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<随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c><随心_句子c>最(zui)高(gao)反(fan)彈(dan)超(chao)10%！新(xin)能(neng)源(yuan)罕(han)見(jian)大(da)反攻(gong)，這(zhe)兩(liang)只(zhi)基(ji)金(jin)“引(yin)領(ling)風(feng)騷(sao)”

經(jing)過(guo)近(jin)幾(ji)個(ge)交(jiao)易(yi)日(ri)的(de)強(qiang)勢(shi)反弹，新能源相(xiang)關(guan)主(zhu)題(ti)基金仍(reng)未(wei)修(xiu)復(fu)業(ye)績(ji)，近1年(nian)來(lai)絕(jue)大部(bu)分(fen)陷(xian)入(ru)虧(kui)損(sun)當(dang)中(zhong)。

文(wen)/每(mei)日財(cai)報(bao) 楚(chu)风

经过近1年的漫(man)漫陰(yin)跌(die)，多(duo)只新能源相关指(zhi)數(shu)在(zai)近日迎(ying)来大反弹。僅(jin)在6月(yue)15日及(ji)16日，中證(zheng)新能源指数累(lei)計(ji)大漲(zhang)6.06%，中证新能源汽(qi)車(che)指数累计大涨5.14%。

新能源相关主题基金也(ye)終(zhong)於(yu)“揚(yang)眉(mei)吐(tu)氣(qi)”，成(cheng)為(wei)近日涨幅(fu)最大的基金資(zi)產(chan)之(zhi)壹(yi)。據(ju)同(tong)花(hua)順(shun)iFinD数据，截(jie)至(zhi)6月19日，新能源主题基金和(he)新能源汽车主题基金在最新3个交易日全(quan)線(xian)大涨，平(ping)均(jun)收(shou)益(yi)率(lv)分別(bie)为4.99%、3.95%。

盡(jin)管(guan)经歷(li)本(ben)次(ci)大反弹，但(dan)是(shi)如(ru)果(guo)將(jiang)時(shi)間(jian)线拉(la)長(chang)，新能源相关主题基金整(zheng)體(ti)仍然(ran)亏损較(jiao)为嚴(yan)重(zhong)。以(yi)年初(chu)至今(jin)和近1年的时间維(wei)度(du)，新能源主题基金和新能源汽车主题基金几乎(hu)全部陷入亏损，最差(cha)的产品(pin)近1年凈(jing)值(zhi)亏损40%。

《每日财报》註(zhu)意(yi)到(dao)，近1年以来，富(fu)國(guo)新材(cai)料(liao)新能源混(hun)合(he)是新能源主题基金中唯(wei)一取(qu)得(de)正(zheng)增(zeng)长的产品，收益率達(da)到10.98%；而(er)在新能源汽车主题基金中，東(dong)吳(wu)新能源汽车股(gu)票(piao)是唯一取得正增长的产品，收益率为4.30%。

最高反弹超10%，业绩修复尚(shang)待(dai)时日

今年一月份(fen)，新能源基金出(chu)現(xian)过階(jie)段(duan)性(xing)反弹，隨(sui)後(hou)繼(ji)續(xu)走(zou)弱(ruo)。近日，新能源资产迎来短(duan)期(qi)大反弹，相关主题基金净值全线大涨。

据同花顺iFinD数据，新能源相关主题基金可(ke)分为两大類(lei)，分别为新能源主题基金和新能源汽车主题基金。两者(zhe)投(tou)资範(fan)圍(wei)相近，但投资目(mu)標(biao)會(hui)有(you)所(suo)不(bu)同。

截至6月19日，新能源主题基金共(gong)有47只（不同份額(e)合並(bing)计算(suan)，含(han)ETF及聯(lian)接(jie)基金），最近三(san)个交易日平均收益率达到4.99%，其(qi)中有25只产品净值涨超5%，2只产品净值大涨超过10%。

新能源汽车主题基金涨势同樣(yang)吸(xi)睛(jing)，33只产品平均收益率为3.95%，其中有15只产品净值涨超4%。另(ling)外(wai)有2只新能源汽车主题基金净值出现亏损，主要(yao)原(yuan)因(yin)是投资海(hai)外新能源汽车资产。

《每日财报》关注到，最近3个交易日，上(shang)銀(yin)新能源产业精(jing)選(xuan)混合和富国新材料新能源混合涨势领先(xian)市(shi)場(chang)，净值分别增长11.25%、10.30%；南(nan)方(fang)新能源产业趨(qu)势混合同样表(biao)现不俗(su)，净值上涨8.32%。

