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數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，今(jin)年(nian)10月(yue)份(fen)我(wo)國(guo)公(gong)共(gong)充电桩環(huan)比(bi)增加(jia)4.4萬(wan)臺(tai)，同(tong)比增长58.1%。市(shi)場(chang)景(jing)氣(qi)下(xia)，我国充电桩基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)设加快(kuai)，A股市场上(shang)，布局充电桩业务的(de)公司(si)不(bu)少(shao)，有哪(na)些(xie)看点？

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10月公共充电桩同比增58.1%，我国充电桩基础设施建设加快

中(zhong)国充电聯(lian)盟(meng)官(guan)微(wei)11月11日(ri)消(xiao)息(xi)，2022年10月比9月，我国公共充电桩增加4.4万台，10月同比增长58.1%。截(jie)至(zhi)2022年10月，联盟內(nei)成(cheng)員(yuan)單(dan)位(wei)總(zong)計(ji)上報(bao)公共充电桩168.0万台，其(qi)中直(zhi)流(liu)充电桩71.0万台、交(jiao)流充电桩97.0万台。從(cong)2021年11月到(dao)2022年10月，月均(jun)新(xin)增公共充电桩約(yue)5.1万台。

2022年1至10月，我国充电基础设施增量(liang)為(wei)209.1万台，其中公共充电桩增量同比上漲(zhang)109.0%，隨(sui)車(che)配(pei)建私(si)人(ren)充电桩增量持(chi)续上升(sheng)，同比上升391.4%。截止(zhi)2022年10月，全(quan)国充电基础设施累(lei)计数量为470.8万台，同比增加109.0%。

2022年1至10月，充电基础设施增量为209.1万台，新能(neng)源汽(qi)车銷(xiao)量528.0万輛(liang)，充电基础设施與(yu)新能源汽车繼(ji)续爆(bao)發(fa)式(shi)增长。桩车增量比为1：2.5，充电基础设施建设能夠(gou)基本(ben)滿(man)足(zu)新能源汽车的快速(su)发展(zhan)。

近(jin)年来，我国新能源汽车產(chan)业发展快速，产销規(gui)模(mo)持续增长。据相关部(bu)門(men)統(tong)计，截至今年6月，全国新能源汽车保(bao)有量已(yi)達(da)到1001万辆。根(gen)据国家(jia)有关规劃(hua)和(he)預(yu)測(ce)，到2025年，全国新能源汽车新车保有量將(jiang)超(chao)過(guo)2500万辆；到2030年将达到8000万辆。

作(zuo)为新能源汽车的配套(tao)设施，充电桩业务高(gao)速发展。政(zheng)策(ce)方(fang)面(mian)，我国出(chu)台多(duo)項(xiang)實(shi)施方案(an)，推(tui)進(jin)充电基础设施建设。

2022年1月10日，国家发展改(gai)革(ge)委(wei)等(deng)部门发布《关於(yu)进壹(yi)步(bu)提(ti)升电動(dong)汽车充电基础设施服(fu)务保障(zhang)能力(li)的实施意(yi)見(jian)》，提出要(yao)加快推进居(ju)住(zhu)社(she)區(qu)充电设施建设安(an)裝(zhuang)，提升城(cheng)鄉(xiang)地(di)区充換(huan)电保障能力，明(ming)確(que)到“十(shi)四(si)五(wu)”末(mo)，我国将形(xing)成適(shi)度(du)超前(qian)、布局均衡(heng)、智(zhi)能高效(xiao)的充电基础设施體(ti)系(xi)，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需(xu)求(qiu)。

2022年8月25日，交通(tong)運(yun)輸(shu)部等印(yin)发《加快推进公路(lu)沿(yan)線(xian)充电基础设施建设行(xing)动方案》，提出了(le)三(san)個(ge)階(jie)段(duan)的工(gong)作目(mu)標(biao)：第(di)一阶段，力爭(zheng)到2022年底(di)前，全国除(chu)高寒(han)高海(hai)拔(ba)以(yi)外(wai)区域(yu)的高速公路服务区能够提供(gong)基本充电服务；第二(er)阶段，到2023年底前，具(ju)備(bei)條(tiao)件(jian)的普(pu)通国省(sheng)幹(gan)线公路服务区(站(zhan))能够提供基本充电服务；第三阶段，到2025年底前，高速公路和普通国省干线公路服务区(站)充电基础设施进一步加密(mi)優(you)化(hua)，農(nong)村(cun)公路沿线有效覆(fu)蓋(gai)，基本形成“固(gu)定(ding)设施为主(zhu)体，移(yi)动设施为補(bu)充，重(zhong)要節(jie)点全覆盖，运行維(wei)護(hu)服务好(hao)，群(qun)眾(zhong)出行有保障”的公路沿线充电基础设施网絡(luo)。

