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duoyuanhuadezhenshishejiaoxitong，haoyoujiebantongxing;dingzhizijixuyaodezhizhixiangceguige；zilixianmen：zhenyingjiaozhu，geluxianmengzhengbaweirongyaoerzhan!youxiwanmeidefukelejingdiananheidewanfamoshi，jiandanyishangshoudecaozuofangshi，geiniyigeyuanzhiyuanweideanheishijie。yuwengaofenzuowenhuijulefengfuyuwenzuowen，leixinghangaiquanmian，gaofenyouzhizuowen，keyitishengxueshengdeyueduyuxiezuonengli。汽(qi)車(che)芯(xin)片(pian)短(duan)缺(que)或(huo)引(yin)大(da)廠(chang)醞(yun)釀(niang)漲(zhang)價(jia)

作(zuo)者(zhe)|朱(zhu)華(hua)雷(lei)，編(bian)輯(ji)|wjx

來(lai)源(yuan)：巨(ju)豐(feng)投(tou)顧(gu)、好(hao)股(gu)票(piao)應(ying)用(yong)

要(yao)聞(wen)精(jing)選(xuan)

1、國(guo)務(wu)院(yuan)聯(lian)防(fang)联控(kong)機(ji)制(zhi)召(zhao)開(kai)新(xin)闻發(fa)布(bu)會(hui)，国家(jia)衛(wei)健(jian)委(wei)醫(yi)政(zheng)司(si)司長(chang)焦(jiao)雅(ya)輝(hui)介(jie)紹(shao)稱(cheng)，全(quan)国发熱(re)門(men)診(zhen)的(de)诊療(liao)量(liang)在(zai)2022年(nian)12月(yue)23日(ri)達(da)到(dao)高(gao)峰(feng)，是(shi)286.7萬(wan)人(ren)次(ci)，之(zhi)後(hou)是持(chi)續(xu)下(xia)降(jiang)，到2023年1月12日回(hui)落(luo)到47.7万人次，較(jiao)峰值(zhi)時(shi)數(shu)量減(jian)少(shao)83.3%。

2、銀(yin)保(bao)監(jian)会黨(dang)委13日召开全系(xi)統(tong)2023年全面(mian)從(cong)嚴(yan)治(zhi)党和(he)党風(feng)廉(lian)政建(jian)設(she)暨(ji)紀(ji)檢(jian)监察(cha)工(gong)作会議(yi)。会议要求(qiu)，要堅(jian)決(jue)懲(cheng)治金(jin)融(rong)风險(xian)亂(luan)象(xiang)背(bei)后的腐(fu)敗(bai)，严查(zha)與(yu)股權(quan)乱象、投資(zi)乱象、监管(guan)套(tao)利(li)等(deng)關(guan)联的不(bu)法(fa)利益(yi)輸(shu)送(song)問(wen)題(ti)，坚决鏟(chan)除(chu)不法金融高管、不法企(qi)業(ye)主(zhu)和监管“內(nei)鬼(gui)”的利益“黑(hei)三(san)角(jiao)”。

3、近(jin)日，證(zheng)监会发布《证券(quan)經(jing)纪业务管理(li)辦(ban)法》，从六(liu)個(ge)方(fang)面作出(chu)規(gui)定(ding)：壹(yi)是明(ming)確(que)经纪业务内涵(han)、二(er)是加(jia)強(qiang)客(ke)戶(hu)行(xing)為(wei)管理、三是優(you)化(hua)业务管理流(liu)程(cheng)、四(si)是保護(hu)投资者合(he)法权益、五(wu)是强化内部(bu)合规风控、六是严格(ge)行政监管问責(ze)。《办法》自(zi)2023年2月28日起(qi)施(shi)行。

4、據(ju)工信(xin)部網(wang)站(zhan)，《助(zhu)力(li)中(zhong)小(xiao)微(wei)企业穩(wen)增(zeng)长調(tiao)結(jie)構(gou)强能(neng)力若(ruo)幹(gan)措(cuo)施》印(yin)发，其(qi)中提(ti)出，推(tui)廣(guang)隨(sui)借(jie)随還(hai)貸(dai)款(kuan)模(mo)式(shi)，推動(dong)普(pu)惠(hui)型(xing)小微企业贷款增量擴(kuo)面。

