欢聚一堂,一起快乐!(Gather together, be happy together!)

欢聚一堂,一起快乐!

随着社交媒体的发展,人们之间的联系越来越依赖于网络社交。但是,虚拟世界永远无法取代真实的交流。欢聚一堂是一种让朋友们亲密接触的方式,是通过聚会、社交活动和共同的兴趣爱好等方式将人们连接在一起的社交方式。 在这篇文章中,我们将从四个方面对欢聚一堂做详细的阐述,以期帮助读者更好地了解这种社交方式。

1. 欢聚一堂的意义

欢聚一堂是一种社交方式,它带来的好处是多方面的。首先,这种方式可以帮助人们建立更加深入的人际关系。与大家在一起,分享生活和经验,兴趣爱好和思想,可以让我们更好地了解彼此,从而建立起更加紧密的联系。其次,欢聚一堂可以帮助人们减少孤独感。人际交往是人类最基本的需求之一,而在现代社会,随着人们生活方式的改变,越来越多的人感到孤独和无助。欢聚一堂是一种让人们摆脱这种孤独感的方式,让人们感受到彼此的存在和关注。 最后,欢聚一堂可以提高人们的幸福感。与其他人分享快乐和悲伤,可以使我们更加快乐,更有意义。

2. 如何举办欢聚一堂活动

举办欢聚一堂活动并不难,但是需要一些计划和准备。首先,选择适当的地点是非常重要的。可以选择咖啡馆、公园、酒吧或者家里举行聚会。其次,需要选择一些活动内容。可以是看电影、观看运动比赛、玩桌游、做美食、聊天等活动。最后,需要确定聚会的时间和人员。最好提前通知参与者,让他们有足够的时间安排自己的时间。

3. 欢聚一堂的优点和缺点

欢聚一堂有很多优点,例如让人们更加亲密,提高人们的幸福感等。但是,也有一些缺点。首先,由于人们之间的兴趣爱好不同,有时可能会有一些不愉快的争吵。其次,如果聚会的人太多,很难与每个人都建立深入的联系。最后,聚会需要一定的准备和安排,有时需要人们放弃一些其他计划。

4.如何让欢聚一堂更加有趣

为了让欢聚一堂更加有趣,可以选择一些新奇的、有趣的活动。例如,一起做美食、一起看电影、或者是组织一场户外运动等等。 精心策划聚会的内容,并且确保活动过程中每个人都能够参与,也是非常重要的。

总结

欢聚一堂是一种可以帮助人们建立深入人际关系、减少孤独感,提高幸福感的社交方式。举办欢聚一堂活动需要计划和准备,聚会的优点和缺点都需要考虑。为了让欢聚一堂更加有趣,可以选择一些新奇的、有趣的活动,并且精心策划聚会的内容,确保每个人都能参与进来,达到更好的社交效果。

问答话题

1. 欢聚一堂适合哪些人群?欢聚一堂适合所有人,无论是年轻人还是老年人,无论是单身还是有伴侣,无论是学生还是职场人士。随着社交网络的发展,人们之间的联系越来越依赖于网络社交。但是,虚拟世界永远无法取代真实的交流。欢聚一堂是一种让朋友们亲密接触的方式,是通过聚会、社交活动和共同的兴趣爱好等方式将人们连接在一起的社交方式。2. 如何策划一场成功的欢聚一堂?要策划一场成功的欢聚一堂,需要考虑参与者的年龄、兴趣爱好和聚会时间等方面。首先,需要选择适当的地点,可以是咖啡馆、公园、酒吧或者家里举行聚会。其次,需要选择一些活动内容,可以是看电影、观看运动比赛、玩桌游、做美食、聊天等活动。最后,需要确定聚会的时间和人员。最好提前通知参与者,让他们有足够的时间安排自己的时间。3. 如何避免欢聚一堂的不愉快?欢聚一堂的不愉快可能来自于各种原因,例如兴趣不同、性格不和等。避免不愉快需要事先了解每个人的背景和性格,并策划适合大家的活动。聚会的时候,可以适当控制饮酒,避免酒后吵闹。如果出现不愉快的情况,需要及时沟通,找到解决问题的方法。最重要的是,大家都应该尊重彼此,以和谐友好的态度参与聚会。

欢聚一堂,一起快乐!(Gather together, be happy together!)随机日志

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每(mei)經(jing)記(ji)者(zhe):王(wang)郁(yu)彪(biao) 每经編(bian)輯(ji):劉(liu)雪(xue)梅(mei)

作(zuo)為(wei)長(chang)期深(shen)耕(geng)上市公司領(ling)域(yu)、關(guan)註(zhu)新(xin)经濟(ji)发展(zhan)的(de)財(cai)经專(zhuan)业媒(mei)體(ti),每日(ri)经济新聞(wen)旗(qi)下智(zhi)慧(hui)物流研(yan)究(jiu)院(yuan)、每经未来商业智庫(ku)自(zi)2021年5月(yue)起(qi),每月定(ding)期推(tui)出(chu)“未来商业-物流产业市值榜”。未来拓(tuo)展範(fan)圍(wei)將(jiang)主(zhu)要(yao)聚(ju)焦(jiao)“電(dian)商物流”、“消(xiao)費(fei)供(gong)應(ying)鏈(lian)”和(he)“物流科(ke)技(ji)”涉(she)及(ji)的各(ge)環(huan)節(jie)相(xiang)关上市公司。(點(dian)此(ci)進(jin)入(ru)专題(ti)链接(jie))