随著(zhe)政策落(luo)地实施、新能源车需求的普及(ji)，其配套的新能源汽车充电桩行业也(ye)将“水(shui)涨船(chuan)高”，迎(ying)来发展新機(ji)遇(yu)。

多家公司布局充电桩业务，业务发展有看点

上市公司領(ling)域布局充电桩业务的公司有不少。東(dong)財(cai)Choice数据显示，滬(hu)深(shen)京(jing)市场上，充电桩概念股共涉(she)及166家上市公司。多家公司业績(ji)處(chu)于增长态势。

芯(xin)能科(ke)技(ji)（603105.SH）主營(ying)业务包(bao)括(kuo)分(fen)布式光(guang)伏(fu)电站投(tou)資(zi)运营（自(zi)持分布式光伏电站）、分布式光伏项目開(kai)发建设及服务（开发+EPC+运维）、光伏产品(pin)生(sheng)产销售(shou)、充电桩投资与运营，其中以分布式光伏电站投资运营为主。其充电桩投资与运营业务主要依(yi)托(tuo)現(xian)有分布式光伏屋(wu)頂(ding)资源企(qi)业主，在(zai)业主产业園(yuan)区及网点投资、鋪(pu)设並(bing)持有、运营直流快充充电桩。充电桩對(dui)外部运营车辆及企业员工提供充电服务，并根据电网購(gou)电價(jia)格(ge)向(xiang)电动车主收(shou)取(qu)相應(ying)的充电电費(fei)及服务费。

截至2021年底，芯能科技累计铺设充电槍(qiang)177把(ba)，充电桩总规模约6.7MW，实现营业收入(ru)260.53万元(yuan)，同比增长822.16%。2022年前三季(ji)度，芯能科技取得(de)营业收入5.19億(yi)元，同比增长50.26%；歸(gui)屬(shu)于上市公司股东的凈(jing)利(li)潤(run)为1.61亿元，同比增长68.72%。

易(yi)事(shi)特(te)（300376.SZ）圍(wei)繞(rao)电力电子(zi)轉(zhuan)换技術(shu)为核(he)心(xin)打(da)通生产制(zhi)造(zao)环节，加快新能源、儲(chu)能、充电桩等业务的发展。公司与中国鐵(tie)塔(ta)公司、滴(di)滴出行、美(mei)團(tuan)出行深度合(he)作，提供电动自行车充换电整(zheng)体解(jie)決(jue)方案及全套设备。

易事特2022年三季度业绩预告(gao)披(pi)露(lu)，公司高端(duan)电源装备及数据中心、光伏及充电桩业务穩(wen)健(jian)增长，今年前三季度业绩实现同比上升。2022年前三季度，易事特实现营业收入37.55亿元，同比增长38.92%；归属于上市公司股东的净利润为3.99亿元，同比增长9.86%。报告期(qi)，公司加大(da)对储能、充电桩研(yan)发投入，研发费用(yong)为1.52亿元，較(jiao)上年同期增长43.61%。

和順(shun)电气（300141.SZ）主营业务产品为电力成套设备、新能源汽车充电桩，以及光伏电站建设项目。和顺电气披露，作为国内较早(zao)进入充电桩领域的公司之(zhi)一，經(jing)过多年技术積(ji)累，公司已经成功(gong)研发并规模化生产多種(zhong)规格的交、直流充电设备，能够满足不同用戶(hu)，不同规格、功率(lv)、场合下的充电需求，尤(you)其在大功率快充、动态功率分配模式领域，公司已经具备了一定的競(jing)争优势。目前公司主要采(cai)取直销及与公交公司合作共建等多种营销模式，主要客(ke)户包括公交、电网、出租(zu)车、各(ge)大充电站运营商(shang)、平(ping)台公司等充电站运营企业。2021年，和顺电气充电桩业务实现营业收入3206.55万元，占(zhan)公司总营业收入的9.87%，該(gai)业务毛(mao)利率为33.04%，同比上升24.31%。

