广告 的案例

背景

近年来,越来越多的公司选择通过广告来推销他们的产品和服务。广告作为一种市场营销手段,帮助企业提高品牌知名度,吸引更多的潜在客户。但是,除了吸引客户,广告还需要考虑到各种法律和道德规范。在中国,广告法规定了一系列的规定,企业必须遵守这些规定,否则将面临一定的法律责任和商业声誉损失。

因此,做好广告宣传,不仅要考虑到如何吸引消费者,还需要了解广告法规定和时刻关注相关法规的变化。

广告宣传

案例

某公司最近在社交媒体上发布了一则广告,宣传他们的新产品。广告的语言简洁明了,色彩鲜艳,有一定的吸引力。但是,在广告中,他们使用了一些超过实际情况的形容词,比如最好、最优惠等,这些词语有可能会误导消费者。

此外,在广告中,他们也没有完全履行广告法规定的告知义务,没有充分告知产品的缺点和风险。这些缺点和风险是消费者做出决策时需要考虑的重要因素,如果企业没有充分告知这些信息,将会给消费者带来不必要的损失和风险。

市场营销

结论

在做广告宣传时,企业需要考虑到各种法律和道德规范,不能使用虚假和误导的语言,必须充分告知消费者产品的优点和缺点。如果企业不遵守相关法规,将会面临一定的法律责任和商业声誉的损失。因此,在做广告宣传时,企业需要加强对广告法规的了解和遵守,并通过多种渠道来进行宣传和营销,吸引更多的客户。

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【直(zhi)擊(ji)世(shi)界(jie)人工智能大会】

南(nan)都(dou)訊(xun) 記(ji)者(zhe)趙(zhao)唯(wei)佳(jia) 發(fa)自(zi)上(shang)海(hai) 7月(yue)6日(ri),2023世界人工智能大会在(zai)上海開(kai)幕(mu),特斯拉首(shou)席(xi)執(zhi)行(xing)官(guan)(CEO)埃(ai)隆(long)·马斯克(Elon Musk)通(tong)過(guo)視(shi)頻(pin)形(xing)式(shi)发言(yan)。马斯克認(ren)為(wei),在将来某(mou)個(ge)時(shi)刻(ke),机器人與(yu)人类的(de)比例(li)可(ke)能超(chao)过1:1,這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhe)机器人将比人类多,甚(shen)至(zhi)是(shi)多很(hen)多。

“好(hao)的壹(yi)面(mian)是,人类将生(sheng)活(huo)在一个富(fu)足(zu)的时代(dai),人們(men)想(xiang)要(yao)的任(ren)何(he)商(shang)品(pin)和(he)服(fu)務(wu)都可以(yi)輕(qing)易(yi)地(di)擁(yong)有(you)。在拥有大量(liang)机器人的未(wei)来,全(quan)球(qiu)的生產(chan)效(xiao)率(lv)将会提(ti)高(gao)到(dao)令(ling)人難(nan)以置(zhi)信(xin)的水(shui)平(ping)。當(dang)然(ran),我(wo)们需(xu)要非(fei)常(chang)謹(jin)慎(shen)地對(dui)待(dai),確(que)保(bao)机器人对人类是有益(yi)的。”马斯克表(biao)示(shi)。

特斯拉的自動(dong)駕(jia)駛(shi)授(shou)權(quan)一直是業(ye)界高度(du)關(guan)註(zhu)的話(hua)題(ti),马斯克表示,非常樂(le)於(yu)将这項(xiang)技(ji)術(shu)授权給(gei)其(qi)他(ta)汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)商。不(bu)僅(jin)因(yin)为自动驾驶技术会把(ba)人们從(cong)枯(ku)燥(zao)的驾驶中(zhong)解(jie)放(fang)出(chu)来,给人们更(geng)多的自由(you)和时間(jian),自动驾驶也(ye)能極(ji)大提升(sheng)汽车利(li)用(yong)率,粗(cu)略(lve)估(gu)算(suan)自动驾驶车輛(liang)的利用率会是非自动驾驶车辆的5倍(bei)之(zhi)多。

值(zhi)得(de)关注的是,马斯克认为特斯拉的技术已(yi)經(jing)非常接(jie)近(jin)完(wan)全自动驾驶的目(mu)標(biao)。在美(mei)國(guo)道(dao)路(lu)上進(jin)行測(ce)試(shi)的特斯拉车辆,已经很少(shao)需要人工幹(gan)預(yu)。他预計(ji),特斯拉可能在今(jin)年(nian)晚(wan)些(xie)时候(hou)就(jiu)具(ju)備(bei)L4或(huo)L5級(ji)的完全自动驾驶能力(li)。

在特斯拉展(zhan)區(qu),展出了(le)Model Y和Model X兩(liang)款(kuan)车型(xing),向(xiang)觀(guan)眾(zhong)展示了特斯拉完全自动驾驶能力(FSD)以及(ji)Dojo超级计算机等(deng)智能化(hua)最(zui)新(xin)进展。另(ling)外(wai),在此(ci)次(ci)世界人工智能大会上,共(gong)有20余(yu)款机器人亮相,特斯拉展臺(tai)靜(jing)態(tai)展示的Tesla Bot人形机器人就是其中一款。

静态展示的Tesla Bot人形机器人。南都记者 赵唯佳 攝(she)

據(ju)介(jie)紹(shao),特斯拉人形机器人身(shen)高172cm,體(ti)重(zhong)56.6kg,具有一个正(zheng)常成(cheng)年人的身形。Tesla Bot人形机器人全身拥有28个自由度,就如(ru)同(tong)人体的关節(jie)。手(shou)部(bu)有11个自由度,可以更加(jia)靈(ling)活地抓(zhua)握(wo),且(qie)力大無(wu)比,可以單(dan)手舉(ju)起(qi)一台鋼(gang)琴(qin)。

目前(qian),这款人形机器人可以完成行走(zou)、上下(xia)樓(lou)梯(ti)、下蹲(dun)、拿(na)取(qu)物(wu)品等动作(zuo),也已经具备了保護(hu)自身和周(zhou)圍(wei)人安(an)全的能力,未来還(hai)可以做(zuo)飯(fan)、修(xiu)剪(jian)草(cao)坪(ping)、幫(bang)助(zhu)照(zhao)看(kan)老(lao)人,或是在工廠(chang)裏(li)面替(ti)代人类从事(shi)枯燥和有危(wei)險(xian)的工作。马斯克在演(yan)講(jiang)中談(tan)到人形机器人时表示,其目标是帮助人们完成瑣(suo)碎(sui)的工作,完成人类不願(yuan)做的无聊(liao)、重復(fu)或危险的任务。返(fan)回(hui)搜(sou)狐(hu),查(zha)看更多

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