2023年上半年已(yi)经結(jie)束(shu),物流产业总市值由(you)年初(chu)逼(bi)近(jin)9000亿元跌(die)至(zhi)6月6000亿大(da)关,物流資(zi)本(ben)市場(chang)“低(di)迷(mi)”情(qing)緒(xu)似(si)乎(hu)仍(reng)未退(tui)散(san)。6月,快(kuai)遞(di)市场依(yi)然(ran)活(huo)躍(yue),極(ji)兔(tu)港(gang)股(gu)IPO递表(biao),菜(cai)鳥(niao)推自營(ying)快递,攪(jiao)動(dong)頭(tou)部(bu)格(ge)局(ju);物流科技企(qi)业已連(lian)續(xu)兩(liang)月漲(zhang)勢(shi)亮(liang)眼(yan)。

因(yin)此,對(dui)应各家在(zai)资本市场的表現(xian),在第二(er)十(shi)七(qi)期報(bao)告(gao)中(zhong),我(wo)們(men)通(tong)過(guo)对28家物流及其(qi)相关产业上市公司2023年6月市值數(shu)據(ju)持(chi)续追(zhui)蹤(zong),從(cong)产业格局、总市值排(pai)名(ming)、涨跌幅(fu)、物流科技子(zi)榜等(deng)維(wei)度(du),进行(xing)物流产业市值分(fen)析(xi)。

6月总市值跌破(po)7000亿大关 28家物流公司半年总市值蒸发1711亿元

6月,28家物流公司構(gou)成(cheng)的物流产业总市值再(zai)次(ci)环比(bi)微(wei)跌0.07%,总市值減(jian)少(shao)50.2亿元为6993.27亿元,跌破7000亿元市值大关。对比之(zhi)下,年初1月物流总市值還(hai)为8704.44亿元,半年時(shi)間(jian),总市值减少1711.17亿元。

6月,盡(jin)管(guan)有(you)年度618大促(cu),是(shi)傳(chuan)統(tong)年度旺(wang)季(ji),但(dan)三(san)头部企业市值均(jun)微跌。順(shun)豐(feng)控(kong)股(002352.SZ)市值下跌4.73%,总市值2207.25亿元;中通快递(02057.HK)市值也(ye)微跌0.66%,总市值为1483.45亿元;京(jing)東(dong)物流(02618.HK)市值則(ze)下跌2.4%,总市值为745.67亿元。

我们注意(yi)到(dao),6月28日,菜鸟集(ji)團(tuan)官(guan)宣(xuan)推出自营的品(pin)質(zhi)快递业務(wu):菜鸟速(su)递,由服(fu)务天(tian)貓(mao)超(chao)市的配(pei)送(song)业务升(sheng)級(ji)为全(quan)國(guo)快递網(wang)絡(luo)。這(zhe)壹(yi)消息(xi)的釋(shi)出,讓(rang)头部企业,特(te)別(bie)是顺丰市值“震(zhen)动”不(bu)小(xiao)。次日,顺丰股價(jia)一度跌超8%。

同(tong)日,中通宣布(bu),旗下高(gao)端(duan)快递产品“中通標(biao)快”将於(yu)即(ji)日起正(zheng)式(shi)在北(bei)京、上海(hai)等全国66个大中型(xing)城(cheng)市,推出“标快送貨(huo)上門(men),承(cheng)諾(nuo)不上必(bi)賠(pei)”的服务。

不難(nan)看(kan)出,無(wu)論(lun)是菜鸟自营快递业务的推出,还是中通标快的服务升级,头部企业和高端快递市场,依然在“卷(juan)”向(xiang)服务屬(shu)性(xing)。而(er)隨(sui)著(zhe)菜鸟或(huo)将于不久(jiu)後(hou)递表,快递江(jiang)湖(hu)将面(mian)臨(lin)新一輪(lun)洗(xi)牌(pai)。

6月,三头部市值占(zhan)比較(jiao)上月下跌0.81%至63.43%。

诺力(li)股份(fen)涨超20% 物流科技公司涨势依舊(jiu)亮眼 长久物流26.89%涨幅领涨6月全榜

6月,28家物流公司中,15家市值上浮(fu)。其中,长久物流(603569.SH)以(yi)26.89%涨幅领涨。回(hui)顧(gu)上半年,长久物流整(zheng)体涨势表现不俗(su),市值整体穩(wen)定在50亿元之上,雖(sui)然4月短(duan)暫(zan)回至40亿市值區(qu)间,但此次涨幅让其在我们的报告觀(guan)察(cha)周(zhou)期內(nei),首(shou)次站(zhan)上60亿市值大关。