這(zhe)些公司中标充电桩相关项目建设

此(ci)外，還(hai)有多家公司中标充电桩相关建设项目。

超訊(xun)通信(xin)（603322.SH）于2022年11月9日与武(wu)漢(han)特斯(si)联智能工程(cheng)有限(xian)公司（以下簡(jian)稱(cheng)：武汉特斯联）簽(qian)訂(ding)了《工程总包合同》，就(jiu)公司接(jie)受(shou)武汉特斯联委托进行全国範(fan)围内充电站开发建设事宜(yi)达成合作。据披露，该合同暫(zan)定实際(ji)建设充电桩数量10000根，金(jin)額(e)为含(han)稅(shui)单价为18.60万元/桩。超讯通信表(biao)示，若(ruo)本合同能顺利履(lv)行，且(qie)充电桩实际建设数量达到或(huo)优于暂定数，将对公司业绩和拓(tuo)展同類(lei)业务产生积極(ji)影(ying)響(xiang)。

2022年5月12日， 特銳(rui)德(de)（300001.SZ）披露，确認(ren)公司控(kong)股子公司特来电新能源股份有限公司的全资子公司青(qing)島(dao)特来电新能源科技有限公司为溫(wen)嶺(ling)市充电桩建设项目二期项目的中标单位，中标金额为6680万元。据披露，该中标项目涵(han)盖了城市电动汽车充电网的大多数应用场景，不僅(jin)包含傳(chuan)统公共充电站，还包含集(ji)光伏、储能、充电、放(fang)电于一体的綜(zong)合能源站，居民(min)小(xiao)区、企事业园区小功率直流充电站。

2022年8月20日，豫(yu)能控股（001896.SZ）公告披露，子公司南(nan)陽(yang)天(tian)益(yi)发电有限責(ze)任(ren)公司、濮(pu)阳豫能发电有限责任公司擬(ni)分別(bie)对外投资新野(ye)縣(xian)产业聚(ju)集区充电站项目、濮阳職(zhi)业技术學(xue)院(yuan)充电站项目，总建设规模充电桩：7×120kW，5×7kW，总投资额128.01万元。以上合计总投资9518.03万元。

另(ling)有不少上市公司也在充电桩领域有业务布局。

万馬(ma)股份（002276.SZ）子公司万马新能源擁(yong)有从7kW到480kW功率的产品线，包括大功率一体式/分体式直流充电桩、壁(bi)掛(gua)式交流充电桩、智能交流充电桩等。城市智能充电网运营方面，万马新能源实现对自有桩体及第三方企业桩接入、托管(guan)、运营等多种业务模式，并成功为多地第三方客户提供平台开发、场站代(dai)运营、场站设备代运维等服务业务。

万马股份2022年11月9日披露投资者(zhe)关系活(huo)动記(ji)錄(lu)表显示，根据充促(cu)盟最(zui)新公布的《2022年9月全国电动汽车充换电基础设施运行情(qing)況(kuang)》数据，公司目前公共充电桩保有量为25843台，充电站保有量为2259座(zuo)。2022年上半(ban)年度，万马新能源充电桩销售毛利率区間(jian)为22%-32%。

科士(shi)达（002518.SZ）于2022年11月9日投资者集体接待(dai)日活动记录表披露，目前公司充电桩客户主要在国内，正(zheng)在準(zhun)备海外充电桩产品的研发和认證(zheng)。公司充电桩产品有直流快充桩、交流慢(man)充桩，充电桩市场每(mei)年都(dou)保持高速的增长，市场发展的前景很(hen)好。今年充电桩业务依然(ran)可(ke)以保持高速的增长。

麥(mai)格米(mi)特（002851.SZ）披露，公司以成为全球(qiu)充电桩頭(tou)部品牌(pai)商的模塊(kuai)及其系统的制造供应商为主旨(zhi)。公司在新能源汽车、充电桩、工程机械(xie)电动化产品的核心部件上持续发力，具体产品包括新能源汽车在电力电子集成模块（PEU）、电机驅(qu)动器(qi)（MCU）、车載(zai)充电机（OBC）、DCDC电源模块、空(kong)調(tiao)控制系统壓(ya)縮(suo)机、熱(re)管理(li)系统等。

香(xiang)山(shan)股份（002870.SZ）主要业务板(ban)块分为汽车及新能源业务、衡器业务。其中，汽车及新能源业务的产品主要为智能座艙(cang)部件和新能源充配电产品。公司智能座舱部件长期配套奔(ben)馳(chi)、寶(bao)马、大众、奧(ao)迪(di)、通用等知(zhi)名(ming)品牌。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更(geng)多

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