1938年7月1日，一封电报从延安发向八路军、新四军

1938年7月1日，一封电报从延安发向八路军、新四军

1938年6月，黄河以东的华北地区大部沦陷于日寇铁蹄之下。国民党各军在太原失守后争相西退南逃，只有中共领导的八路军屹立华北。

7月1日，一封电报从延安发向八路军、新四军全体同志及全体指战员。电报盛赞，“八路军、新四军取得了很多战斗的胜利，创设了许多抗日根据地，发展了广大的民众斗争，武装了广大的抗日民众，同时也锻炼了你们自己。”

这些成绩，首先归功于两支党的军队对“抗日民族统一战线与战略方针的忠诚拥护与坚决执行”，归功于指挥员的领导、全体党员与全体战士们的英勇牺牲精神。

最后，盼望两军指战员继续与人民打成一片，“服从命令、忠于职守”，准备长期的残酷的艰苦斗争。“这样就一定能够争取最后胜利、驱逐日本帝国主义、建设独立自由幸福的新中国。”

事实上，为了迎接抗战一周年，晋察冀八路军从2月起就对平汉、平绥、正太三条铁路日本驻军发动连续战斗。

晋察冀日报社社长邓拓特意深入前线采访，写成《伟大豪壮的“七七”纪念大战斗》，7月16日在《抗敌报》发表。

文章记述，平绥线上，第一路八路军攻毁石景山发电厂；第二路攻入北水泉堡子，毙死毙伤日寇百余人；第三路进至广灵西合营暖泉一带展开激战，击毁汽车十余辆、缴获大量军用品，敌伤亡百余人。

攻袭平汉线的第一路队伍激战彻夜，克复易县城，毙敌200余人，同时占领店北车站，并进攻涞源；第二路占领保定南北两关，但为西关守敌所设两堂铁丝网及交叉火力所阻，未能入城，由八路军另一部队将保定城西南角的铁路破坏一段，并炸毁铁桥一座。

7月1日晚，新四军1支部2团奇袭新丰车站，打响了沪宁线上抗战的第一枪。

当晚，奔袭部队从延陵镇出发，沿着田间小道，渡过运河，在访仙桥与游击队取得联系后，向位于丹阳、镇江之间的新丰车站急进。经过一番肉搏战后，驻守该处的日军一个小队40多人遭到全歼。

同时，在地方党领导的8个乡抗日自卫团和当地群众千余人的配合下，突袭部队还破坏了沪宁铁路一段，使新丰车站陷于彻底孤立。

（作者：中共上海市委党史研究室研究二处处长、上海市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心特聘研究员 吴海勇）返回搜狐，查看更多

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