即(ji)使(shi)经历本次“回(hui)血(xue)”，新能源相关主题基金仍然整体亏损较为严重。今年以来，新能源主题基金大面(mian)積(ji)亏损，其中有21只产品亏损超过10%，仅有3只产品净值取得正收益。近1年以来，剔(ti)除(chu)成立(li)不足(zu)1年的产品，新能源主题基金共有33只，但是仅有1只产品取得正收益，另有8只产品亏损超过30%。

從(cong)中期来看(kan)，新能源汽车主题基金业绩表现相對(dui)更(geng)弱。近1年来，26只新能源汽车主题基金也仅有1只取得正收益，另有12只产品亏损超过30%。

值得注意的是，上银新能源产业精选混合在最近3个交易日反弹最强势，但中期业绩亏损也最为严重。今年以来，該(gai)产品净值亏损18.10%；近1年以来，该产品净值亏损40.03%。在这两个时间维度，该产品在新能源主题基金中均排(pai)名(ming)倒(dao)数第(di)一。

两只新能源基金“引领风骚”

新能源基金自(zi)2022年7月起(qi)走弱，至今已(yi)調(tiao)整将近一年的时间。近1年以来，绝大部分的新能源基金都(dou)陷入不同程(cheng)度的亏损，但新能源主题基金和新能源汽车主题基金都有一只产品取得正收益。

近1年以来，富国新材料新能源混合是唯一净值取得正增长的新能源主题基金。从不同的时间维度来看，该产品业绩在同类中大幅领先今年以来，该产品净值增长22.78%；近1年以来，该产品净值增长10.98%。

最近3个交易日，富国新材料新能源混合净值大涨超过10%。事(shi)實(shi)上，该产品自6月9日起就(jiu)處(chu)于增长阶段，净值連(lian)续7个交易日增长，累计增幅达到20.19%。

《每日财报》發(fa)现，近期富国新材料新能源混合连续大涨，或(huo)是踩(cai)中機(ji)器(qi)人(ren)风口(kou)。今年一季(ji)末(mo)，该产品前(qian)十(shi)大重倉(cang)股中，第一大和第二(er)大重仓股票分别是三花智(zhi)控(kong)、鳴(ming)誌(zhi)電(dian)器。鸣志电器是机器人概(gai)念(nian)股，近期股價(jia)大幅走强；三花智控也对机器人机电執(zhi)行(xing)器领域(yu)展(zhan)開(kai)研(yan)究(jiu)和产品开发，近期股价涨势较好(hao)。

该产品基金经理(li)徐(xu)智翔(xiang)也在今年一季报中表示(shi)，在科(ke)技(ji)創(chuang)新方向(xiang)，我(wo)們(men)看好人工(gong)智能、移(yi)動(dong)机器人、航(hang)天(tian)衛(wei)星(xing)等(deng)方向，我们認(ren)为这些(xie)产业已经進(jin)入“十倍(bei)速(su)變(bian)化(hua)”的拐(guai)點(dian)。

在新能源汽车主题基金中，东吴新能源汽车股票是近1年来唯一取得正收益的产品，净值增长阶段主要发生(sheng)在今年。今年以来，该产品净值大涨38.27%，近1年净值增长4.30%。

跟(gen)富国新材料新能源混合一样，东吴新能源汽车股票也是从6月9日起开啟(qi)上涨態(tai)势，净值连续7个交易日增长，累计涨幅达到16.43%。

今年以来，东吴新能源汽车股票獨(du)领风骚，其中一大因素(su)是投资半(ban)導(dao)体产业。今年一季报顯(xian)示，该产品前十大重仓股中有5只股票屬(shu)于电子(zi)或半导体行业，包(bao)括(kuo)海光(guang)信(xin)息(xi)、兆(zhao)易创新、晶(jing)方科技等；另有4只股票投资汽车上遊(you)零(ling)部件(jian)企(qi)业。

该产品基金经理劉(liu)元(yuan)海也在一季报中表示，一季度A股新能源汽车电动化和汽车零部件方向公(gong)司(si)股价出现一定(ding)幅度调整。但是一季度由(you)于本基金組(zu)合中配(pei)置(zhi)了(le)與(yu)汽车智能化相关的如汽车电子等标的股价有较好表现，因此(ci)一季度本基金净值還(hai)是取得较好表现。返(fan)回搜(sou)狐(hu)，查(zha)看更多

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