5、银保监会以(yi)視(shi)頻(pin)形(xing)式召开2023年工作会议。会议要求，努(nu)力促(cu)進(jin)金融与房(fang)地(di)產(chan)正(zheng)常(chang)循(xun)環(huan)。2023年把(ba)支(zhi)持恢(hui)復(fu)和扩大消(xiao)費(fei)擺(bai)在优先(xian)位(wei)置(zhi)。

重(zhong)大事(shi)件(jian)

汽车芯片持续短缺，部分(fen)大厂或酝酿涨价

据行业媒(mei)體(ti)，部分车用芯片供(gong)应短缺，交(jiao)期(qi)延(yan)长，部分车用芯片厂商(shang)酝酿涨价。厂商方面，德(de)州(zhou)儀(yi)器(qi)12月汽车芯片缺貨(huo)仍(reng)舊(jiu)緊(jin)缺，如(ru)应用於(yu)汽车ADAS的串(chuan)行器/解(jie)串器芯片热度(du)高，价格居(ju)高不下；意(yi)法半(ban)導(dao)体车规級(ji)MCU和F4系列(lie)的MCU目(mu)前(qian)相(xiang)對(dui)紧缺，如STM32F429ZET6、SPC560B50L3B4E0X等；恩(en)智(zhi)浦(pu)汽车端(duan)及(ji)工业類(lei)产品(pin)仍然(ran)缺货，业界(jie)透(tou)露(lu)恩智浦將(jiang)迎(ying)来新的一輪(lun)涨价，幅(fu)度約(yue)15%。

點(dian)評(ping)：2022年全球(qiu)汽车产业因(yin)芯片匱(kui)乏(fa)问题，减少生(sheng)产了(le)450万輛(liang)新车。展(zhan)望(wang)2023年芯片短缺依(yi)旧将影(ying)響(xiang)汽车产量，預(yu)計(ji)减产将达300万辆。汽车芯片市(shi)場(chang)的增长速(su)度比(bi)其他(ta)領(ling)域(yu)更(geng)快(kuai)，包(bao)括(kuo)智能手(shou)机和数据中心(xin)。現(xian)代(dai)汽车需(xu)要更多(duo)芯片，這(zhe)些(xie)芯片也(ye)比以往(wang)任(ren)何(he)时候(hou)都(dou)昂(ang)貴(gui)。由(you)于需求旺(wang)盛(sheng)，预计今(jin)年全年，汽车芯片将是芯片行业中为数不多的严重短缺的細(xi)分领域之一。

兆(zhao)易(yi)創(chuang)新：MCU产品累(lei)计出货量超(chao)10億(yi)顆(ke)，广泛(fan)应用于工业、消费、汽车、通(tong)訊(xun)等领域，公(gong)司40nm车规MCU产品已(yi)送樣(yang)測(ce)試(shi)，正在有(you)序(xu)推进。

天(tian)嶽(yue)先进：在全球半絕(jue)緣(yuan)型碳(tan)化矽(gui)襯(chen)底(di)领域市场份(fen)額(e)全球排(pai)名(ming)第(di)三，主要产品是4英(ying)寸(cun)半绝缘型碳化硅衬底，6英寸半绝缘型和6英寸导電(dian)型衬底已形成(cheng)小批(pi)量銷(xiao)售(shou)，公司已通過(guo)车规级IATF16949体系認(ren)证的现场審(shen)核(he)，华为旗(qi)下的哈(ha)勃(bo)投资、寧(ning)德时代及广汽、小鵬(peng)等企业均(jun)出现在天岳先进的IPO戰(zhan)略(lve)投资者名單(dan)中。

信创应用軟(ruan)件市场规模将达到近1.5万亿元(yuan)

海(hai)比研(yan)究(jiu)院发布的《2022中国信创生態(tai)市场研究及选型评估(gu)報(bao)告(gao)》顯(xian)示(shi)，2022年中国信创应用软件市场规模为5944.4亿元，预计2025年达到近1.5万亿元。信创应用软件规模占(zhan)整(zheng)个信创产业规模的64.5%，是信创产业IT基(ji)礎(chu)设施产品、基础软件产品、应用软件产品、IT安(an)全产品四大板(ban)塊(kuai)中的最(zui)大版(ban)圖(tu)。

