发现，运用人工智能、大数据等先(xian)进技术，长江流域的治水正在不断向“智”水升级。

“近年来，长江航运的科技信息化水平(ping)大幅(fu)提升，智慧(hui)长江漸(jian)行渐近。”李江说。比如(ru)，长江电子航道图实现干线全覆(fu)蓋(gai)並(bing)向支流延(yan)伸(shen)，覆盖航道里程近5000公里。

运用各(ge)种先进技术，长江航务管理部门还在构建长江立体数字化实景(jing)地图，匯(hui)聚(ju)航道、港口、船舶、人员等航运要素(su)信息，力爭(zheng)实现“一图看长江、一图管航运”。（记者何(he)欣(xin)榮(rong)、李思(si)遠(yuan)、田(tian)中全、周(zhou)凱(kai)、王(wang)辰(chen)陽(yang)）返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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