延(yan)续上月火(huo)熱(re)狀(zhuang)態(tai),物流科技公司本月涨势依然亮眼,6家物流科技公司上榜涨幅榜。其中,诺力股份(603611.SH)、德(de)馬(ma)科技(688360.SH)分别以20.83%、14.5%涨幅沖(chong)进涨幅榜前(qian)三。

回顾上半年,诺力股份市值表现不俗,2月还收(shou)獲(huo)了(le)27.25%超高涨幅,市值由40亿元区间,直(zhi)冲60亿元大关。

而滿(man)幫(bang)在连跌两月后,6月市值上浮“回溫(wen)”7.06%,为481.62亿元。回顾上半年,满帮市值表现相对较“低迷”,市值由年初598.91亿元跌至上月的440.11亿元,本月则小幅回升。

達(da)达(DADA.US)、顺丰同城(09699.HK)两个即时配送玩(wan)家本月也一扫上月跌势,本月雙(shuang)双涨超13%。其中,达达市值较上月上涨13.95%,总市值回至100亿元大关。

上半年,达达市值表现“一落(luo)千(qian)丈(zhang)”,由年初1月86.66%超高涨幅,市值一度冲至223.17亿元一路(lu)下滑(hua),5月市值僅(jin)为86.06亿元,本月終(zhong)于迎来市值回升。

整体而言(yan),618年中大促月,本应是快递股上涨的良(liang)好(hao)时機(ji),但通达系(xi)快递公司6月仅申(shen)通快递(002468.SZ)市值上浮8.31%,总市值为165.53亿元。

连跌四(si)月、快狗(gou)打(da)車(che)6月再跌17.69%市值仅剩(sheng)7亿元 维天運(yun)通下滑20% 货运市场亟(ji)待(dai)“提(ti)氣(qi)”

跌幅方(fang)面,6月,共(gong)13家物流公司市值下跌,4家跌幅超10%。其中,维天运通(02482.HK)本月市值下滑20%,总市值为27.82亿元,居(ju)跌幅榜榜首。快狗打车(02246.HK)则在连跌四个月后,本月市值再次下跌17.69%,公司市值仅剩7亿元。

无论是同城还是大的货运市场,都(dou)亟待一场整体市值“升温”。

总榜第四圓(yuan)通速递(600233.SH)本月市值则跌去(qu)3.84%,总市值逼近跌破500亿元市值大关。上半年,圆通市值表现也相对较为不稳,市值从年初1月的722.33亿元,跌至本月跌破500亿市值大关的“临界(jie)点”。

通达系快递公司中,同樣(yang)呈(cheng)现如(ru)此市值态势的还有韻(yun)达股份(002120.SZ)。本月,通达系跌幅最(zui)大的为韵达,较上月下跌15.71%,总市值为277.46亿元。上半年,韵达市值也由年初1月的428.95亿元,跌至本月200亿元市值区间。

我们注意到,6月释出的5月经营簡(jian)报顯(xian)示(shi),韵达5月快递服务业务收入37.58亿元,同比增(zeng)长1.43%;完(wan)成业务量15.39亿票(piao),同比增长3.64%,业务層(ceng)面的增幅表现相对A股四家快递公司也處(chu)末(mo)位(wei)。

下半年对于通达系而言,极兔IPO进程(cheng)或将为其市值帶(dai)来承壓(ya)局面。

百(bai)世(shi)集团(BEST.US)连跌两个月后,本月市值也再次下跌17.12%,总市值仅剩3.04亿元。物流科技公司中,蘭(lan)劍(jian)智能(neng)(688557.SH)跌幅最大,本月市值下跌6.91%。

值得(de)一提的是,2023半年报成績(ji)單(dan)即将出爐(lu),各家在前两个季度的收获與(yu)“失(shi)去”了也将揭(jie)曉(xiao)。而下半年已经開(kai)啟(qi),从市场形(xing)势来看,极兔、菜鸟等企业IPO在即,物流资本市场也有望(wang)被(bei)带动,期待一场大幅“升温”。

*编者注:

我们深知(zhi),无论一个行业、还是一家上市公司的健(jian)康(kang)指(zhi)标构成,都一定是特别系统化(hua)、復(fu)雜(za)多元的,高质量发展目(mu)标任(ren)重(zhong)道(dao)遠(yuan)。未来,我们还将不斷(duan)丰富(fu)数据、子榜单维度,旨(zhi)在更(geng)全方位洞(dong)察、记錄(lu)中国物流行业上市公司发展歷(li)程和市值健康度,多視(shi)角(jiao)多维度地(di)对物流行业、快递物流上市公司的数据进行挖(wa)掘(jue)、分析与论證(zheng),推动中国快递物流更好地邁(mai)向高质量发展的新时期。我们更加(jia)守(shou)望以快递物流上市公司巨(ju)头为引(yin)领效(xiao)应的全行业的共同进步(bu),更好地助(zhu)力构建(jian)以国内大循(xun)环为主体、国内国際(ji)双循环相互(hu)促进的新发展格局,更好地满足(zu)人(ren)民(min)美(mei)好生(sheng)活需(xu)要,更好地服务经济社(she)會(hui)发展大局。

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发布于:湖南长沙天心区