点评：行业信创从2021年开始(shi)进入(ru)推广元年，2022年向(xiang)金融和电信行业大幅推广滲(shen)透。目前时点的信创产业已经从潛(qian)龍(long)勿(wu)用真(zhen)正步(bu)入見(jian)龙在田(tian)階(jie)段(duan)，从政策(ce)驅(qu)动走(zou)向政策+市场雙(shuang)驱动。产品从能用向好用轉(zhuan)變(bian)，应用场景(jing)与生态体系不斷(duan)完(wan)善(shan)，党政信创逐(zhu)步向區(qu)縣(xian)下沈(shen)(chen)渗透，行业信创由试点转为全面鋪(pu)开。

中孚(fu)信息(xi)：主營(ying)网絡(luo)安全产品的研发、生产，主要产品及服(fu)务包括信息安全保密(mi)产品、商用密碼(ma)产品、信息安全服务，研发了基于国产平(ping)臺(tai)的信创安全防护解决方案(an)、基于大数据的网络安全监管解决方案、保密教(jiao)育(yu)實(shi)訓(xun)平台解决方案、保密检查整改(gai)一体化解决方案；

神(shen)州数码：是中国最大的、涉(she)及领域最广的IT领域分销和增值服务商，公司是首(shou)家加入华为鯤(kun)鹏生态的合作夥(huo)伴(ban)，在廈(sha)门建设有鲲鹏服务器和PC生产基地、超算(suan)中心等。

百(bai)度与武(wu)漢(han)簽(qian)署(shu)合作協(xie)议 全域或将开放(fang)無(wu)人駕(jia)駛(shi)

百度与武汉市政府(fu)近日签署合作协议，宣(xuan)布在智能网联汽车领域展开全面战略合作，开啟(qi)规模化无人驾驶商业運(yun)营服务。

点评：百度作为全球自动驾驶技(ji)術(shu)领軍(jun)企业之一，Apollo Day技术开放日所(suo)傳(chuan)遞(di)出的信息为行业樹(shu)立(li)了风向標(biao)，增强了行业持续发展的信心。在这一轮汽车变革(ge)浪(lang)潮(chao)中，相较于渗透率(lv)相对较高的电动化，智能化仍處(chu)于发展初(chu)期，未(wei)来将开启新一轮增长曲(qu)線(xian)。

中海达：与百度Apollo在高精度差(cha)分定位方案产品及相关技术领域合作。

誠(cheng)邁(mai)科(ke)技：是移(yi)动智能終(zhong)端及智能网联汽车产业鏈(lian)的软件綜(zong)合解决方案提供商。

千(qian)方科技：与百度联合研发的面向自动驾驶的车路(lu)协同(tong)智能路側(ce)设備(bei)成功(gong)实现在延崇(chong)高速北(bei)段的部署。

C919大飛(fei)机将提速扩产

中国商用飞机有限(xian)责任公司副(fu)總(zong)经理張(zhang)玉(yu)金透露，C919大飞机必(bi)将提速扩产，搶(qiang)占市场份额，C919规劃(hua)未来五年，年产能计划到达150架(jia)，现在已经有1200多架的訂(ding)单，产能进入成熟(shu)期，必然会有質(zhi)的升(sheng)级。

点评：批量生产后国产商用飞机有望打(da)开万亿市场空(kong)間(jian)。根(gen)据商飞预测数据，未来20年中国接(jie)收(shou)的民(min)航(hang)客机数量为9284架，预测市场总价值近9万亿元。假(jia)设未来20年中国国内接收的国产商用飞机占比为25%，国产商用飞机国内市场容(rong)量超2万亿元。

科德数控：參(can)与了第一台C919发动机生产制造(zao)，提供的多款五軸(zhou)立式加工中心、五轴臥(wo)式车銑(xi)复合加工中心主要用于C919大飞机发动机的葉(ye)盤(pan)等零(ling)部件的试制生产。

广联航空：作为中国商飞的供应商近年来持续参与C919、CR929的研发制造任务，是C919、CR929等机型的航空工裝(zhuang)与零部件供应商。

天汽模：航空产品业务主要以全资子(zi)公司沈陽(yang)天汽模为主，配(pei)套的主力机型包括：中国商飞C919、ARJ21、中航AG600以及某(mou)军用机型及无人机、通用航空小飞机等。

公告精选

隆(long)平高科公告，合作单位玉米(mi)、大豆(dou)产品獲(huo)農(nong)业转基因生物(wu)安全证書(shu)批準(zhun)。

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作者：朱华雷 執(zhi)业证书：A0680613030001

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